Motor Faz Tac Tac Tac Tac

[Luke]

a cabeça tem de vir fora!

[BrunoMOF]

Como todos tem dito, de certeza que falharam o ponto...bimbalhice, não é assim tão complicado.

Mas o que não falta por cá são incompetentes! Mas pessoal, tá tudo normal! Afinal estamos em Portugal, não há que ficar admirados! Tá tudo nos conformes, bimbalhice, incompetencia, fracassados etc etc.

PORTUGAL!!

hahaha

[ireal]

já é a segunda vez que penso ter respondido no tópico e nada aparece registado!!

Mas volto a fazer-lo ...


Ainda não fiz a reparação no meu motor, mas devo acrescentar que o motor ficou deveras esquisito porque, anteriormente ao problema no meu contador de RPM a máxima rotação obtida era de aproximadamente 5800 RPM, após a agravante mecânica a rotação máxima passou a ser atingida às 6500 RPM ...


Isto pode ajudar a explicar alguma coisa ?

 

[lusitano]

5800rpm? 6500rpm? mas corta ou esgota?

O meu passa das 7000.

[ireal]

o meu esgota a rotação ... mas anteriormente nunca lá chegava !!


Puseram-me o carro feito num cavaco !!  :smasher:  

[lusitano]

o meu esgota a rotação ... mas anteriormente nunca lá chegava !!


Puseram-me o carro feito num cavaco !!  :smasher:

a gás ok. pode ser da afinação

mas a gasolina não passava disso?

esse motor veio a andar bem de aveiro. terá sido na troca?

[ireal]

a gás ok. pode ser da afinação

mas a gasolina não passava disso?

esse motor veio a andar bem de aveiro. terá sido na troca?

Sim o motor é o que veio de Aveiro, mas ele não me chegava a rotação que chega agora ... só após o problema é que atinge esta rotação !


e está mais rápido a lá chegar, mas só em três cilindros, como é possível ?  

[BrunoMOF]

Ta mesmo só com 3 cilindros?

[Luke]

e abrir isso e ver tudo como deve de ser?

[ireal]

Ja contactei um outro mecânico e o que ele me aconselhou era trocar a colassa completa visto eu ter um outro motor !! e ao fazer isso ja se confirmava a origem do problema !!

é isso que eu vou fazer !!


Quanto aos três cilindros, afirmo isso porque quando está ao rolentin retiro o cachimbo de vela do 1º cilindro a contar da esquerda para a direita (de barriga virada para o motor ) e não noto quebra alguma na rotação do carro !!! essa é a minha base !



 

[RuiG]

Vi um desses para venda à uns dias por 200euros. Mesmo motor e quase completo. Caso te interesse eu procuro o link.

[ireal]

se não for incomodo agradeço o link para estudar o caso. obrigado

[lusitano]

se não for incomodo agradeço o link para estudar o caso. obrigado

Para isso ficas com o meu    

[lusitano]

Chamei este tópico, porque o mesmo pode ser encerrado.

O carro já está ok, e tem novo dono. Não sei dizer como ficou resolvido, mas já está.