Autor Tópico: motor ideal punto  (Lida 2928 vezes)

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smokeme

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Re:motor ideal punto
« Responder #15 em: 16 de Janeiro, 2010, 20:33:16 »

mas esse motor ainda nao se arranja assim facilmente...

ahh, mas a tua pergunta foi qual o melhor motor e mais fiavel..

o mais facil de encontrar é o 1.7TD seguido pelo TD100 e os JTD 8v..

é de salientar que o TD100 tem problemas em estalar a cabeça quando se mexe na potencia..

http://turbofire.no.sapo.pt/index.htm
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Re:motor ideal punto
« Responder #16 em: 16 de Janeiro, 2010, 20:43:12 »
as tambem se pode alterar a caixa??
tipo metendo o carreto de quinta maior...
ou estou enganado?

Mexer só na 5ª ficavas com um poço enorme.

Penso que é melhor uma caixa completa de outro modelo, ou um grupo diferencial final (mais longo) para alterares.
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Re:motor ideal punto
« Responder #17 em: 17 de Janeiro, 2010, 01:43:20 »
bloco 1900 la pa demtro  :ph34r:

smokeme

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Re:motor ideal punto
« Responder #18 em: 17 de Janeiro, 2010, 15:11:29 »
eu pessoalmente comprava um carro batido e vendia o que não precisava..

vais precisar de motor, caixa, cablagens, centralina etc

e podias sempre adaptar o sistema de travagem etc

foi assim que fiz com o Nissan..

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tatoon

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Re:motor ideal punto
« Responder #19 em: 18 de Janeiro, 2010, 00:12:07 »
eu pessoalmente comprava um carro batido e vendia o que não precisava..

vais precisar de motor, caixa, cablagens, centralina etc

e podias sempre adaptar o sistema de travagem etc

foi assim que fiz com o Nissan..


e exatamente isso que vou tentar fazer...
ja agora sabes de algum???

comprs

smokeme

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Re:motor ideal punto
« Responder #20 em: 18 de Janeiro, 2010, 19:00:42 »
procura no ocasião, standvirtual etc

outra coisa é os manometros do JTD são por CAN e não sei se consegues meter a trabalhar com os manometros do mk1..

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