Turbo e colector ferrugentos, o que fazer?

[Lourenço]

Pois o problema é não ter acesso directo ao interior do turbo sem o desmontar. Posso tirar o colector e o tubo que vai para o escape (se os parafusos sairem  ) e de facto espetar-lhe com o compressor e dar-lhe com gasóleo ou com o solvente que falas.

Então e, antes disso, mergulhar o turbo todo em gasóleo e deixar de noite para actuar? É uma ideia parva, ou é boa ideia?

[LB]

por o turbo de molho em gasóleo??

e depois? guiza-se?

[Lourenço]

por o turbo de molho em gasóleo??

e depois? guiza-se?

É o que faço com os parafusos p.ex., fica de molho durante a noite e depois é só dar mais um jeito e fica impec!

[LB]

se é depois para raspar tudo bem, porque isso não dissolve quase nada..

[smokeme]

tambem não acho muito aconselhavel  mergulhar um turbo inteiro em gasoleo 

[Lourenço]

tambem não acho muito aconselhavel  mergulhar um turbo inteiro em gasoleo 

Entao vou esquecer essa ideia