Caixa de 5 vel. num 127 MkI

[alfamaniaco]

Alguém tem as relações das caixas?!

4v x 5v?!

[Luke]

depende de onde vem a caixa de 5, as do a112 são iguais ás do 127 mas com mais uma mudança em cima, ha depois as das terra, as dos ibiza, etc....

[131 Abarth]

caixa de 5 num motor preparado nao se tira muito rendimento dele mais vale meter a de 4

[Luke]

depende da utilização

[rui aleixo]

ainda não posso experimentar o carro por  isso não me posso prenunciar em termos de performance e compurtamento
Mas para viagens maiores deve ser uma satisfação poder poupar os ouvidos

[rbpanda]

penso k tenho la para casa uma ou duas caixas de 5 de uns a112...

[LB]

a do Marbella é muita bem escalonada

[rui aleixo]

Malta ...muito em breve vou começar a colocar algumas fotos de algumas melhorias tecnicas e funcionais que todos podemos fazer num 127

Uma  das zonas em que fiz algumas destas recentemente foi na zona de actuacção do sistema de acelerador do 127 MKI... são alteraçoes~muito simples e o unico material necessário é uma rebarbadora ,um marcador e uma lima .
Esta alteração permite retirar o colector de escape ( que no meu caso já é o 4-2-1 )   sem retirar o resguardo termico que lhe está acopulado e que tem uma das rotulas do dito sistema do acelerador. ...E  permite tambem aceder à zona dos afinadores da cixa de velocidades com mais facilidade e menos arranhadelas nas mãos.

vou colocar umas fotos também de uma solução , para quem já perdeu aquela borracha que faz de pivot no eixo do sistema do acelerador.

Até logo

[pedrovsky]

Aguardo ansiosamente COloca também por favor as das alterações da caixa de 5... Abraço

Malta ...muito em breve vou começar a colocar algumas fotos de algumas melhorias tecnicas e funcionais que todos podemos fazer num 127

Uma  das zonas em que fiz algumas destas recentemente foi na zona de actuacção do sistema de acelerador do 127 MKI... são alteraçoes~muito simples e o unico material necessário é uma rebarbadora ,um marcador e uma lima .
Esta alteração permite retirar o colector de escape ( que no meu caso já é o 4-2-1 )   sem retirar o resguardo termico que lhe está acopulado e que tem uma das rotulas do dito sistema do acelerador. ...E  permite tambem aceder à zona dos afinadores da cixa de velocidades com mais facilidade e menos arranhadelas nas mãos.

vou colocar umas fotos também de uma solução , para quem já perdeu aquela borracha que faz de pivot no eixo do sistema do acelerador.

Até logo

[rui aleixo]

porra ...não consigo colocar as fotos
vou ter de recorrer a ajuda de terceiros

[Luke]

não é nenhum bicho de 127 cabeças pah!

[rui aleixo]

Pois não ...eu já consegui colocar algumas aqui e desenrasquei-me ,mas ontem não correu bem.

Pela hora do teu ultimo post ,já vi que te deitas-te tarde ,quando acordares vais ter uma surpresa 
Até logo   

[pedrovsky]

Amigo é muito fácil colocar fotos aqui no fiatistas. Clicas em additional options - anexar - procurar e se quiseres acrescentar várias ao mesmo tempo clicas em more attachments e no final é só clicar em Post. Espero ter ajudado. Abraço

[rui aleixo]

Onde é que está essa cena das additional options ?

Epá eu quero colocar aqui tanta coisa

[Artur Branco]

Onde é que está essa cena das additional options ?

Epá eu quero colocar aqui tanta coisa