Ajuda Uno 45ie

[pjd]

Isso do avanço tens toda a razão, só que por algum motivo aquilo já está no max o que não me permite adiantar mais.

[LB]

se isso é de módulo não tem avanço...

ou se é de distribuidor com ignição electrónica já tem por causa do veio...

[pjd]

O carro tem o distribuidor, eu chamo módulo aquela peça electrónica que está apertada no distribuidor que fica do lado contrário ao avanço de vácuo. Até já pensei se não poderia ser esse módulo, mas penso que não iria interferir na situação do distribuidor ter de estar afinado ao max

[Luke]

potenciometro do acelerador?

[pjd]

Eu também já pus essa hipótese até porque os valores de tensão à entrada da centralina não são exatamente iguais aos anunciados no autodata, mas isso teria tanta influência no distribuidor?

[Luke]

experimenta medir qualquer bateria com o carro a trabalhar e vais ver que nenhuma da 12v

[LB]

desculpem lá, mas na saida dos cabos para as velas, que influencia tem a porcaria da voltagem da bateria??

[pjd]

desculpem lá, mas na saida dos cabos para as velas, que influencia tem a porcaria da voltagem da bateria??

Neste caso não se estva a falar na tensão dos cabos de velas, estavamos a falar sobre a tensão de saída no potenciometro do acelerador.
Eu sei que se medires uma bateria com o carro a trabalhar não te vai dar 12V mas se tudo correr normal deve de rondar or 14.1V porque temos de contar que o alternador está a carregar a bateria, mas neste caso no autodata os valores já são com o motor a funcionar, daí eu estar a estranhar os valores que tenho no meu carro.

[Luke]

monta-lhe um carburador e ve se trabalha certinho

[pjd]

Para fiat uno não tenho material nenhum para experimentar e se calhar também não sei se daria porque o meu tem bomba de gasolina electrica e para carros de carburador costumam ser mecânicas ou se forem electricas por norma têm menos pressão. O ideal seria experimentar um diostribuidor ou uma injecção para tentar ver de onde vem o problema.

[Luke]

a pressão para o spi ou para carburador é a mesma... já mediste o ponto com uma pistola estrobóscopica?

[pjd]

Ainda não fui medir porque como está com estes problemas acho que não me vale de muito. Mas quando forem ultrpassados (se forem) é uma coisa que vou fazer para o carro ficar afinadinho pois o objectivo é ele gastar pouco coisa que não está a acontecer...

[er.loves fiat]

tem calma, põe isso em condições, tens que ver que já são muitos anos em cima, não é um carro novo, depois de veres todos os detalhes vais ver que não te da chatices

[LB]

isso está com qualquer coisa que não bate certo...

tens mesmo de mostrar uma foto disso..

[pjd]

Pessoal obrigado pela ajuda. Amanha vou tentar ter as fotos do motor e do distribuidor para ver se vocês ficam com uma ideia melhor de como aquilo está. Isto há coisas do caraças, montei um ax que anda a fazer provas de aceleração em Agueda e no ano passado em Braga e nunca me chateou assim com uma coisa tão "insignificante" e foi adaptada uma injecção, uma centralina standalone e até fui eu que fiz a repro e o fiat uno com meia duzia de sensores dá-me cabo da cabeça