fiat panda

[bravo gt jtd pe]

o que eu tenho em mente era po lo a dar na cabeça aos minis, que me metem um fastio!!!!
e e vou fazer um motor, que lhes vai dar que falar..
para isso e qu tou aki a pedir vos ajuda. pk alem deste panda, tenho uma bravo gt jtd.. que em tempos ja foi uma carrinha que imponha respeito..
agora ando mais calmo... a ver se ela aguenta..

[bravo gt jtd pe]

o que eu tenho em mente era po lo a dar na cabeça aos minis, que me metem um fastio!!!!
e e vou fazer um motor, que lhes vai dar que falar..
para isso e qu tou aki a pedir vos ajuda. pk alem deste panda, tenho uma bravo gt jtd.. que em tempos ja foi uma carrinha que imponha respeito..
agora ando mais calmo... a ver se ela aguenta..

vejam no youtube : panda fire. diz que tem um motor 1.3 8v..
que motor e este??
obrigado

[kimo]

aaaaaaahh afinal ja temos um propósito  "dar na cabeça aos minis "  assim ja gosto mais lol

[GT Abarth]

Epá.
Calma lá que o Panda pode ficar bicho, mas Minis... isso há projectos do demónio.
Mesmo para comeres um bom Cooper S ou 1275 GT não estou a ver modos.

[LB]

anda para aí um panda com o motor do turbo ie, mas isso é mesmo para ir estragar tudo

[GT Abarth]

anda para aí um panda com o motor do turbo ie, mas isso é mesmo para ir estragar tudo

O do Spawn é o mais forte que tou a ver.

[Luke]

nos motores dos 1275 conseguem construir 1.6 com 150 burros... esquece-os

[GT Abarth]

nos motores dos 1275 conseguem construir 1.6 com 150 burros... esquece-os

E depois:
- caixas de dentes rectos;
- suspensões muito sofisticadas;
- jantes muito pequenas e largas de 10 ou 12;
- peso muito reduzido.

Mesmo os melhores A112 e 127 estão tramados com Minis.

[bravo gt jtd pe]

pois e pessoal... mas numa rampita que houve em penfiel, com a carcaça de um uno 45 dos 1ºs, com o  motor do tipo, a caixa de 4 veloidades, eu vi os minis!!! tanto 1275 cmo o 1.3 alterados a levarem pa cabeça!!!!por isso penso que seja possivel.. e infelizmente aqui em penafiel... e so meninos bonitos com minis todos apaneleirados!!!
tenho a certeza que com um motor e caixa.. xego la nao axam???

[kimo]

Lá está depende dos azeitirolas dos minis lol lol

mas consegues tirar prai 130cv na boa do 1242cc

mas eu desse motores nao percebo nadinha lol

[bravo gt jtd pe]

somos 2 lolol, o que estou aprender é convosco..
por isso obrigados amigos..

[bravo gt jtd pe]

ja agora, alguem conhece o cristiano tubina? e o quim? ambos tem um turbo ie, um mk1 e mk2

[kimo]

olha o smokeme tem este post ai nas preparaçoes ... ja é um começo

1242cc 8V (punto 75mk1)

potencia final 109cv as 6900rpm, corte as 7800rpm

Ported and flowed head
Admissão artesanal com o minimo de restrições
3 Angle Valve Cut
Cabeça faceada, compressão aumentada para 10,6:1
Arvore de cames C&B de 290graus com mais lift
Corpo de borboleta de 48mm
Volante do motor aligeirado para 4kg de peso final
Centralina progamavel MS2x
Catalizador removido
Escape artesanal de 2,5"

ele de certeza que quando aparecer te dá mais dicas ainda ....
o 1242 pode aumentar cilindrada quase de certeza ... é uma questão de orçamento lol

[bravo gt jtd pe]

nice   ja copiei as dicas .
vou mandar isso po meu mecanico pra saber orçamento.. houve alguem que me enviou um link de um panda para rali...
que digo te.. meu deus.. é assim um que quero fazer.. pelo menos de motor.. pk eu adoro e o som dos carburadores, e saber que nao corta!!! rsrsrs

[kimo]

ja agora, alguem conhece o cristiano tubina? e o quim? ambos tem um turbo ie, um mk1 e mk2

por esse nomes nao ... convida-os a aparecer por cá lol e aparecer ao encontro anual do forum eh eh eh isso é que era