Projecto A112/127 (diabinho desfarçado)

[kimo]

ora so por curiosidade.....

quanto ficará facear a colaça, abrir sede das valvulas e trabalhar as condutas ??

[Luke]

cabeças TCR são material "de origem" mas são mais raras que dentes em galinhas!

facear, o meu torneiro leva á volta de 20€ montagem de valvulas nunca mandei fazer.. trabalhar condutas faço-o eu

[kimo]

gostei do preço de trabalhar as condutas 

[Luke]

estou apenas a dizer-te o que conheço dessas coisas

ah... e no trabalho das condutas está incluído cortar as guias para melhorar o fluxo do ar

[smokeme]

trabalhar as condutas e alterar o tamanho das valvulas sai muitos 20euros... no minimo mais um 0 num torneiro a fazer um preço super especial 

[kimo]

eu tenho um orçamento de facear a colaça e abrir a sede das valvulas de 58€ ... agora as condutas é que nao sei ....

è que de Guimaraes ao Barreiro ainda é longe para levar a colaça eh eh eh

[Luke]

e montar que valvulas?

[LB]

e montar que valvulas?

de aço !!

[Luke]

não podem ser daquelas de aquario?

[kimo]

As que tenho são as do Abarth com as molas duplas....

[Luke]

se vais mexer na cabeça... porque não aumentar  as de admissão? as do abarth não são as maiores que se podem usar

[LB]

se vais mexer na cabeça... porque não aumentar  as de admissão? as do abarth não são as maiores que se podem usar

tenho aqui na rua um camião MAN que dá para tirar a cabeça do motor... queres??

[MGConcept]

Tenho uma colaça "tipo" chardonnet a "sair do forno"...Falta pouco para a acabar.
Realmente é o melhor que se pode fazer,e fica bem mais barato que uma PBS.Tambem existem as Larrussa a um preço mais acessivel...Abarth Radial e Astech é do melhor que se pode montar,mas como disse o luke,"são mais raras que dentes de galinha"...

Luke,para um carburador 32/34dmtr e consumos "comedido",será que vale a pena aumentar ainda mais o diametro das valvulas,para alem das abarth?

Eu tenho umas no limite, 33,5mm,mas isso é para uma preparação extrema

[Luke]

o meu motor faz 5.5 em estrada e tem valvulas de admissão maiores que as ab salvo erro 31 ou 32

[kimo]

se vais mexer na cabeça... porque não aumentar  as de admissão? as do abarth não são as maiores que se podem usar

è provavel que nao mas tambem nao convem esquecer que a preparaçao que idealizo para o meu carro sao +/- 80cv o que acho que o carro ja ficará um brinquedo jeitoso...
daí eu nao enverdar por meter pistons maiores, nem Valvulas maiores que as do Abarth, ou ate mesmo carburadores 40.... a minha ideia para o meu é fazer com que ele ande bem (160km/h), seja rapido a arrancar, e tenha um barulho  bonito.... depois quero poder leva-lo para o trabalho no verao lol nao quero estar na fila e ter de fazer um arranque canhao so para ele nao se engasgar... claro que os limites do motor vao para alem dos 80cv mas para alem de o orçamento subir em flexa o comportamento do carro tambem fica diferente.... snao tenho que por roll bar eh eh eh