Projecto 1108 Cinquecento

[LB]

Eu acho todas as soluções válidas ... excepto quando não se tem experiência nenhuma, como é o caso do nosso amigo Pete!

aqui está uma frase de jeito hoje !!!

[PeteCunha]

Ehehehe, obrigadão pessoal, pelas dicas... Estou a gostar de ver a afluencia... Eu é que ainda não tive tempo para ir lá ver como sacar as ditas... Estive a ver outro vídeo que parece que me vai servir exemplo para o primeiro teste:
how to remove/install valves with household tools

[naso]

Isso é uma cabeça de alguma mota??   a ideia até resulta, não sei se te safas no teu motor, mas mesmo que sim, depois para montar de novo, isso é que quero ver

[PeteCunha]

Isso é uma cabeça de alguma mota??   a ideia até resulta, não sei se te safas no teu motor, mas mesmo que sim, depois para montar de novo, isso é que quero ver

Eheheheheh, também pago para ver! eeheheheheh

[gt-i.e.]

Boa cena Pete !
Esse motor foi um investimento alto ? Parece ter estado à beira mar ou coisa parecida
Tou a ver que vai haver várias preparações Fire em 2011 ! 
Ver estas fotos deixa-me com uma vontade louca de trabalhar no meu motor também ! 
Quanto às ferramentas , concordo que para tocar viola é preciso unhas ! Sem ferramentas não há heróis ... 
Que cames pensas vir a montar aí ?

[PeteCunha]

Épa, ainda não tive tempo para me dedicar ao motor... A família está-me a roubar o tempo todo que sobra do trabalho!

Mas não... O motor não assim um investimento muito alto, custou-me 100€ (motor+caixa). Quanto à cames, em principio vai ser a de um punto 75, mas reprofilada, que veio algures da Inglaterra. Mas daqui até lá...

[gt-i.e.]

Árvore de cames reprofilada ?
Ora explica lá isso melhor pf ... 

[PeteCunha]

Pelos vistos é uma árvore de cames que foi trabalhada... Não é igual ás originais do punto 75.

[PIV]

Pelos vistos é uma árvore de cames que foi trabalhada... Não é igual ás originais do punto 75.

E já agora, onde arranjaste essas há lá mais?
E sabes se são porreiras?

[PeteCunha]

E já agora, onde arranjaste essas há lá mais?
E sabes se são porreiras?

Eu comprei-a a um camarada português, que a mandou vir lá dos englas para espetar no cinq dele, mas depois vendeu o carro e vendeu-me a cames a mim, a preço de amigo...

Não faço ideia dos poderes dela... Só sei que puxa bem em altas e que deixa o relanti tipo tractor!

[PeteCunha]

Bem, hoje foi dia de mais uma desmancha... Lá consegui sacar as valvolas... Deixo aqui o trabalhito em fotos:


By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

By petecunha at 2011-02-07

[rui aleixo]

Boa  , já te desenvencilhas-te para tiras as valvulas ...mas para colocá-las vais ter de arranjar outra forma

[Luke]

GANDA inventor essa do quebra-nozes é gira

[PeteCunha]

GANDA inventor essa do quebra-nozes é gira

Pois, quem não tem cão caça com rato! eheheheheh

Boa  , já te desenvencilhas-te para tiras as valvulas ...mas para colocá-las vais ter de arranjar outra forma

Essa é que é essa... Vamos lá ver, mas elas não são para ficar do lado de fora, por isso tenho que me safar!

[Luke]

tens a noção que as numeraste ás avessas? a número 1 é a mais proxima da distribuição (só hoje é que reparei)