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Antes de mais, bem vindo ao fiatistas.com!Como já disse no tópico anterior o "meu" carro do dia a dia é um panda Multijet matriculado em Dezembro de 2004, dos primeiros Pandas a Diesel.O carro foi comprado com cerca de 6 meses e 6000km. Na altura procurava-se substituto para uma Palio Weekend e apareceu o panda a um bom preço e foi comprado.Entretanto já passaram uns aninhos e o panda já tem alguns km em cima, actualmente cerca de 65000km.Até ao momento não tivemos nenhum problema nem nenhuma despesa extra. Os únicos problemas existentes foram resolvidos na garantia e eram defeitos crónicos das primeiras unidades. Para breve está prevista a substituição dos discos (parece que também era típico dos primeiros).De resto tem sido sempre a andar. Da motorização não te vou falar nada até porque estás a considerar comprar o 1.2.O panda é um carro que cumpre bem a sua função de citadino. É pequeno, confortável e muito fácil de arrumar. Comigo tem feito algumas viagens (com 4 pessoas e tudo) um bocadinho maiores e não se nega a isso mas, como é óbvio, não é o mesmo que ir sentado num Croma. Tenho um amigo meu que tem um Daewoo Matiz que me diz que o panda é claramente mais confortável.Relativamente ao espaço interior ele existe e consegues enfiar 5 pessoas lá dentro por algum tempo, mas não mais do que uns 200km ^_^, mas com 4 pessoas andas relativamente bem. A mala é um "pouco" limitada e poderá ser complicado transportar objectos mais volumosos, como por exemplo uma mala rígida da SAMSONITE (ou mesmo uma televisão de 51cm), sem baixar os bancos. Mas com jeitinho e paciência consegues até arrumar algumas coisas, mas atenção... pode ser complicado meter a tralha para 4 pessoas irem passar um FDS... principalmente se 3 forem mulheres.. ^_^Em termos de ruídos parasitas nada a assinalar. Faz um barulhito ou outro mas é perfeitamente aceitável.Relativamente ao comportamento, é um carro relativamente alto, sensível aos ventos laterais e com as suspensões algo moles (prefiro andar com o meu punto MKII em ritmos mais despachados) o que em ritmos mais elevados pode provocar algum desconforto, mas é mesmo só isso.. desconforto, porque se comporta relativamente bem. Mas se pensarmos bem não é um carro para condução desportiva.. e cumpre muito bem a sua função.Penso que com jante 14´e com os 165 a coisa melhore um pouco. Aqui acrescentaria esse opcional à tua lista.Se recomendo?Sim,recomendo. Se voltava a comprar?Acho que sim. Cumpre bem a sua função de carro de cidade.Se neste momento pudesse trocar, trocava?Trocava sim senhor. Optava por algo um bocadinho maior, principalmente no que diz respeito à mala..
Bem vindo Camarada... Olha, eu sou-te sincero! Gosto muito do look do Swift e do Aveo também... São muito giros... Mas o Panda parece-me mesmo a melhor escolha...Dos novos nunca andei em nenhum, mas fiz 50 mil km's num 750 assim que tirei a carta... Maravilha!!!A Fiat, ao contrário do que dizem é muito fiável!!! E de manutenção em conta!!!Pensa nisso!Já agora, não consegues chegar ao grande punto???Ah, e se queres ganhar calo, recomendo mesmo o panda 750!!! eeheheheheh
Citação de: Lord Paulus Cobris em 03 de Junho, 2009, 22:12:04Boas bude!Desde já obrigado pela resposta!Em relação aos Sensores de Estacionamento, achas que vale a pena? como é que aquilo funciona? Ainda é alguma guita 160 euros! Quando se configura um automóvel, deve-se cuidar de todos os detalhes. Os sensores de estacionamento facilitam de forma evidente o arrumar o carro. Eles como que "encurtam o carro" seja ele qual for. Consegue-se meter o carro em lugares que pareceriam impossiveis. Sendo o condutor pouco experiente como tu, a ajuda dos sensores é ainda maior. As senhoras adoram os sensores.Eu coloco os sensores no capítulo segurança. Isto porque tudo o que facilite a condução faz-nos chegar ao destino mais frescos. Mais frescos é mais atentos, mais atentos é mais segurança.No meu Punto não havia sensores de origem, só como Lineaccessori. Montei-os e lá estão a fazer (maravilhosamente) o seu trabalho. Podes optar entre encomendar de fábrica ou como acessório montado cá.Boa escolha.PS: A sugestão do Linea pelo GT ABARTH penso que era para o Bizarro.
Boas bude!Desde já obrigado pela resposta!Em relação aos Sensores de Estacionamento, achas que vale a pena? como é que aquilo funciona? Ainda é alguma guita 160 euros!
Sim, era isso mesmo.Mas "Lord Paulus" ainda não percebi se queres um carro de 5 portas, pois parece, mas como falas no Ka... confudes a malta.Se fosse para aprender, nada melhor do que um Uno 1000 ou 1100 para ter ai um ano, no 1º ano de carta.Nada melhor para formar um condutor.
Ou um Cinquecento Sport!
Bem-vindo Lord ao nosso cantinho -_-quanto as escolhas possiveis: Panda sem duvida nenhuma!hehepk?pk é um carro que sempre achei muito jovem :ph34r: e as outras opçoes nao me sao muito atractivas...eu sei que sou suspeita, mas eu ja andei a ver esses modelos algures em tempos remotos quanto a falarem mal da fiat...eu ca nao tenho essa opiniao e acho que devias ouvir quem tem fiats, quem tem experiencia,e nao as pessoas que naos os tem ....aqui em casa ja tivemos alguns e como gostamos tanto continuamos a repetir a experiencia B) vou falar por mim:nao sou picuinhas com os meus carros, basicamente so o lavo e meto zagoleo!mas ouve, uma coisa que me chamou atençao:gostas do ka e nao gostas do 500?nao deves conhecer bem os dois carros..sabendo as motorizaçoes,preços e entrando dentro de um de outro?tens mesmo de fazer um test drive a um 500!( olha a versao lounge traz sensores de estacionamento de serie )por 13.800€ compras um 500 pop 1.2 69cv, cheio de charme italiano B)mas prontes... quanto ao panda tenho duas amigas com experiencia:uma, Joana teve um, so a oiço falar bem dele, mas rendeu se de amores pelo 500 e agr tem um! ^_^a outra chama se Catarina e faz do panda o carro de familia...anda com o filho e as tralhas todas com ela, ja o tem a 2 anitos, adora o carro, diz que é uma maravilha para estacionar, e ja andei (no lugar do pendura)e para o motor que tem acho que esta bom!ela diz que nao trocava por nenhum...a parte em que dizes que para começar queres um carro pequeno,hum...na minha opiniao acho que isso nao é bem assim..se tiveres que fazer asneiras tb as vais fazer num pequeno, os carros pequenos tb tem espelhos e jantes pensa que é um questao de habito -_-pois se por acaso puderes pensar no linea acredita que vale mesmo a pena!
Discordo da utilidade dos sensores de estacionamento no panda...O carro termina onde termina o vidro traseiro... Tens bem a noção de quando estás perto do outro carro!
Citação de: PeteCunha em 04 de Junho, 2009, 01:18:45Discordo da utilidade dos sensores de estacionamento no panda...O carro termina onde termina o vidro traseiro... Tens bem a noção de quando estás perto do outro carro!eu penso que os sensores dao sempre jeito, mas no Panda sao 160 euros deitados fora... estaciona-se às mil maravilhas!
