entao aqui vai uma contribuiçao minha.
isto acontece a dos os porsche carrera 996 e 997 exepto( gt2 gt3 , turbo e turbo S) que usam blocos muito resistentes e sistemas de lubrificaçao muito melhores e esse sistema ja vem de 80 e muitos vem dos porsches arrefecidos a ar .
o resto dos atmosfericos é lixo seja 3.4 3.6 e 3.8
os boxster apenas sofrem de desgastes elevados 200 000 e milagre num porsche
aqui vai um 996 3.4
isto esta sempre a acontecer , e nao é presisoir a fundo , esse ia a 200kmh de 6 embalado e derrepente as rodas de tras tracaram xD
2 bielas vieram ver o que se passava ca fora .
se virem as bielas dele sao muito faquitas ,as bielas de um punto gt podem se pesadas mas sao muito reforçadas ao lado dessas.
a porsche quiz diminuir o peso dos internos e deu nisso.
