Ideias

[BeatleAndForzaFiat]

o meu tem 104.000Km e ainda tem a embraiagem de origem.. a unica coisa que chateia é às vezes arranhar a 3ª qd se poe depressa demais. (mas acho que isso é comum acontecer)

fora disso..
impec!

 

[Delta1300]

Beatle, não é o primeiro 60sx em que isso acontece
Também andava num que fazia exactamente isso.

[BeatleAndForzaFiat]

Beatle, não é o primeiro 60sx em que isso acontece
Também andava num que fazia exactamente isso.

então és mais uma pessoa a dizer isso...
é realmente algum defeito.

 

[DevilRoad]

mete uma coisa destas
 se o teu fosse o turbo......
 :omg:

[Delta1300]

Parece-me um Big radiador.
Se lá está , entao é porque ha razão para estar

Em relação à caixa, nem sempre arranhava. Mas sim, se nao se tivesse um jeitinho adquirido, ela arranhava de 2º pra 3º.
Não sei se também era ajudado por uma folga no tirante. Mas arranhar... é mais caixa.

[Luke]

as caixas dos SX carburados são um pouco duras nas passagens, a quinta especialmente de vez em quando necessita de jeito, numa condução calma tudo corre sobre rodas, mas quando é preciso por mudanças "à cão" ela arranha um pouco.

uma caracteristica que eu gosto no SX é que numa condução calma, nas passagens de mudanças, o tempo que leva a fazer a passagem de caixa, o motor perde a rotação exacta  para a mudança seguinte, daí a longevidade das embraiagens, tem pouco trabalho para fazer

[Delta1300]

Sim, a caixa parece-me agradavelmente escalonada, se bem que podia ser um pouco mais curta em 5º, e dum forma geral também.

120 às 3000RPM é longo demais, mesmo para efeitos de consumo, creio.

A essa velocidade e rotação está o meu 1.9D !!

O delta a 120 estava as 3800, julgo eu.

[Fiat 600 71]

Querem fazer o quê daquele uno, um frigorífico?
o pandico cá de casa por vezes ao meter mudança custa a entrar... e por vezes se não se recorre á 5ª ao meter marcha-ré arranha não sei porquê! masd de resto impecavel, subidas com bastante inclinação em 4ª etc...

[Uno60SX]

O uno é aquela máquina.
Carregado com 5 pessoas e mais bagagem , quando apanha subidas nem preciso reduzir, é só mostrar a sola do ténis ao acelerador e lá vai ele.

Quanto á caixa o meu tb arranha em 3ª mas só quando tou com pressa, pq de resto é uma maravilha.

 

[BeatleAndForzaFiat]

as caixas dos SX carburados são um pouco duras nas passagens, a quinta especialmente de vez em quando necessita de jeito, numa condução calma tudo corre sobre rodas, mas quando é preciso por mudanças "à cão" ela arranha um pouco.

uma caracteristica que eu gosto no SX é que numa condução calma, nas passagens de mudanças, o tempo que leva a fazer a passagem de caixa, o motor perde a rotação exacta  para a mudança seguinte, daí a longevidade das embraiagens, tem pouco trabalho para fazer

condução à cão arranha de 2ª para 3ª e muitas vezes, se eu reduzir de 4ª para 3ª também. por isso é que por vezes é complicado fazer passagens rapidas.

a 5ª sempre foi o problema critico. tem que se por com mto jeitinho, pq se não, não entra. já é costume esse problema, já nem ligo. tive de lhe ganhar o jeito, mas mtas vezes n entra.

digamos que a 5ª dos Unos é uma gaja fina.  :d_finger:  

[Luke]

120 ás 3000?... que raio de caixa tens tu? 3000 salvo erro são 100 ou perto

a 5ª é uma questão de vir atras e ir la outra vez, ou então fazer a passagem um pouco mais lenta

o do meu pai fez sabado mais de 400 kms, com perto de 20€ de 95 sem chumbo (20 litros)
não está a gastar muito!

[Bizarro]

120 ás 3000?... que raio de caixa tens tu? 3000 salvo erro são 100 ou perto

a 5ª é uma questão de vir atras e ir la outra vez, ou então fazer a passagem um pouco mais lenta

o do meu pai fez sabado mais de 400 kms, com perto de 20€ de 95 sem chumbo (20 litros)
não está a gastar muito!

é poupadinho!!  

O meu agora, com um deposito (30litros) faz 400km...  : :smasher:  :smasher:  longe vai o tempo dos 550km...  :buaaa:  :buaaa:  

[Uno60SX]

Eu não sei quantos litros leva o meu mas com um depósito faz 530 km.

Granda maquina!!!
 

[Luke]

e o mais engraçado foi que metade do caminho foi em ritmo aceleradito

se bem que a aproveitar as descidas

[Uno60SX]

Eu posso confirmar os 120 km/h ás 3000 rpm.
O meu tb é assim.