Ajuda No Meu 60 Sx! Qual Motor Identico?

[E.Amorim]

essas versoes nao sao fire.

fires identicos tens:
768 carburador              
999 carburador
1108 carburador/spi
1242 spi/mpi

claro k se optares por um spi ou mpi num carro antigo da logo nas vistas por isso e k o meu 1242 vai continuar a carburador.

mas entao é isso mesmo sem dar nas vistas aumentando-lhe a força spays

sera dificil encontrar
 esse motor?

[spayz]

compras num ferro velho o motor de um punto 75.

[E.Amorim]

Moderadores:

Nao sei onde estava com a cabeça mas penso que o topico nao esta na secção correcta desculpem podem coloca-lo no local indicado desculpem
 

[E.Amorim]

desculpem mas isto é exatamente o que???

isto aqui

[GT Abarth]

Tens aqui um motor FIRE 1242 de 75cv à venda no nosso fórum:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=17001

[LB]

essas versoes nao sao fire.

fires identicos tens:
768 carburador              
999 carburador
1108 carburador/spi
1242 spi/mpi

claro k se optares por um spi ou mpi num carro antigo da logo nas vistas por isso e k o meu 1242 vai continuar a carburador.

ESTAS VERSÕES NÃO SÃO FIRE????

então são o quê??


ou estou a ler mal???

[LB]

desculpem mas isto é exatamente o que???

isto aqui

é um monstro que não vais querer comprar e montar no teu carro....

esquece isso...

se montares um 34 já o teu carro vai andar comó caraças, sem problemas

[GT Abarth]

é um monstro que não vais querer comprar e montar no teu carro....

esquece isso...

se montares um 34 já o teu carro vai andar comó caraças, sem problemas

Olha lá Luís, por acaso tens ideia de quanto aumenta o consumo de um 1100 FIRE com um "Weber 34"?
Supondo que o carro gasta 7 litros de origem, com um "34" fica ai com quanto? 11 litros? 12 litros?

[LB]

Olha lá Luís, por acaso tens ideia de quanto aumenta o consumo de um 1100 FIRE com um "Weber 34"?
Supondo que o carro gasta 7 litros de origem, com um "34" fica ai com quanto? 11 litros? 12 litros?

o 1108 MPI comigo a andar devagar gasta 7,5 l e a andar depressa gasta 7,5 l !!! isto porque é a injecção ....

se fosse a carburador podia se calhar até gastar 5, porque os carburadores têm um leque de afinação desde quase o zero até onde tu quiseres....

e isto apesar de ser corpo duplo....

[spayz]

ESTAS VERSÕES NÃO SÃO FIRE????

então são o quê??


ou estou a ler mal???

Nao leste bem, eu disse essas versoes nao sao fire, as versoes postas no post anterior.

O meu gasta praticamente o mesmo k gastava o 750 com o mesmo carburador, agora quando passar a 36 duplo logo se ve.

[GT Abarth]

Nao leste bem, eu disse essas versoes nao sao fire, as versoes postas no post anterior.

O meu gasta praticamente o mesmo k gastava o 750 com o mesmo carburador, agora quando passar a 36 duplo logo se ve.

Spayz:
as versões postas anteriormente, fui eu que sugeri porque o Eduardo parece que queria mesmo só carburador (old school) e com mais potência do que o 1108 FIRE; pelo que sugeri alguns daqueles motores.  

[spayz]

Spayz:
as versões postas anteriormente, fui eu que sugeri porque o eduardo parece que queria mesmo só carburador (old school) e com mais potência do que o 1108 FIRE; pelo que sugeri alguns daqueles motores.  

sim eu sei, mas se nao for versao fire nunca vai passar na inspecçao.

[PeteCunha]

desculpem mas isto é exatamente o que???

isto aqui

eiaaaaaa, isso no cinquecento ficava a parecer um ferrari! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:  

[GT Abarth]

sim eu sei, mas se nao for versao fire nunca vai passar na inspecçao.

Mas olhem uma coisa, não é possível homologar um carro com um motor completamente diferente?
É proíbido?

[GT Abarth]

sim eu sei, mas se nao for versao fire nunca vai passar na inspecçao.

Se as inspecções são assim, então realmente o melhor é o 1242.
E para ser 8v, então é mesmo o motor do Punto 75.