Aquecimento - Misterio MUITO complicado.

[wNasc]

Bom dia a todos, como é sabido ou pelo menos passa a ser, tenho uma Palio de Novembro de 99 com 96.000Km motor 1.2 75 CV FIRE.

Certo dia vinha eu da costa para lisboa comeca-me a aquecer, paro nas bombas abro o capot e vejo que a rela da frente tinha ido a vida e que estava a perder àgua por ali .. Vai de reboque para o mecanico , muda as relas todas da frente.. e diz podes vir buscar o carro.. Ando com o carro um dia.. E começa a aquecer novamente.. Vai para o mecanico e ele diz Junta Queimada..que sorte hein ? Ok .. Troca a Junta aproveita e mete um termoestato que não tinha, podes vir buscar o carro diz ele novamente (É DESTA? NÃO ! ) .. Vou buscar o carro de benfica até aos Olivais..portanto ..ao fim de 6 ou 7 KM .. temperatura começa a subir novamentee..


O que acham que pode ser?

Carro parado a trabalhar, Temperatura chega a um pouco mais de meio ..dispara a ventoinha e baixa a temperatura..
Carro a andar ... aquece que é uma coisa parva..

Termoestato trocado, Junta Trocada, Circuito Purgado .. e Situação Mantem-se...

Sugestões ?
 

[Lancisti]

Foi medida a compressão depois de trocada a junta?

[wNasc]

Foi medida a compressão depois de trocada a junta?

Sinceramente, não faço ideia, o carro começou a aquecer por isso é que foi para lá e posteriormente a isso é que foi trocada a junta .. por isso à partida não será dai .

[smokeme]

quando foi trocada a bomba de agua?

houve umas mais baratas da concorrencia em plastico que separavam...

tambem é possivel ser o vaso que não segure pressão...

[wNasc]

quando foi trocada a bomba de agua?

houve umas mais baratas da concorrencia em plastico que separavam...

tambem é possivel ser o vaso que não segure pressão...

Não sei quando foi trocada, mas o mecanico diz q aparenta estar nova. Vaso ñão segurar pressão ? como assim ? 

[smokeme]

Não sei quando foi trocada, mas o mecanico diz q aparenta estar nova. Vaso ñão segurar pressão ? como assim ? 

o sistema foi purgado?

bomba de agua e radiador a trabalharem bem, sistema cheio e purgado mesmo sem termostato NUNCA vai aquecer nesse motor...


se o sistema foi lavado quando mudaram o liquido daria para ver as probabilidades do radiador estar entupido.. tambem não custa muito tirar a bomba de agua e verificar, nova e trabalhar são duas coisas bem destinctas...

[blackbee]

sei de um caso, e espero que não seja isso, que o carro ao relanti e em velocidades baixas estava optimo mas quando puxava um bocado, tipo autoestrada aquecia como um doido..resultado, camisa do piston estalada..quando aquecia dilatava e pimba..passava agua e aquecia...

mais uma hipotese para resolver o misterio

 

[LB]

também pode ser cabeça rachada e vai sempre aquecer independentemente do circuito estar bom ou não

[smokeme]

sei de um caso, e espero que não seja isso, que o carro ao relanti e em velocidades baixas estava optimo mas quando puxava um bocado, tipo autoestrada aquecia como um doido..resultado, camisa do piston estalada..quando aquecia dilatava e pimba..passava agua e aquecia...

mais uma hipotese para resolver o misterio

 

os blocos de ferro dos FIRE não usam camisas, se estalar o bloco notas logo.. até hoje o unico bloco fire estalado que vi foi resultado de impacto de acidente...

também pode ser cabeça rachada e vai sempre aquecer independentemente do circuito estar bom ou não

sem saber o estado da junta não me prenuncio sobre isso, mas devia ser testada quando se trocou a junta... basta estar empenada para ter estes sintomas 

de qualquer forma cabeça rachada quase sempre traduz em descida do nivel da agua...

[wNasc]

o sistema foi purgado?

bomba de agua e radiador a trabalharem bem, sistema cheio e purgado mesmo sem termostato NUNCA vai aquecer nesse motor...


se o sistema foi lavado quando mudaram o liquido daria para ver as probabilidades do radiador estar entupido.. tambem não custa muito tirar a bomba de agua e verificar, nova e trabalhar são duas coisas bem destinctas...

Smokeme mas repara, com o carro ligado se abrirmos a purga da sofagem a agua sai por ali, ou seja À partida está a bombear, pode é não estar a funcionar correctamente, mas pelo menos bombear agua ela bombeia.

Relativamente ao bloco estalado duvido muito,  o mecanico teve de volta disto e não me parece ..

Uma coisa que o carro faz é ..imaginem que estao a querer fazer uma subida em 4ª ...aquele barulho do carro a fraquejar e a pedir uma abaixo..imaginem isto..mas muito alto..ate meio pedal nao faz barulho nenhum de meio pedal ate ao chao..quanto mais se pisa mais barulho faz... tou mesmo a ficar sem solucoes ... :S ele falou-me em bielas..mas sinceramente duvido mesmo.

[LB]

na mudança da junta essa cabeça foi ao torneiro??????

[er.loves fiat]

talvez cabeça empenada, por não ter ido ao torneiro .............

[wNasc]

na mudança da junta essa cabeça foi ao torneiro??????

Sim foi ao torneiro ...

[LB]

e foi à pressão?

[Lancisti]

A cabeça rachada.... ou faz mistura ... ou manda pelo escape e, aí, vê-se no nível!