Ferrari FF

[GT Abarth]

Tirando o novo 458, parece que só a Lamborghini acerta em termos de estética!

Como é?

Lamborghini só V12 Murcielago. Gallardo é um Lamborghini muito banal para Lamborghini.

[uno_quick]

visto de lado quase faz lembrar o antigo Z3coupe 

eu gostei e o melhor os números prometem…

 

[Tiffosi]

Tem um grande defeito não tenho dinheiro para compra-lo

[GT Abarth]

Gosto do FF e por mim até se podia aproximar mais ao conceito codatronca 

[Lourenço]

Como é?

Lamborghini só V12 Murcielago. Gallardo é um Lamborghini muito banal para Lamborghini.

Sou da opinião que o Gallardo é o carro mais bonito que está a ser produzido actualmente. Isto estéticamente, em termos de design.

[GT Abarth]

Sou da opinião que o Gallardo é o carro mais bonito que está a ser produzido actualmente. Isto estéticamente, em termos de design.

Gallardo? 

Se disseres Murcielago...

Mete um Gallardo ao lado lado de um Diablo, Countach, Miura 

[Lourenço]

Gallardo? 

Se disseres Murcielago...

Mete um Gallardo ao lado lado de um Diablo, Countach, Miura 

Sim! Gallardo!
Para mim era um igual a este (branco):

Gallardo LP570-4 Superleggera With Supertrofeo Exhaust Revs to Limit and Fly Bys

O Murcielago tb gosto, mas é muito grande..

Claro que prefiro o Gallardo "mk2" (após o restyling), especialmente por causa da nova frente e especialmente os faróis frontais, pois os antigos eram estranhos por ser muito alongados.

[naso]

Não me leves a mal, mas no video ali por volta do minuto, aquilo é um roncar um tanto estranho , lá está pode ser para mim.

[Giugiaro]

Se eu não conhece a marca diria que a Ferrari é uma equipa de WRC e não uma de F1!

Se a Ferrari entrásse no WRC... vocês devem perceber quais seriam os resultados no campeonato ao fim de um ano.

[GT Abarth]

Gostos são sempre pessoais, mas o Gallardo é um Lamborghini banal, na linha do Jalpa e Jarama.
Não tem nada a ver com a linhagem dos colossais modelos V12.
Claro que não digo que não seja um carro excelente, então numa versão superllegera, mas para Lamborghini é banal.

[Lourenço]

Gostos são sempre pessoais, mas o Gallardo é um Lamborghini banal, na linha do Jalpa e Jarama.
Não tem nada a ver com a linhagem dos colossais modelos V12.
Claro que não digo que não seja um carro excelente, então numa versão superllegera, mas para Lamborghini é banal.

Eu por exemplo gosto bastante do Urraco..

A questão não é ser ou não mais banal, é eu preferir em termos de design. E mesmo em termos de carro provavelmente preferiria o Gallardo pois parece muito mais utilizável (dar realmente para conduzir). O Murcielago é mais uma máquina para andar "a direito" e nada "ligeira".

E tanto prefiro um Gallardo a um Murcielago, como prefiro um Ferrari 458 a um 599.

[Tiffosi]

Não batam, mas na minha opinião os Lamborghini são horríveis, quadrados, cheios de arestas e bicudos, até necessitam de apêndices aerodinâmicos, nada como as lindas e belas linhas fluidas de um Ferrari. Pronto desabafei!

[Tiffosi]

Ferrari mostra FF em Genebra

O Salão Automóvel de Genebra acolheu a apresentação do FF, o primeiro modelo da Ferrari a contar com tracção às quatro rodas, que pode transportar quatro pessoas

A Ferrari revelou, esta terça-feira, o novo FF (Ferrari Four), no Salão Automóvel de Genebra, que está a decorrer nesta cidade suíça. Tal como o nome deixa antever, o modelo é o primeiro da marca italiana a contar com tracção às quatro rodas.

Além da tracção integral, conferida pelo sistema 4RM, outra das novidades deste modelo é que, ao contrário dos tradicionais desportivos de dois lugares, este modelo pode transportar quatro pessoas, possuindo um porta bagagens de 450 litros, que pode ser estendido até 700 litros. De acordo com o presidente da casa de Maranello, Luca di Montezemolo, trata-se do “maior do segmento”, pelo que esta estreia é “um momento histórico para a Ferrari”. O FF tem 4907mm de comprimento, 1953mm de largura, 1379mm de altura e 1790 quilos de peso.

Desenvolvido para aliar alta performance e versatilidade, o FF está equipado com o novo motor 6.3 V12, com injecção direta e 660 cavalos de potência às 8.000rpm. Com o auxílio da transmissão de dupla embraiagem utilizada em competição, o Ferrari FF pode acelerar dos 0 aos 100km/h em 3,7 segundos e alcançar a velocidade máxima de 335km/h.

A pensar nos clientes que desejem tornar este modelo mais exclusivo, a Ferrari desenvolveu um conjunto de acessórios e de itens de personalização, sendo disponibilizadas seis opções de cores criadas exclusivamente para o FF e estando ainda disponíveis diversos acabamentos exclusivos para o interior.

Fonte: LusoMotores

[mouravitch]

É o verdadeiro Ferrari FOSTE FODI-- ta diferente do normal um pouco esquesito

[Lourenço]

Só estou é à espera que eles lancem o configurador do ff no site da ferrari para eu personalizar o meu! Ehehhe