Maserati Ghibli

[naso]

Chamem-me maluco, mas eu adorava o antigo Ghibli

Eu ainda adoro...

[Rara]

Amanhã já tiro uma foto ao antigo que tá no Motorclássico...

[hmlopes]

  Não posso crer...

vão matar um mito ao meter um motor de ciclo de motor de trator...

[naso]

Não posso crer...

vão matar um mito ao meter um motor de ciclo de motor de trator...

Eu tambem não aprecio a ideia, mas acho melhor ter vendas a seguir uma politica que pode ser suicida, a Alfa já passou pelo mesmo, os ditos alfistas criticam o gasoleo mas se formos ver as vendas... imagino a Alfa sem motores a gasoleo... o Mundo dá tantas voltas, quem sabe como isto tudo vai estar daqui a 10/20 anos...

[RSAC]

Serão estas as fotos oficiais?

Amanhã saberemos...

[Tiffosi]

Ghibli, o primeiro Maserati com motor diesel

Primeiras imagens da nova berlina de quatro portas, antes da estreia oficial no Salão de Xangai

A Maserati antecipou-se ao arranque do Salão Automóvel de Xangai, na China, e divulgou as primeiras imagens e informações oficiais da sua nova berlina desportiva, o Ghibli, o primeiro Maserati com motor diesel. Chega ao mercado no terceiro trimestre do ano.

O novo modelo, que recupera um nome utilizado pela última vez em 1997, assume um papel crucial na estratégia da marca do Tridente, que tem como objetivo de comercializar 50 mil unidades vendidas/ano, a partir de 2015.

Partindo da base da nova geração do Quattroporte, a nova berlina aposta em linhas mais agressivas e desportivas em relação ao «irmão» maior lançado no início do ano. O objetivo é concorrer com modelos como Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E e Jaguar XF.

Embora ainda não sejam conhecidas as suas caraterísticas, sabe-se que este novo modelo terá cerca de 4,9 metros de comprimento (menos 300 mm que o Quattroporte) e que será o primeiro Maserati equipado com motor Diesel, um 3.0 V6 turbodiesel, de origem VM Motori.

Esta motorização, que permitirá à Maserati aumentar significativamente as vendas da marca italiana na Europa, estará ligada a uma caixa automática de oito relações. Estará ainda disponível na configuração de tração traseira ou integral Q4.

Ainda assim, o Ghibli não abdicará dos tradicionais motores a gasolina da Maserati, incluindo um V6 3.0 biturbo de injeção direta com 390cv e um V8 biturbo de 3,8 litros com 487cv.

Para 2014 está previsto outro importante reforço para a gama Maserati, o crossover Levante (baseado no Kubang), fundamental para o objetivo da marca italiana de vendas para 50 mil unidades/ano.

Fonte: AutoPortal

[RSAC]

A lista de motores ainda não foi anunciada e na imagem o redline começa às 6500rpm. Portanto até amanhã posso sonhar que não vão arruinar a Maserati.

E se for para arruinar que seja com um biturbo com mais de 300cv para manter algum carisma...

[hmlopes]

Em termos de linhas, está mt bom... Mas aqui no canto nâo vende... nem com motor a gasoil... Não tem nenhuma estrela a frente...

Metam é um v6 biturbo a gasolina e um a gpl... para poupar! 

[Tiffosi]

Maserati Ghibli - Fascination [Official video, HD]

[naso]

Hummmm... para tudo correr bem basta que venda umas centenas cá no burgo e quem sabe daqui a uns bons anos eu já possa ter um Maserati... nem tudo era mau...

[hmlopes]

Não acredito em muitas vendas por cá, pois há um estigma... quem tem dinheiro comprar apenas frigoríficos alemães!

Mas o carro esta fantástico e os motores V6 roncam mt bem! Vamos ser se sai o Euromilhoes!

[naso]

Não acredito em muitas vendas por cá, pois há um estigma... quem tem dinheiro comprar apenas frigoríficos alemães!

Mas o carro esta fantástico e os motores V6 roncam mt bem! Vamos ser se sai o Euromilhoes!

Não é preciso que venda muito, que venda tipo o Jaguar, depois andar num qualquer frigorifico alemão a andar num Maserati ainda vai alguma diferença, acho eu... daí haver muita gente que acha mal a maserati estar a vender Maseratis mais "pequenos".

[GT Abarth]

Não acredito em muitas vendas por cá, pois há um estigma... quem tem dinheiro comprar apenas frigoríficos alemães!

Mas o carro esta fantástico e os motores V6 roncam mt bem! Vamos ser se sai o Euromilhoes!

Sabemos da "procura de Status" recorrendo aos "3 Alemães".
Mas sabem que Maserati está bem "lá em cima".
Se puderem comprar, vão comprar.

[Borgata]

Não sei qual é o problema do diesel...mas são mentalidades!
Se saisse um Ferrari com motor diesel do género dos carros LeMans, ninguém mais dizia uma palavra sobre os diesel...

O diesel é um motor como outro qualquer, já não são só os comboios e os tractores que andam a gasóleo...e estão de tal maneira evoluidos que a gasolina já tem que marchar um bom bocado para acompanhar um diesel...e é incrível como quase já não fazem barulho ao ralenti...

[naso]

Não sei qual é o problema do diesel...mas são mentalidades!
Se saisse um Ferrari com motor diesel do género dos carros LeMans, ninguém mais dizia uma palavra sobre os diesel...

O diesel é um motor como outro qualquer, já não são só os comboios e os tractores que andam a gasóleo...e estão de tal maneira evoluidos que a gasolina já tem que marchar um bom bocado para acompanhar um diesel...e é incrível como quase já não fazem barulho ao ralenti...

Eu nada tenho contra o diesel, não aprecio... gostos... quanto os de gasolina terem de marchar um bocado para acompanhar os diesel, se forem comparados motores de cilindradas parecidas e ambos evoluídos, quem marcha não será o a gota!!