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Autor Tópico: “International Engine of the Year 2011”  (Lida 8723 vezes)

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hmlopes

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #15 em: 22 de Maio, 2011, 09:54:24 »
Citação de: GT ABARTH em 22 de Maio, 2011, 02:34:56
Ontem...



Humm... Parece-me familiar! :P
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naso

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #16 em: 25 de Maio, 2011, 00:11:15 »
Citação de: LB em 20 de Maio, 2011, 09:01:43
tanto marketing e os carros continuam carissimos..


Isso de vender carros baratos... se fosse bom a Dacia era a marca mais vendida por cá e a Mercedes era a menos vendida, creio que isso não é bem assim... :smash:
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89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
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GT Abarth

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #17 em: 25 de Maio, 2011, 00:24:04 »
500 Abarth é mais caro do que Punto Abarth.

Punto até é mais potente e desportivo... e mais barato um bocado bom.

Mas o 500 Abarth vende 9 por cada Punto Abarth.
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BrunoMOF

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #18 em: 05 de Agosto, 2011, 18:08:30 »
Alguem já experimentou este motor?
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...la macchina più bella

hmlopes

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #19 em: 26 de Setembro, 2011, 23:59:08 »
Citação de: BrunoMOF em 05 de Agosto, 2011, 18:08:30
Alguem já experimentou este motor?

Eu experimento sempre que quero... temos um cá em casa! A foto que está aqui é mesmo do nosso carro... mas tem direitos de autor!

Cumprimentos!
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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #20 em: 27 de Setembro, 2011, 00:40:13 »
É uma boa máquina  :yeah:
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Miguelhbx

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #21 em: 04 de Outubro, 2011, 02:54:52 »
Sou só eu que não gosto das capinhas que metem nos motores hoje em dia?
Deixem-me ver o aço  :sombrero:
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hmlopes

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Re: “International Engine of the Year 2011”
« Responder #22 em: 06 de Outubro, 2011, 21:36:19 »
O menino na semana passada foi trocar a turbina... pelos vistos é uma campanha que estão a fazer com todos os TwinAir produzidos na altura do nosso...

De resto é máquina... tanto já fez depósitos com 4,9l como com 7,1l de média...

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