duvida liquido refrigeração

[russo7]

boas pessoal  

alguem me sabe dizer qual a diferença entre um circuito aberto e um circuito fechado de refrigeração de motor?
 
 
porq fui comprar anti congelante e fiquei sem saber qual comprar pq havias pa circuito aberto e pa circuito fechado  

[n0mad3]

Eu há meio ano comprei de circuito fechado para o meu Uno... Mas não sei a diferença

[LB]

nem sei o que é isso....

[cinquecento_04_40]

nem sei o que é isso....

nem acredito......... ó LB?????

[LB]

tu quando vais comprar um gelado, perguntas se é para comer em casa ou na rua???

quando vou comprar liquido de refrigeração diz: LIQUIDO DE REFRIGERAÇÃO para radiadores - 25º C

para mim chega......

[cinquecento_04_40]

tu quando vais comprar um gelado, perguntas se é para comer em casa ou na rua???

quando vou comprar liquido de refrigeração diz: LIQUIDO DE REFRIGERAÇÃO para radiadores - 25º C

para mim chega......

es danado.. entao toma lá.. quando vais as compras e ves papel de embrulho tambem o usas para limpar o... tu sabes.. é papel à mesma..
mas eu percebo-te.. só queria ver a tua resposta..

[Luke]

os veiculos actuais são de circuito fechado

[russo7]

duvida esclarecida   

[FernandoC]

 

Atenção!
O liquido de refrigeração é muito importante para a protecção do motor e da carteira.
Deve resistir ás baixas temperaturas sem congelar e ás altas sem entrar em ebulição, deve proteger todo o circuito de refrigeração da corrosão e dos depósitos de calcário.
Eu nos meus carros Bravo e Punto só utilizo o recomendado pela FIAT que é o Paraflu, que se encontra facilmente á venda e até nem é caro, cerca de 16€ cada lata de 5 litros.
Falo com conhecimento de causa pois já gastei 2500€ no motor do Bravo porque estava a usar liquido da Redex e piquei um cilindro, o que me obrigou a encamisar o motor.

[LB]

mas isso não tem nada a ver com o liquido ser da Redex ou água do cano!

tem a ver com a manutenção do circuito!

(e não mandes o pessoal à m€rda escrevendo a vermelho!)

[FernandoC]

LB
Escrever a vermelho não significa que quero mandar o pessoal á *****, se é uma opção deve ser usada e serve para salientar o que escrevemos.
Quanto á manutenção do circuito, é coisa que eu faço regularmente.

Quanto ao tom do teu comentário acho que te falta um pouco de civismo para participar nestes forums, que são próprios para partilhar experiências e conhecimentos e devias pelo menos ler um manual de uma máquina de lavar roupa para te introduzires no conhecimento dos danos que a água do cano pode causar aos materiais.
Liquidos de refrigeração devem sempre ser de acordo com os materiais do motor e do circuito de refrigeração.

[italianjob]

LB
Escrever a vermelho não significa que quero mandar o pessoal á m****, se é uma opção deve ser usada e serve para salientar o que escrevemos.
Quanto á manutenção do circuito, é coisa que eu faço regularmente.

Quanto ao tom do teu comentário acho que te falta um pouco de civismo para participar nestes forums, que são próprios para partilhar experiências e conhecimentos e devias pelo menos ler um manual de uma máquina de lavar roupa para te introduzires no conhecimento dos danos que a água do cano pode causar aos materiais.
Liquidos de refrigeração devem sempre ser de acordo com os materiais do motor e do circuito de refrigeração.

sim agua del dano corroi tudo por dentro tubos de agua camisas radiador fica um nojo , mas redex? quem te contou isso? todos os meus fiats e lancias ussam redex e estao mais limpos no interior do bloco do que o meu carro por fora .
falo redex como podia falar noutra marca qualquer . o anticongelante redex  tem propriadades anti corrosivas , anticongelamento , aguentar mais temperaturas de ebuliçao elevadas e contem  oleo castor para lubrificar a bomba de agua , nunca tive um problema com este anticongelante recomendo a 100%

a nivel de teres o cilindro pikado nao foi pelo anticongelante , certo o carro ja andou com agua durante muito tempo ou entao andou parte da vida dele com o mesmo anticongelante , os anticongelantes perdem a propriadade anti corrosao com os anos por isso de x em x tempo comvem trocar eu faço de 2 em 2 anos o meu pai por exemplo so faz de 4 em 4

[Luke]

salvo erro o tempo de vida do anticongelante são 2 anos

[LB]

LB
Escrever a vermelho não significa que quero mandar o pessoal á m****, se é uma opção deve ser usada e serve para salientar o que escrevemos.
Quanto á manutenção do circuito, é coisa que eu faço regularmente.

Quanto ao tom do teu comentário acho que te falta um pouco de civismo para participar nestes forums, que são próprios para partilhar experiências e conhecimentos e devias pelo menos ler um manual de uma máquina de lavar roupa para te introduzires no conhecimento dos danos que a água do cano pode causar aos materiais.
Liquidos de refrigeração devem sempre ser de acordo com os materiais do motor e do circuito de refrigeração.

para realçar está correcto !

falta de civismo? onde?

quanto à água do cano apenas a indiquei como até podia ter dito azeite... não tem a ver com o liquido que me referia, ou seja não é por causa de ser da Redex que deu cabo do carro, mas sim pela manutenção do circuito, borrachas, termostato, válvulas, liquido refrigerente usado (não água!), mudanças de liquido, quantidade dela, etc, etc.-..

[smokeme]

agua arrefece melhor do que qualquer liquido de refrigeração especifico para carros.. a questão é usar agua destilada e alguma coisa para proteger da corrosão..

nunca se deve usar agua da torneira devido aos minerais dissolvidos nela, isto para não falar nos quimicos que para la metem que só são bons para lavar os intestinos a quem bebe dela 

a razão de se usar liquido de refrigeração é mais correcta para paises onde se atinge temperaturas negativas, dai surge o nome "antifreeze"