Inicio De Restauro Do Nsu Jagst 600 1959

[Ricardo_Monteiro]

se eu fosse a ti comprava chaparia nova, e dava ao bate chapas para n andar a perder tempo a moldar metal e o orçamento/horas a aumentar.
tem so em atençao de perguntar ao berto(caso compres la), se os paines dos NSU sao iguais ao fiat, mas julgo que si...
mecanica creio ser igual ao fiat 600 por isso nao tem muito que saber, se tiveres tempo o que parece que sim, compra a chapa ao berto e mecanica tenta comprar no ebay pois poupas uns trocos.

mais info sobre o modelo o clube 600 e 500 tambem devem poder ajudar, ha alguns socios com carros iguais em restauro..

Posso saber quanto custou?  

Boa sorte  

Caro amigo Alapimba

Desde já os parabens pelo restauro do teu carro tá impecavel;

Entretanto já tou a fazer o que disses-te, nao perco tempo com bate-chapas e todo chapa nova.

Hoje Meti-me a fazer uma experiencia a nivel de electrolise e por acaso correu bem, a peça ficou impecavel é pena é ter tado muito vento e tinha que tar sempre de olho para a placa de zinco nao tocar com o negativo.


Abraço

[Fiat 600 71]

Tenho aqui o distribuidor de um 600

[Ricardo_Monteiro]

Hoje com algum tempo meti-me com a continuação do desmantlamento, e apercebi-me de um promenor que foi o seguinte:

A porta do carro do lado do condutor tem um interruptor para ver se a porta ta fechada ou não, será que em 1959 já havia disto ou ja foi aplicado?

Abraço

[alapimba]

Hoje Meti-me a fazer uma experiencia a nivel de electrolise e por acaso correu bem, a peça ficou impecavel é pena é ter tado muito vento e tinha que tar sempre de olho para a placa de zinco nao tocar com o negativo.

ha uma casa em sacavem se nao estou em erro a SLM que faz zincagens, e etc e tal e segundo me disseram é ao kg, sai bastante barato e poupa muito tempo.

nao te metas a fazer cenas sem teres as condiçoes minimas...

[Ricardo_Monteiro]

ha uma casa em sacavem se nao estou em erro a SLM que faz zincagens, e etc e tal e segundo me disseram é ao kg, sai bastante barato e poupa muito tempo.

nao te metas a fazer cenas sem teres as condiçoes minimas...

Fiz aquela experiencia, mas claro com segurança e condições, visto que espaço em casa é coisa que nao falta.

Abraço

[doctor fiat]

Fiz aquela experiencia, mas claro com segurança e condições, visto que espaço em casa é coisa que nao falta.

Abraço

entao caro amigo ricardo monteiro voce nem da noticias espero que esteja tudo bem com o meu amigo e respetivo restauro espero que nao tenha dezanimado e sendo preciso alguma coisa ligue que nos dentro dos possiveis damos ai uma mao ao amigo ok?   força nisso    

[marcor]

o interruptor parece de 127, mas nao sei se nos anos 50 ja havia desses...

anda prai num 500 tambem a venda, engraçado!

sei que está um 600 igual ao teu a ser restaurado na zona de castelo branco! qq dia pode ser que passe por la...ainda nao o vi!

[pmpsantos]

Boas!
Parabéns pela máquina!
Acompanhei um restauro de um carro igual com tecto de abrir e estive para comprar um fechado para mim, depois desisti pois já tinha o meu de 1957!
O carro é em tudo igual ao 600 dessa época tirando os simbolos e legendas, peças dificeis de encontrar....
Os piscas em cima do guarda-lamas são muito raras...Principalmente os vidrinhos! mesmo em espanha. Por acaso em Aveiro os italianos tinham um conjunto, não sei a que preço...
há! , claro que esse interruptor não é de origem! TIRA!!!

Cumprimentos,
Pedro Santos

[La Bella macchina 127]

KA GANDA MÁQUINAAAAAAAAAAA
BIDUHH BIDUHHHHH  :love:  

[Ricardo_Monteiro]

Bom dia

Desculpem o meu desaparecimento, mas estive ausento por motivos de trabalho, entretante o carro ja tem um grande avanço a nivel de chaparia.

Entretanto vou meter votos.

Cumps

[Ricardo_Monteiro]

Boas!
Parabéns pela máquina!
Acompanhei um restauro de um carro igual com tecto de abrir e estive para comprar um fechado para mim, depois desisti pois já tinha o meu de 1957!
O carro é em tudo igual ao 600 dessa época tirando os simbolos e legendas, peças dificeis de encontrar....
Os piscas em cima do guarda-lamas são muito raras...Principalmente os vidrinhos! mesmo em espanha. Por acaso em Aveiro os italianos tinham um conjunto, não sei a que preço...
há! , claro que esse interruptor não é de origem! TIRA!!!

Cumprimentos,
Pedro Santos

Boas

Por acaso so tinha um pisca, e o outro nao conseguia encontrar, comprei em aveiro ao italiano    Pode-se dizer que foi bom preço porque dei 70€ por 2 em bom estado.

 :yes:

Cumps

[joaoPBento]

O Fiat 124 tem esses interruptores e o 128 também.

Limpezas de peças, lacagens e afins recomendo a SLM. Sai mais barato que fazer em casa.


Boa sorte no projecto.  

[joaoPBento]

Amor á imenso, até a namorada se chateia de eu tar sempre devolta do carro, e a ver peças para ele na net  


dentro destes dias vai para um familiar tratar da chapa e pintura, disse-me que demoraria cerca de 6 meses nas horas vagas.

E com um Orçamento de olho de 2500€

Agora o que vou precisar é de arranjar maerial a nivel de chaparia, onde poderei comparar esse material? ja pedi cotação a "berto".


Abraços

Com esse orçamento não mete o carro a andar.

O dobro e mesmo assim.  

[doctor fiat]

O Fiat 124 tem esses interruptores e o 128 também.

Limpezas de peças, lacagens e afins recomendo a SLM. Sai mais barato que fazer em casa.


Boa sorte no projecto.

muito boa noite quanto a gastos so para material de pintura podes por ai uns 500 euros e nao sei se chega fora mao de obra material de chapa e o que ainda vai aparecendo de qualquer forma quem anda por gosto nao cansa e e aos bocaddinhos mas o que tem que ser tem nuita força e eu digo força nisso mas que fique bem feito   um abraço a todos os  
 

[gilberto]

Belo carro, força com isso e mostra lá os novos avanços !!