Fiat 127 nao pega

[Artur Branco]

Já tentaste rodar o motor à mão? Pões uma chave com balanço na polie da cambota e roda o motor! Deves sentir claramente os "ciclos"! Dá uma volta completa ou duas para te certificares que o motor consegue rodar sem "bater" em nada...

Cheira-me que essa montagem de motor deve ter corrido mal...

[kimo]

hum ... sei que ha umas "cenas" de meter no sitio das velas ... mas aparece-te ja quem te diga algo e quais os valores que devera ter

[er.loves fiat]

faz o que te disse por PM , experimenta outra tampa do distribuidor, pode estar corroída por dentro e não se Vê

[Luke]

oh pah o problema é que o distribuidor foi montado fora do ponto, tem de ser posto o motor a pms no primeiro cilindro e depois com o distribuidor a apontar para o 1 ser colocado no sitio, para depois ser afinado o avanço, para ver o pms ou se desmonta a tampa de valvulas (complicado porque só entra e sai com o distribuidor fora se bem me lembro) ou então com uma chave no buraco da primeira vela, o que pode dar asas a um cilindro nos porcos se o artista não souber o que faz, seja como for o carro tem depois de ser afinado com a estroboscopica, como tal, leva-o a um mecanico para afinar tudo de uma vez, poupa-te a poderes cometer um erro caro

[Hugo Pina]

oh pah o problema é que o distribuidor foi montado fora do ponto, tem de ser posto o motor a pms no primeiro cilindro e depois com o distribuidor a apontar para o 1 ser colocado no sitio, para depois ser afinado o avanço, para ver o pms ou se desmonta a tampa de valvulas (complicado porque só entra e sai com o distribuidor fora se bem me lembro) ou então com uma chave no buraco da primeira vela, o que pode dar asas a um cilindro nos porcos se o artista não souber o que faz, seja como for o carro tem depois de ser afinado com a estroboscopica, como tal, leva-o a um mecanico para afinar tudo de uma vez, poupa-te a poderes cometer um erro caro

ja me diseram k è do condesador...

[Luke]

ca para mim é do ar dos pneus.....

[LB]

ja me diseram k è do condesador...

se a culpa é do condensador, é tirá-lo e não pô-lo mais...

[Hugo Pina]

se a culpa é do condensador, é tirá-lo e não pô-lo mais...

ia mas  tyenho de por um nao pork sem ele nao da pois nao ...
deskulpa mas e k eu nao percebo muito de electronica...

[rui aleixo]

Verifica o ponto do carro ...tudo idica que ele está fora de ponto ... tira a tampa das valvulas ...a tampa dá para tirar sem retiara o distribuidor mas como iisso está foar de ponto podes retira-lo também.

A seguir fazes o procedimento que o Luke descreve e o carro deve ficar a dar sinal de querer pegar ...depois é só fazer um pequeno ajuste para ficar afinado.

O condensador não é caro podes por novo ...aconcelho-te a veres o estado do platinado e a folga do mesmo eu customo usar a folga a 0,40

Boa sorte

[Luke]

rui... tens que ter uma coisa em conta, o Hugo pelo que se pode ver não tem conhecimentos de mecânica que lhe permitam esses procedimentos

não vai ele próprio conseguir afinar o carro, portanto em vez desta novela grega é por o carro nas mãos de quem saiba não?

[rui aleixo]

Com umas boas dicas ,com cuidado e se ele for dedicado deve conseguir