Autor Tópico: Cinquecento: Direcção Assistidà  (Lida 7427 vezes)

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Danicord

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« em: 29 de Março, 2008, 17:56:29 »
:help: Quero instalar uma direcçao assistida no meu  :fiat: Cinq!
Preciso de toda a informação a nivel de material, o que pode ser necessario alterar. :crash:
Se posso usar um sistema com motor electrico ou se tem de ser sistema hidraulico!
Já agora o meu carro tem volante á direita, pois estou emigrado em Inglaterra!!!

Agradeço toda a ajuda que me possam dar a este nivel! :t_up:

Comprimentos a todos  :fiatistas:  

LB

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« Responder #1 em: 29 de Março, 2008, 21:49:15 »
O Darth Vader deve-te dar umas luzes pois conhece muita transformação feita nesse carro...

spayz

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« Responder #2 em: 29 de Março, 2008, 23:20:33 »
qual a motorizaçao?
Panda 750 Cl 75cv
Palio weekend Td70
Fiesta 1.8Td
Corsa C DTI
A4 Avant TDI

Recuperaçao do Bolide

darth vader

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« Responder #3 em: 30 de Março, 2008, 02:43:28 »
isso é pincel  :d_look: . não te metas nisso  :pimba: .
no que me recordo, tinhas de procurar um cinquecento que tivesse para a tirar.

havia uma empresa que montava isso  :d_look:

vou procurar onde tenho isso :yeah:
« Última modificação: 30 de Março, 2008, 02:50:16 por darth vader »

darth vader

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« Responder #4 em: 30 de Março, 2008, 02:54:38 »
se estás no UK ; http://www.fiatforum.com/


 

Danicord

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« Responder #5 em: 31 de Março, 2008, 21:24:05 »
O meu carro e um Cinq sporting 1.1 de 98.
Alguem sabe se sairam alguns Cinq com direccao assistida de fabrica? Se sim facilita-me um bocado o trabalho, so preciso de encontrar um no ferro felho!! :palmas:
 
Ja agora levou 2 pneus novos no sabado, :pimba:  logo a seguir partiu o cabo de embriagem... ou seja em primeira ate casa :point:
Ontem perdi umas horitas a desmontar o dito cabo, aproveitei a 'boleia das maos sujas' e montei os discos de travao novos em conjunto com umas Ferodo Premier,pois ja andavam a algum tempo a passear  na mala.
Hoje ja montei o cabo novo :palmas:
Ouvi dizer que este cabo parte com alguma facilidade :crash:
 
Estou a pensar fazer algumas alteracoes nesta maquina e gostava que me dessem algumas ideias.
Uma das coisas que quero fazer e por um escape a sair ao centro do carro

Obrigado a todos os  :fiatistas:  

Danicord

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Cinquecento: Direcção Assistidà
« Responder #6 em: 20 de Abril, 2008, 00:06:45 »
Boas a todos  :fiatistas:
 :pimba: hoje descobri mais um problema com a minha maquina! Esta com uma ligeira folga nos cinoblocos dum braco de suspencao trazeiro.
A minha questao e saber se posso apenas trocar os cinoblocos ou se terei de mudar o braco de suspencao completo. Fui saber o preco do braco e este ronda as 100 libras [ libras porque estou em inglaterra] e onde fui perguntar isto disseram/me que nao tem os ditos cinoblocos [o que achei muito estranho, pq deve ser melhor vender uma peca de 100 libras do que duas por 20 libras :violino: ].

Gosto muito do meu  :fiat: boguinhas e nao me quero desfazer dele. :love:

Por enquanto desisti de mexer na direccao da maquina, esta muito bem como esta!

LB

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« Responder #7 em: 20 de Abril, 2008, 10:54:43 »
Opá ....

dá-me a referencia no EPER dessas peças, que eu vejo cá em Portugal qual a loja que possa ter e eles mandam-te isso à cobrança, se o valor for inferior.

se tiverem mandam-te pelo correio e pagas só quando levantares....

Luke

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« Responder #8 em: 21 de Abril, 2008, 12:25:18 »
se arranjares um sistema de um carro com o 1.1 fire... é provavel que seja transplantavel, depois é preciso encontrar uma caixa de direcção adequada
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Danicord

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« Responder #9 em: 21 de Abril, 2008, 19:39:32 »
Obrigado
Encontrei isto no ebay.
http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-BUSH-KIT-R...1QQcmdZViewItem

So que ainda nao esta muito barato. :boxe:
Gostava de saber qual seria o preco deles ai em portugal. Um amigo meu vai ai de ferias agora e ele podia/me trazer isso. (lol)
 

Braz

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« Responder #10 em: 21 de Abril, 2008, 21:25:24 »
Citar
se arranjares um sistema de um carro com o 1.1 fire... é provavel que seja transplantavel, depois é preciso encontrar uma caixa de direcção adequada
Luke, podes-me explicar isso como se eu fosse muito burrinho!?  :point:

É que eu também andava com essa ideia há uns tempos atrás e na altura não me deram solução. Como posso então fazer?

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Braz

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« Responder #11 em: 21 de Abril, 2008, 21:26:30 »
Citar
Ouvi dizer que este cabo parte com alguma facilidade :crash:
 
Isso acontece porque não mudam a prensa da embraiagem... :rolleyes:

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naso

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« Responder #12 em: 21 de Abril, 2008, 23:18:03 »
Se não me engano ja alguem tinha posto esta questão, na altura ao que aporei, sairam seiscentos com DA, podem ser dificeis de encontrar nas sucatas, mas quem tiver sorte e encontrar depois é so aplicar no cinquincento!!


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

Danicord

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« Responder #13 em: 21 de Abril, 2008, 23:28:28 »
Sera necessario alterar muita coisa para aplicar a DA do seicento no Cinq?
Funciona com hidraulica ou com motor electrico? E que o Cinq nao e dos carros com mais espaco para montar muitas coisas, mas ficava mesmo baril :t_up:  

Luke

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« Responder #14 em: 22 de Abril, 2008, 01:25:10 »
o seiscento saiu com city?

se pegares num carro com um um 1.1 8v fire com DA, por exemplo um punto, pode haver o caso de a bomba conseguir ser montada tal e qual no 'cento :) o ideal será o que o naso referiu, mas quem n tem cão... caça com gato! até se pode montar uma bomba hidraulica electrica como alguns carros usam :)
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