Fiat Punto Mk1, após estacionar em em subidas não volta a pegar

[ze_pininfarina]

Amigos,
vou fazer a descrição do panorama da situação que é verdadeiramente lamentável, se o carro fosse meu a historia teria sido de outra forma.
A  vizinha da namorada soube da situação e recomendou o primo que trabalha em automóveis, na minha opinião mais um sucateiro e uma pessoa desonesta, isto de ser primo ou familiar de uma pessoa conhecida por vezes faz com que  não se tenha um grande à vontade para mandar uma "carvalhada"
A namorada lá confiou nesse primo e voltou a ser explorada, 150 euros para meter uma bateria nova daquelas de marca branca e mudar as velas que tinham sido colocadas novas na semana anterior e não deu com o assunto o que motivou levar o carro à oficina, além disso trouxe um brinde, o carro todo amassado do lado direito e o senhor ainda teve a "lata" de dizer que não foi lá.
Mas se as coisas tivessem parado por aqui não seria tão mal quanto o verdadeiro panorama, o carro depois de sair da oficina começou a fazer um barulho de escape, a engasgar-se como nunca fez, a trabalhar muito mal e apenas em 3 cilindros, o carro antes de ir para lá estava bom, apenas com aquele problema que descrevi aqui.
Com isto a minha namorada ficou farta e encostou o carro, ha meses que tem o carro parado pois esta desiludida e farta de gastar dinheiro com o carro.
A solução tem sido usar transportes públicos (comboio)
Eu teria levado à fiat e pedido orçamento, de certeza que teria ficado mais barato do que o acumular de todos sucateiros por onde o carro passou que alem de nao resolverem a anomalia estragaram o carro
cumprimentos
Jose

[Luke]

começando pelo principio, qual é a motorização?

quais são os problemas mecânicos do carro?

[ze_pininfarina]

boa tarde
é o 55, penso ser 1100 cm3
inicialmente o carro não pegava quando a frente estava inclinado no sentido de subida e não era a bateria e também engasgava um pouco
depois de andar nos sucateiros engasga por completo, trabalha em 3 cilindros, gasta muita gasolina
cumps

[zukastilo]

 boas
tenho aqui uma ideia, vais levantar o assento traseiro e vais encontrar a tampa de visita da boia/bomba de combustivel, tem que se tirar essa tampa, geralmente tem tres parafusos, apos tirar a tampa consegue-se ver os tubos de alimentaçao e retorno, a sair e entrar no corpo da boia/bomba, primeiro vais ligar a chave e tentar perceber se a bomba liga, segundo se a ouvires trabalhar, ver se nos tubos há alguma fuga, depois o passo a seguir, se os anteriores nao apresentarem anomalias é tirar esse conjunto fora, esse problema me parece ser o copo do conjunto boia/bomba que nao enche pra ser chupada pela bomba, se fores da zona de leiria, ou proximo, e se quiseres, resolvo isso na boa.
acredita que é uma coisa muito mas muito simples mesmo.
esses conjuntos de boia/bomba nessas versoes do punto tem o costume de fazer isso, e as causas sao sempre as mesmas, sujeira no deposito ou o tubo de saida partido
abraço

[LB]

UM DIA DESTES COMEÇO A DEBITAR AS LEIS TODAS AQUI PARA ENTRAR A MATAR COM OS ALDRABÕES!!
já estou tão farto de ouvir que o carro está pior do que vem e ninguém reclama;

[cRaZyzMaN]

Boas apresenta reclamação devido ao teu problema com essa oficina, caso o senhor não tenha livro, chamas a psp ao local para ver se ele arranja ou não o carro

[marky]

Mete uma válvula anti retorno no tubo da gota junto ao motor...

[smokeme]

Mete uma válvula anti retorno no tubo da gota junto ao motor...

neste caso não é da valvula anti retorno ou acontecia em qualquer posição...

o mais provavel é ser os furos do copo da bomba tapados ou o copo alterou a posição...

o engasgar pode ser cabos de vela entre muitas outras coisas...

sem dados não ha milagres 

[ze_pininfarina]

boas pessoal
infelizmente apos este tempo todo o carro continua na mesma , razao pela qual a minha namorada decidiu vende-lo como esta
tentei colocar anuncio nos classificados  mas nao consegui , se houver interesse poderei mostrar o carro sem compromisso, mas dado a situação em que se encontra terão que se deslocar até Espinho
cumps

[Borgata]

Montaram mal as velas, e ele engasgar foi deslocamento do tubo.
Qualquer nabo que ande numa oficina chega à conclusão, não quer é ter o trabalho de desmontar o depósito...

Com 25€ numa oficina em condições tinhas isso resolvido!

[juve_elx]

boas vizinho...
leva isso ao meu mecanico que ele resolve...
é pena vender só por isso, com ele nesse estado a malta aproveitasse de ti e ofereçe uma bacatela...

[pedrovsky]

Isso tem a ver com o tupo que aspira a gasolina, que está junto À bóia do depósito. Normalmente o pessoal mete gasóleo do chinês que tem tudo menos gasóleo, nomeadamente água e afins que corroem esse tubo até que este deixa de conseguir chupar a gasosa!

[ze_pininfarina]

agradeço os conselhos, mas como referi o  carro é da namorada e com tanto aborrecimento vai vende-lo, nem que seja para a sucata
sabem como é pessoal e eu ate entendo, quando se chega um ponto de tantas tentativas e o pessoal das oficinas em vez de resolver aproveitam-se para faturar e inventar desculpas....
se calhar por 25 euros ate se resolvia, mas é mesmo o fim

[er.loves fiat]

agradeço os conselhos, mas como referi o  carro é da namorada e com tanto aborrecimento vai vende-lo, nem que seja para a sucata
sabem como é pessoal e eu ate entendo, quando se chega um ponto de tantas tentativas e o pessoal das oficinas em vez de resolver aproveitam-se para faturar e inventar desculpas....
se calhar por 25 euros ate se resolvia, mas é mesmo o fim

tão chuta ai um preço bacano, pa sucata nada, para isso vou ai eu busca-lo !

[pedro303]

boas pessoal
infelizmente apos este tempo todo o carro continua na mesma , razao pela qual a minha namorada decidiu vende-lo como esta
tentei colocar anuncio nos classificados  mas nao consegui , se houver interesse poderei mostrar o carro sem compromisso, mas dado a situação em que se encontra terão que se deslocar até Espinho
cumps

Mostra fotos do carro, sou de perto