Ajuda Preciso

[lmptg]

Boas pessoal o meu Y deu hoje um pequeno problema que foi o seguinte ia circulando normalmente na estrada quando de repente acende a luz da injecção e logo de seguida para.Tentei dar a chave mas nada voltei a desligar e funcionou passados alguns metros a mesma coisa só que desta vez assim que dou a chave pegou logo fez este processo por mais duas vezes totalizando 4 vezes

O que se pode passar neste caso

preciso de explicação para o sucedido


Um grande abraço

[LB]

pode ser muita coisa....

pode ser a centralina, a maf, a injecção, velas, cabos, eletricidade, etc, etc...

leva a local onde façam diagnósticos, por exemplo..

[PeteCunha]

Isso (ou algo muito parecido) já me aconteceu no cinquecento... Principalmente a passar por buracos, lombas ou estradas de paralelo... Vou a andar, passo por uma lomba, acende a luz da injecção, corta a gasolina e uns metros à frente volta à vida! (já descobri que acelerando ao "maximo" ele volta a si, estando ele quente... a frio já não é assim) Só me parou (foi abaixo) uma vez...

Se eu te disser que com gasolina normal ele fazia sempre isso, e que quando comecei a pôr Galp GeForce 95 ele deixou de fazer é uma verdade! Mas da ultima vez em que aconteceu, eu abanei umas fixas lá na "casa das maquinas" e ele nunca mais fez!

Não sei o que seja! Eu penso que é a pedir miminhos! eheheheh É que de resto não tive mais chatice nenhuma com a mecânica do carro! Impecável!

[lmptg]

O Y também ate a data não me deu chatices neste momento esta bom mas tenho medo de ser a parte da injecção pois se for terei de meter novo pois do batido não da segunda já vai ao medico a ver o que se passa mas antes perguntei podia ter havido já alguém com este tipo de situação mas Pete o meu parou mesmo assim que acendeu a luz e fez isso durante 4 vezes ate chegar ao destino


Um abraço

[lmptg]

.........

leva a local onde façam diagnósticos, por exemplo..

Obrigado pela explicação luis bar o meu Y ou e reparado nas minhas mão quando da ou então concessionário domingos e companhia (fiat/lancia/alfa) com ele o Chefe de Oficina José Gracio adora quando o bichinho la vai diz que o mais bonito de todos  (lol)
e eu todo baboso o problema e se vem conta grande para pagar



Um abraço

[LB]

mas pede só um diagnóstico...

às vezes até pode ser a bomba de gasolina que deixa de trabalhar por causa de algum fio....

por ex. o meu jipe porque tem o fundo do depósito liso, quando curva para o lado direito com o depósito quase vazio, quando se endireita deixa de ter gasóleo e vai abaixo...

[josue]

... tens mesmo que fazer o diagnóstico!!! não tens mais hipóteses...

A minha Dedra andou uns tempos assim e vai-se a ver, era a sonda do velocímetro que estava marada!!!

 

[Rara]

Amigo:

Liquido de limpeza de sistemas de injecção ,gasolina fresquinha e uns kilometros no prego...( podes comprar num hiper ou numa norauto,agora não sejas forreta...)

Depois diz como ficou...  

[lmptg]

Amigo:

Liquido de limpeza de sistemas de injecção ,gasolina fresquinha e uns kilometros no prego...( podes comprar num hiper ou numa norauto,agora não sejas forreta...)

Depois diz como ficou...

Esta na Lancia a reparar tinha 4 erros regulador da injecção,bobine 1 e 2,e os outros dois não me lembro

Forreta de certeza não sou por isso quando não consigo resolver vai a marca e agora so leva gforce 95 pois antes andava a 95 normal


Um abraço

[Rara]

Eh pá e ainda andava? Granda máquina....  

A ver se sai de lá a cantar,afinadinho....  


Ps-Forreta era em relação ao liquido de limpeza de injecção,os mais baratos não fazem nepes... :red:  

[jcarneiro]

Boas pessoal o meu Y deu hoje um pequeno problema que foi o seguinte ia circulando normalmente na estrada quando de repente acende a luz da injecção e logo de seguida para.Tentei dar a chave mas nada voltei a desligar e funcionou passados alguns metros a mesma coisa só que desta vez assim que dou a chave pegou logo fez este processo por mais duas vezes totalizando 4 vezes

O que se pode passar neste caso

preciso de explicação para o sucedido


Um grande abraço

boas...
a meu ver o diagnostico e uma boa ideia....
mas nao deve ser erro sistematico, senao a luz de aviso estava sempre ligada.
a meu ver agora com este tempo que temos(chuva e mais chuva e muito humidade) levam a pequenos curtos e isolamento das fichas electricas e consequentes erros.
acho e espero que nao vai ser nada de avultado....
abraço

[DraKooL]

Boas eu no meu punto tive um problema igual q tb acusava as bobines, a bomba de gasolina, ... So que no meu foi um relé q esta na casa das maquinas q controla essas mm peças onde da o erro.