Autor Tópico: Panda Vs Uno  (Lida 12637 vezes)

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BrunoMOF

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Panda Vs Uno
« Responder #45 em: 06 de Maio, 2008, 15:58:57 »
O Y10 já me parece melhor, é mais acomchegado lool. Se quiseres tenho uns motores electricos para os vidros traseiros.

 :t_up:  
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Luke

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Panda Vs Uno
« Responder #46 em: 06 de Maio, 2008, 17:02:42 »
temos de falar disso

são de aplicação directa nos 127 :)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

LB

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« Responder #47 em: 06 de Maio, 2008, 22:17:50 »
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Olha o Uno que eu tinha com motor do 127 fazia consumos de 5l aos 100, e quando o fui buscar ao Porto, ao traze-lo...uns fantasticos 3l aos 100 ehehe, muito bom, e era nervoso o gajo!


Aliás a Fiat está a pensar reeditar essa versão para não sujar o ambiente....

Os unicos Unos que prestaram mesmo alguma coisa tinham motores acima dos 1300 cc, o resto é normal

A comparação com os Pandas não se pode fazer porque era muitissimo mais barato e daí não ter coisas dentro do carro que são superiores ao Panda.

agora a nível dinâmico nas versões baixas????? só para exemplo todos os Unos têm barra estabilizadora e conseguem capotar.... o PAnda não tem barra e não capota como ele, só isso chega-me...

a nivel dinâmico para que saibas, o 4 x 4 quando tem a tracção ligada em estrada normal, a condução não é das melhores, mas muito util em todo o terreno; quando se desliga a tracção, volta a ter uma boa condução...

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Panda Vs Uno
« Responder #48 em: 06 de Maio, 2008, 22:32:05 »
Hás-de ver quanto fazes a descer em frente ao belas clube de campo oh bruno mof..
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« Responder #49 em: 08 de Maio, 2008, 12:14:48 »
Bruno MOF:

Os Uno's têm depósitos de 42 litros

Apenas os Turbo Têm de 50 litros
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BrunoMOF

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« Responder #50 em: 08 de Maio, 2008, 16:01:36 »
Não tou a dizer nada de dinamico nem nada disso, pra mim o Uno é mais carro e pronto. O unico Panda que aceitava era o 4x4 sem ser isso podem ficar com eles todos.

Quanto ao descer o Belas Clube de Campo a ver quanto dou...não posso porque não tenho nem um Panda nem um Uno.

Quanto ao deposito, se tiver é 35lts no máximo. (era de 1984...)
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« Responder #51 em: 08 de Maio, 2008, 16:04:28 »
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temos de falar disso

são de aplicação directa nos 127 :)
É quando quiseres. Se quiseres também 50 filtros de óleo do Tipo, tenho muita palhaçada, canhões de ignição pra Pandas, Y10, tem lá muita coisa, mas muita não dá pra perceber de que carro é, tenho que tar a ver pelas referencias e não há paciencia. lool
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« Responder #52 em: 08 de Maio, 2008, 22:28:52 »
Vela k material tens mais do panda.
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« Responder #53 em: 08 de Maio, 2008, 23:03:40 »
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Quanto ao descer o Belas Clube de Campo a ver quanto dou...não posso porque não tenho nem um Panda nem um Uno.

 
O meu a descer vindo do sabugo, faz 150, nem tiro a pata do fundo a curvar a seguir ao cruzamento da entrada do clube de campo... para um panda.. ;)
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« Responder #54 em: 09 de Maio, 2008, 01:36:54 »
42 litros

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« Responder #55 em: 09 de Maio, 2008, 03:09:59 »
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Vela k material tens mais do panda.
Tá bem, na 2f vejo isso pra ti

Abraço
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« Responder #56 em: 09 de Maio, 2008, 03:11:38 »
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O meu a descer vindo do sabugo, faz 150, nem tiro a pata do fundo a curvar a seguir ao cruzamento da entrada do clube de campo... para um panda.. ;)
Ta a andar bem. Pra semana vou ter um Uno TD e vou lá ver o desempenho do bicho.


 
« Última modificação: 09 de Maio, 2008, 18:54:08 por Fiat 600 71" »
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« Responder #57 em: 09 de Maio, 2008, 03:13:45 »
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42 litros

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Acho estranho, pois fiz 25 km com a reserva ligada. Fui abastecer e aos 28lts começou a deitar fora... Será que o meu avó personalizou o depósito?  (lol)  
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« Responder #58 em: 09 de Maio, 2008, 03:43:57 »
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Acho estranho, pois fiz 25 km com a reserva ligada. Fui abastecer e aos 28lts começou a deitar fora... Será que o meu avó personalizou o depósito?  (lol)
ou tinha a boia nas couves! :d_naughty:  (lol)

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http://classicparts.blogspot.com/ (peças e acessórios p/ clássicos FIAT e multi-marcas)
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« Responder #59 em: 09 de Maio, 2008, 03:48:03 »
Não isso não tinha lool.
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