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Autor Tópico: Restauro de um "irmão" 600  (Lida 130333 vezes)

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Fiat 600 71

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #240 em: 01 de Abril, 2006, 16:20:28 »
Lá está a bela da caixa, já mais limpa, e a dita tampa, pintada, tal como o apoio, um pouco mais á frente :)
Bom era tirar o motor fora...  :yes:  
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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #241 em: 03 de Abril, 2006, 17:45:59 »
ah e tal vende não vende :P

Assim é que é,continua com ele :D
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Bizarro

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #242 em: 04 de Abril, 2006, 21:50:03 »
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tens ali muito

- A caixa dos fusiveis (?) tambem está aprecisar de voltar a ser preta..

 


Caixa do fusíveis , NOT (sensor de tensão creio eu :P ), originalmente é cor de latão...
 
Não devemos estar a falar da mesma coisa.. estou a falar da caixa que tens em bege do lado esquedo do motor preso à chapa.. era capaz de jurar que aquilo são fusiveis...
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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #243 em: 04 de Abril, 2006, 23:41:57 »
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tens ali muito

- A caixa dos fusiveis (?) tambem está aprecisar de voltar a ser preta..

 


Caixa do fusíveis , NOT (sensor de tensão creio eu :P ), originalmente é cor de latão...
 
Não devemos estar a falar da mesma coisa.. estou a falar da caixa que tens em bege do lado esquedo do motor preso à chapa.. era capaz de jurar que aquilo são fusiveis...
è o regulador de tensão.
eu tenho ideia que é cinzento mas n tenho a certeza..
no caso do meu é electronico por isso é preto...plastico :P
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Bizarro

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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #244 em: 04 de Abril, 2006, 23:50:04 »
Tinha mesmo  a ideia que era uma caixa de fusiveis...  (lol)  
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Fiat 600 71

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« Responder #245 em: 11 de Abril, 2006, 17:49:33 »
...e a bosta :crash:

Não liguem á ferrugem... é superficial, com escova sai.. alem do mais é de origem...  :point:

A travessa que se vê em frente, a negro, supostamente estaria mais a direito, é onde os triângulos da direcção e suspensão apoiam...

 :buba:  
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« Responder #246 em: 11 de Abril, 2006, 17:59:32 »
...á vossa frente, o belo do apoio todo subido, e o chão...
...á vossa esquerda podemos observar novamente o apoio dos triangulos, dentro da cava pouco direito... :pimba:  
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« Responder #247 em: 11 de Abril, 2006, 18:07:45 »
Por dentro...
Nota-se uma certa "barriga" na cava... é a tal travessa que se vê nas outras fotos...  :cry:
...onde a tinta tá mais brilhante foi onde saltou tinta com a pancada... lol e eu dei uma sprayzada pa n ganhar ferrugem :(
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« Responder #248 em: 11 de Abril, 2006, 20:43:35 »
Um "chaval" 600 :)
Veio cá visitar o "Tio" LF a casa :D
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« Responder #249 em: 23 de Abril, 2006, 18:15:02 »
Oh Bizarro! O regulador de tensão já não está beje! :P
A pintura do cofre do motor está uma *****  :buaaa:  
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« Responder #250 em: 23 de Abril, 2006, 18:19:15 »
... :smash:  
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« Responder #251 em: 23 de Abril, 2006, 19:35:16 »
Quais peregrinações a fátima qual quê...
Hoje n sei porque motivo parece que o raio do dinâmo resolveu trabalhar... a luz apagou-se enquanto saí do carro e fui a casa, cheirou-me um cadito a esturro quando voltei ao carro, mas parece que o dinamo está a trabalhar (tal como tudo o resto, nada se queimou) pois comporta-se como deve, ao ligar o carro, a luz vai enfraquecendo até se apagar, e ao desligar volta a acender! :D
MILAGRE! :P
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« Responder #252 em: 23 de Abril, 2006, 21:37:30 »
Sim senhor!  
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Restauro de um "irmão" 600
« Responder #253 em: 23 de Abril, 2006, 22:48:58 »
Acho que isso é um teste...agora vai o Luis todo esperto passear de 600 e quando o desligar empurra por não têr bateria :point:  (lol)  
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Diesel não é a minha area...
 
Coloquem as perguntas no forum ou pesquisem, não respondo a PM.

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« Responder #254 em: 23 de Abril, 2006, 22:54:40 »
Nah... not needed.... agora parece que o regulador de tensão estoirou.... n há energia na ignição seker... ouvi kk cena a estoirar.... e acho que foi o regulador...
Era ele k tava marado... dinÂmo voltou a vida e tal...  e agora estoirar...
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