Luis Losada, Team 124

[GT Abarth]

Aqui fica o meu desejo de boa sorte.

[Tiffosi]

Aqui fica o meu desejo de boa sorte.

Boa sorte é não só, boas curvas e rectas curtas

[Tiffosi]

4ª edição do Caramulo Motorfestival é no fim-de-semana


A 4ª edição do Caramulo Motorfestival espera receber mais de 20 mil visitantes e 300 automóveis no próximo fim-de-semana. Evento alia exposições, clássicos e competição

O número crescente de visitantes do Caramulo Motorfestival demonstra que Portugal continua a ter um público numeroso de aficionados dos automóveis clássicos. Lançado em 2006, o evento promovido pelo Museu do Caramulo recebeu 11 mil visitantes na primeira edição, crescendo para 14 mil e 20 mil visitas nos dois anos seguintes.

Agora, a organização liderada por Tiago Patrício Gouveia quer ultrapassar o número de 2008 e consolidar o carácter singular do evento em Portugal. "Este ano fizemos uma pequena pista outdoor de TT, que é uma área que queremos desenvolver nos próximos anos", revela o responsável do Motorfestival. "A nossa prioridade continua a ser melhorar a experiência na perspectiva do visitante, seja com o aumento do conforto nas bancadas, a melhoria dos acessos, e a limpeza e organização dos espaços".

Durante três dias, a Serra do Caramulo receberá diversas actividades que conjugam espaços lúdicos e competição: concentrações de diversos clubes ibéricos, uma feira de automobilia, espaços outdoor com bares, zonas de 'chill out', pistas de TT e de karting, exposições temáticas no interior Museu, uma prova do Campeonato de Portugal de Montanha (no sábado), e a subida reservada a dezenas de clássicos desportivos e de competição (no domingo).

Passado e presente

Com a parte desportiva entregue ao Targa Clube, a edição deste ano marcará o 30º aniversário da primeira Rampa do Caramulo, prova que se disputou de 1979 até 1993, sendo depois recuperada pelo primeiro Motorfestival, em 2006. No Museu do Caramulo decorre uma exposição alusiva à efeméride, além de estar patente a extensa colecção privada do Museu e uma mostra de automóveis de concepção nacional (ler em separado).

Actualmente, a Rampa do Caramulo tem uma extensão de 2,8 km com um traçado sinuoso mas bem asfaltado e com diversas curvas rápidas. Ao todo, estão inscritos quase 90 pilotos para as subidas de sábado e domingo.

Por Ricardo S. Araújo

HORÁRIO


Sexta-feira, 4 de Setembro

Museu do Caramulo - Abertura       10h00
Museu do Caramulo - Fecho        18h00
Feira de Automobilia - Abertura       18h00
Feira de Automobilia - Fecho       20h00


Sábado, 5 de Setembro

Museu do Caramulo, Feira de Automobilia e Actividades Outdoor - Abertura 10h00 
Rampa do Caramulo (Camp. de Portugal de Montanha) - Treinos   10h30
Passeio Histórico Viseu-Caramulo - Chegada     12h30
Rampa do Caramulo (Camp. de Portugal de Montanha) - Subidas de Prova 13h00   
Passeio Porsche Club Portugal - Chegada     13h00 
Espectáculo aéreo com o avião Pitts Special     15h00 
Encerramento das actividades       20h00
 

Domingo, 6 de Setembro

Museu do Caramulo, Feira de Automobilia e Actividades Outdoor  10h00   
Rampa Histórica do Caramulo - Treinos      10h00
Exposição Outdoor "Jeep Attack" - Abertura     10h00
Rali Histórico Luso-Caramulo - Chegada      11h30
Passeios Históricos Salamanca-Caramulo e Viseu-Caramulo - Chegada  12h00
Clube Mazda MX 5 - Chegada       12h00
Rampa Histórica do Caramulo - Subidas de Prova    13h30
Espectáculo aéreo com o avião Pitts Special     15h00
Encerramento das actividades       18h00

Fonte: Auto Sport

[Fiat124]

Obrigado, espero ver algumas faixas dos Fiatistas entre o público.

Até Sábado

[naso]

Alguem la vai? eu quero ver se la vou apoiar o 124 <_<

[EduardoASG]

Muito bonita a máquina!

Boa sorte pá

[Fiat124]

Era alguém dos Fiatistas que estava lá aos saltos na segunda curva à esquerda ?

 

[Tiffosi]

Caramulo Motorfestival volta a surpreender 

 
A 4ª edição do Caramulo Motorfestival, que decorreu entre dia 4 e ontem, dia 6 de Setembro, encerrou com resultados acima das expectativas quer para a organização, quer para os visitantes. Eram esperados 20 mil visitantes mas, ao longo dos 3 dias de evento, a afluência ultrapassou as 24 mil pessoas. O bom tempo e as actividades previstas para o fim-de-semana para todas as faixas etárias, onde não faltou o desfile do Ford T que festeja 100 anos este ano, ajudaram ao sucesso da comemoração dos 30 anos da Rampa do Caramulo, assinalados por uma exposição temporária.

No sábado teve lugar a rampa inserida no Campeonato de Portugal de Montanha, ganha por Pedro Salvador ao volante de um Juno, e no domingo a Rampa Histórica do Caramulo, prova dedicada aos automóveis de interesse histórico, técnico ou desportivo, clássicos e modernos, com 60 automóveis em prova, nascidos entre 1946 e 2008.

Salvador Patrício Gouveia, organizador do Evento, faz um balanço: “voltámos a crescer em todos os indicadores, desafio cada vez mais difícil a cada ano. Crescemos em público, em número de automóveis, passeios e Rallies, exposições e novidades. Prova disso foi a descida final da rampa, em desfile, que juntou os automóveis da Rampa Histórica do Caramulo com dois dos passeios, totalizando mais de 210 automóveis, recebidos em apoteose pelo público que se espalhava desde o traçado da rampa até ao centro do evento”.

Quem não teve oportunidade de ir até ao Caramulo Motorfestival, e gosta do mundo automóvel, tem ainda oportunidade de, até ao dia 25 de Outubro, ver uma exposição temporária única: O Museu do Caramulo reúne pela primeira vez 14 carros fabricados em Portugal. Esta exposição mostra ainda aos visitantes vídeos relacionados com os automóveis expostos, bem como informação que permite reconstituir momentos áureos da engenharia automóvel em Portugal. Do Felcom de 1933 ao Sado de 1982, todas as máquinas têm uma história para contar, como acontece com os dois modelos IPA e o Lusito, que estiveram fora do olhar do público praticamente desde a sua criação há mais de 50 anos.
 
Fonte: Tudo Sobre Rodas

[naso]

Eu acabei por não ir ao Caramulo  era para ir no domingo, mas com a prova a ter inicio ás 13h30, já só chegava a tempo de ver os aviões, ainda não foi desta que foi apoiar o Fiat 124 do Losada, ficará para a próxima!!

[Tipo11]

Parabéns ao Losada.

Campeonato de Portugal de Montanha
Automobilismo: Luis Losada acelera com Fiat 124

Porto - Apesar de alguns problemas na caixa de velocidades Luis Losada com o Fiat 124 obteve 5/o lugar na Categoria 3 (Clássicos), 33/o nos H71 carros anteriores a 1971) no Campeonato de Portugal de Montanha.
«O facto de «ser a primeira rampa em que participei e problemas de caixa que se apresentaram durante o dia da prova, embora conseguisse melhorar os tempos em cada subida, não me permitiu ir muito além. Trouxe no entanto um troféu que tem um significado especial, pois foi conseguido no 30º aniversário da rampa do Caramulo. Agora vou começar a pensar na preparação do carro para a próxima época, com o objectivo de conseguir um bom resultado no Campeonato de Portugal de Clássicos 1300. Por tudo o que desfrutei neste evento, a participação na próxima edição do Caramulo está garantida, assim não aconteça nenhum imprevisto» disse Losada à PNN.

O Campeonato de Portugal de Montanha está inserido no evento o Caramulo Motorfestival. O Fiat 124 de Luis Losada vai estar exposto no Autoclássico na Exponor de 3 a 5 de Outubro.

Fonte: Jornal Digital

http://www.jornaldigital.com/noticias.php?noticia=19439 

[Fiat124]

O TEAM 124 já tem Blog !

Convido todos os Fiatistas a visitar em www.team124.blogspot.com

Saudações !

[hlaranjo]

È Fantastico ver este tipo de carolisse....parabens....e boa sorte para o belissimo 124

[Tiffosi]

Já guardei nos meus favoritos  ^_^

Bem-haja

[Fiat124]

Obrigado meus Caros,

Se tiverem registos hitóricos de Fiat´s no desporto automovel em especial na velocidade fico grato  a quem enviar, pois gostaria também de enriquecer o blog com um pouco da história desportiva da Fiat


P.S. necessitava de uns farolins traseiros 1º série, se alguém tiver.......................

[Fiat124]

Caros Fiatistas,

Com os votos de um Feliz Natal, convido a ver um pequeno video que coloquei no site do Team 124 com um resumo de 2009.

www.team124.blogspot.com

P.S. Chegou hoje directamente da Koni para o 124 quatro amortecedores reguláveis  B) .........já se prepara 2010.....

Continuo à procura dos farolins ................