Ideias Loucas E Futuristas!

[BlueCat]

Boas pessoal.

Como é do conhecimento de todos, o petroleo está na recta final da sua existência e devido a isso há que procurar alternativas credíveis para susbtituir o ouro negro que usamos para locomução.

Este tópico servirá para debater ideias... loucas ou não.. do que poderá ser o futuro dos automóveis.

Ideias precisam-se... urgentemente!

Fiquem bem.

[BlueCat]

Hoje quando vinha no trânsito tive uma ideia, que a ser possível concretizar seria o automóvel perfeito!

O que acham de um automóvel eléctrico auto-suficiente?

Será impossível?

O meu "projecto" seria um automóvel que pudesse criar energia enquanto se movimenta.

Será impossível?

Este carro teria em cada roda, um reactor que armazenaria a energia centrifuga da rotação de cada roda assim como da força de travagem (como o sistema KERS da F1 ), e enviaria a energia recolhida de volta às baterias e motor eléctrico colocadas debaixo do capot!

Será Impossível?

Paralelamente a estes reactores, existiria no tejadilho um painel solar do tamanho do tejadilho, que receberia a energia solar e enviaria a energia recolhida também para as baterias principais.

Será Impossível?

Para complementar a energia centrífuga e solar, a frente do carro teria entradas de ar o que permitiria aproveitar a energia eolica da deslocação do vento enquanto o carro estivesse em movimento!

Será Impossível?

Ou seja, a rotação das rodas e uso dos travões criaria energia. O tejadilho criaria energia através do Sol, e o próprio movimento do carro, criaria energia através do vento. Energia essa que seria utilizada para locomover o carro.

Seria uma espécia de loop, gastar para criar, criar para gastar.

Será Impossível?

O que acham desta ideia? Sim eu sei, ainda não tomei a medicação hoje.

Fiquem bem.

 

[Bigluisao]

Boas, sim é possível já houve alguém que teve essa ideia. (algumas dessas ideias, a BMW já colocou em prática em alguns dos seus modelos de série)

Aconselho-te a ver o Discovery Channel, porque eles lá passam muitos programas com esse tema.
(eu costumo ver sempre)

Quanto a mim, entendo que nem vale a pena estarmos a preocupar-nos com isso agora, porque felizmente ideias não faltam, só que enquanto existir petróleo dificilmente alguém conseguirá por algumas dessas mesmas ideias em prática!

Terá que ser de forma gradual, teremos que passar primeiro por um período de transição.

Possivelmente haverá mais do que uma ou duas alternativas ao petróleo, será tudo uma questão de viabilidade e de lobbys, por parte inclusivamente dos actuais construtores. Os grandes grupos como a FIAT, a Ford, a Toyota, BMW, etc terão uma importância decisiva sobre o assunto!

Já deves ter notado que cada vez mais os híbridos estão a surgir por todo o lado (Toyota Prius, Lexus, Honda e até a BMW), acho até que o período de transição, já começou!!

Até lá não me preocupo minimamente, vou esperar para ver  

Cumps,
Luís

[LB]

http://www.youtube.com/watch?v=pTkdg0USayg  

[n0mad3]

Carregar e descarregar energia das baterias, por enquanto acho que ainda é impossível! A não ser que se gere energia para a gastar instantaneamente. Mas assim teria de se criar uma quantidade muito grande de energia...

Isto já cá foi discutido e lembro-me de na altura ter dado a mesma sugestão que deste agora Caíram-me logo em cima (lol)

No entanto, tudo o que referes para criar energia quer a partir da velocidade cruzeiro do veículo, quer a partir da travagem regenerativa já é usado nos modelos híbridos

[Puppetmaster]

Cá vou eu fazer de advogado do diabo    
A parte da recuperação de energia como referiram, já é (bem) utilizada... o painel solar no tejadilho (e tambem no capot para aumentar a area) pode ser uma fonte de energia para carregar baterias, não nos podemos esquecer é que a potencia solar que chega até nós é de algumas dezenas de watts por m2... ou seja um tejadilho com 2m2 irá produzir na melhor das hipoteses uns 100 ou 120watts (isto já dando de barato que o rendimento das células fotovoltaicas é 100%, que NÃO é nem perto!!), ora 1cv = 735w e não preciso dizer mais né?!?  
Por fim o aproveitar o vento para gerar energia eléctrica, NÃO é uma boa ideia (eu disse que ia ser advogado do diabo   ), pois para aproveitares essa energia vais criar resistência aerodinamica, o que implica maior consumo de energia por parte do motor, e como todos os componentes tem rendimentos inferiores a 100%, esse aumento de consumo é superior ao que vais conseguir extrair!! (se não fosse tinhas acabado de conceber uma, a primeira, máquina de movimento perpétuo!!!)
Por fim deixei as alternativas ao «ouro negro»... considero que existe um lobby para que as investigações não avancem a um ritmo acelerado na procura de alternativas, e também bloqueiam o desenvolvimento em alguns nichos onde essas alternativas já existem. Nomeadamente os 100% eléctricos em percursos urbanos e sub-urbanos. Para percursos diários que totalizam 20 a 30km estão perfeitamente à vontade em termos de autonomia, as velocidades requeridas também não são muito elevadas e só consome energia quando se movimenta, ou seja estar parado num engarrafamento não tem custos.
Agora tenho de dar a minha «facada» nos electricos   NÃO são emissões zero!! Apenas são emissões zero localmente, parte da energia electrica vem de termo-electricas que queimam carvao/gas/fuel... tem problemas com percursos mais exigentes quando a carga das baterias desce dos 30 ou 20% (é semelhante às lanternas quando tem as pilhas fracas já não iluminam tanto!!). Essencialmente enquanto não conseguirem uma muito maior densidade energética das baterias (tipo o dobro ou o triplo) o carro eléctrico não será verdadeiramente opção para quem queira um carro para ir e vir para o trabalho mas também para viajar/passear.
Para quem pensar que trabalho numa petrolifera, digo já que não...  :d_shades:

[GT Abarth]

Podiamos ter muita coisa, mas não interessa ao Lobbie do Petróleo.
E até cá... o que seria do bolso dos nossos políticos sem o roubo que fazem nos combustíveis?

http://www.youtube.com/watch?v=Etx7a6kjp7A&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=jt5z8L4LBJE&feature=related

[LB]

http://www.worldcarfans.com/2060724.006/pm...p-electric-mini

[bolasMM_198]

opá querem alternativas, comprem um burro e uma carroça

eheheh! o que achas LuisBar?!

(lol)
just kidding

[LB]

opá.-..... carroças já eu tenho muitas e o burro sou eu?????????

[bolasMM_198]

Ya
mas por outro lado a palha está cara.

(desculpa lá BlueCat, o offtópic )

[naso]

Eu preferia que já houvessem varias alternativas no mercado, cada qual optava pela mais pratica para o seu uso, a falta de concorrência gera como já todos vimos, preços pouco credíveis.

Mas sou de opinião, que os híbridos que já estão no mercado, não são grandes alternativas, pois a economia que se tem é muito baixa, é mais marketing que eficácia.

[Bigluisao]

Eu preferia que já houvessem varias alternativas no mercado, cada qual optava pela mais pratica para o seu uso, a falta de concorrência gera como já todos vimos, preços pouco credíveis.

Mas sou de opinião, que os híbridos que já estão no mercado, não são grandes alternativas, pois a economia que se tem é muito baixa, é mais marketing que eficácia.

Essas alternativas já existem,mas é como já atrás referi...de momento estão guardadas na gaveta à espera de melhores dias, porque os lobbys por parte do Países produtores de petróleo ainda é esmagador!

Os híbridos neste momento constituem apenas a ponta do "iceberg" do que por aí vem no diz respeito a alternativas ao petróleo.

Vi recentemente num programa de televisão que, uma empresa Americana já construiu e está a desenvolver, baterias de lítio para automóveis, idênticas no modo de funcionamento às dos telemóveis e com uma autonomia para cerca de 450km a 500km!

Apenas diferem como é óbvio no tamanho, mas ainda assim, são menos volumosas e menos pesadas do que as soluções ate aqui existentes. segundo eles os veículos equipados com este tipo de bateria podem alcançar velocidades semelhante às dos veículos actuais, equipados com motores de combustão convencionais, e poderão ser carregados da mesma forma que um telemóvel, é só ligar à corrente umas 2 horitas e pronto!

Só espero que consigam lavar por diante este projecto!!

Cumps,
Luís

 

[BlueCat]

Boas.

Para mim hibridos não é futuro!

E sabem porquê? Porque ainda usam o petroleo como principal combustível, apenas permitem poupar umas gotas.

Os electricos seriam optimos, então esse de autonomia para 500km... mas duas horas a carregar  a bateria? É melhor que nada, mas aco que terá que ser mais rápido o processo de carregamento.

Vamos ver se antes de morrermos todos de velhice já andamos sem ser a petroleo!


   

[Bigluisao]

Boas.

Para mim hibridos não é futuro!

E sabem porquê? Porque ainda usam o petroleo como principal combustível, apenas permitem poupar umas gotas.

Os electricos seriam optimos, então esse de autonomia para 500km... mas duas horas a carregar  a bateria? É melhor que nada, mas aco que terá que ser mais rápido o processo de carregamento.

Vamos ver se antes de morrermos todos de velhice já andamos sem ser a petroleo!


 

É como já disse, os híbridos são só o começo.

Os tempos de carregamento e respectivas autonomias vão depois, com o tempo ser aperfeicoados. Basta lembrarmos-nos de como eram os telemóveis aqui à uns 10 ou 12 anos atrás, e ver como são agora!

E depois temos os Japoneses, estes Senhores são fantásticos, eles não inventam nada de novo, mas pegam no que os outros inventaram e aperfeiçoam até à sublimação!!!

Quase de certeza que antes de bater a bota, ainda vamos todos trocar os motores dos nossos FIAT, Lancias, Alfas e Ferraris por motores eléctricos, ou a álcool, ou a óleo de amendoim, etc!!

Cump,s
Luís