Autor Tópico: 128 Sport Coupé  (Lida 374666 vezes)

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joaoPBento

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128 Sport Coupé
« Responder #1575 em: 14 de Junho, 2007, 14:38:30 »
Mais material novo  :love:

O colector já tinham inventado muito, estava curto, onde aperta no motor rompeu e meteram tubo mais grosso a resolver o problema, além disso não encaixava no outro bocado de tubo que dá continuação à linda de escape.  :fiat:

O verde tem um colector só com uma saida, estou em investigação se será original visto o carro ser da primeira série. Por falar nisso as molas dos bancos de trás fixam-se de maneira completamente diferente, eu que desmontei o verde e ainda me lembrava aquilo deu confusão ao montar porque eu dizia que era de determinada forma, felizmente tinha o vermelho para ir ver.

 

joaoPBento

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« Responder #1576 em: 14 de Junho, 2007, 14:40:05 »
Um apoio do motor novo porque o do verde não é original e o do branco precisava ser soldado. Nada como um novo, neste caso o preto. :fiat:

 

joaoPBento

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« Responder #1577 em: 14 de Junho, 2007, 14:40:50 »
As borrachas fazem parte da suspensão e direcção.

joaoPBento

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« Responder #1578 em: 14 de Junho, 2007, 14:43:25 »
:fiat: ...e coloquei os farois :fiat:  
« Última modificação: 14 de Junho, 2007, 14:45:07 por joaoPBento »

joaoPBento

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« Responder #1579 em: 14 de Junho, 2007, 14:46:51 »
:fiat:  

José Fernandes

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« Responder #1580 em: 14 de Junho, 2007, 19:55:37 »
Sempre fui fã de FIAT's com 4 faróis... e esse tá.... :love:

Eu não me calo não é João? :lol:

 :t_up:  
LANCIA THEMA 2.0 Turbo 16V - GPL, Powered by Frontfuels

joaoPBento

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« Responder #1581 em: 14 de Junho, 2007, 20:31:37 »
José mal que vi que tinha um comentário seu, antes de abrir o topico para ler já sabia o que ia escrever. (lol)

Vai ser o primeiro  :fiatistas:  a dar uma volta no Fiat.

Os farois de quatro opticas dão um ar agressivo :fiat:  

Luke

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« Responder #1582 em: 14 de Junho, 2007, 21:30:33 »
os coletores tem secundarios de comprimentos diferentes!!! :S
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

joaoPBento

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« Responder #1583 em: 14 de Junho, 2007, 21:35:18 »
Luke o outro não é original :smasher:  

Luke

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« Responder #1584 em: 14 de Junho, 2007, 21:46:02 »
foi mandado fazer? parece-me um original remendado
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

marcor

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« Responder #1585 em: 14 de Junho, 2007, 21:47:37 »
show!!!!
127 mk1:72' VZ-... [size=8]   [/size]

joaoPBento

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« Responder #1586 em: 14 de Junho, 2007, 22:10:06 »
luke ele não cabia no carro, deve ter sido encurtado. :d_shades:  

Tanto que a chapa compartimento do motor estava dobrada um bocado para ele passar :fiat:  

rrrally

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« Responder #1587 em: 15 de Junho, 2007, 12:32:51 »
Citar
...
Tanto que a chapa compartimento do motor estava dobrada um bocado para ele passar :fiat:
Olá João

Julgo que o rebordo da carroçaria onde passa o colector e mesmo dobrado de origem. No 128 rally é assim, julgo que no coupe é igual.

Já agora olha outro colector possível para o teu carro ...
É para o carro mas não saiu em carros de série ...

PeteCunha

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« Responder #1588 em: 15 de Junho, 2007, 12:43:00 »
ui ca bom aspectooooooooo!

eu cá acho que a malta tá toda desejosa de ver esse carro a andar... :)

força aí! :love: :love:

joaoPBento

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« Responder #1589 em: 21 de Junho, 2007, 22:06:03 »
rrrally nos coupes a chapa não é dobrada, pelo menos só vi isso no que estou a restaurar. :fiat:  Mas não sei se estamos a falar da mesma coisa. :t_up:

 :fiatistas:

Poucas novidades e não sei se é esta semana que vou ter os parafusos.