Como mudar lampadas frontais?

[Jamb7]

Bem hoje ia mudar os médios e mínimos do meu Panda 2004 e fiquei espantado com a complexidade dessa mudança, no livro diz que é tão simples, enfim diz apenas para retirar um ferro que prende o plástico, mas depois não existe espaço. para tirar as lâmpadas, pois a tampa nem abre quase nada.

Fui ler e pesquisar pela internet e dizem que se deve retirar o para-choques e depois os faróis e ai sim mudar as lâmpadas.

Alguns ainda dizem para desligar o cabo preto/negativo da bateria, mas isso não acho necessário pois para retirar os faróis temos de desligar a alimentação.

Também dizem que ao fazer neste método não é preciso regular novamente as luzes, mas isso já não sei.

Bom queria opiniões, alguém já fez este processo em casa?

[Artur Branco]

custa-me a crer que se tenha de desmontar meio carro para trocar uma lampada...

Isso com jeitinho não sai!?

Do lado do motor, não há nada que possas desmontar e que te facilite o acesso?

[naso]

Há carros que é preciso desmontar o para-choques, coisas mal feitas

[Artur Branco]

Há carros que é preciso desmontar o para-choques, coisas mal feitas

Mas no Panda?!

A Croma, que tem um dos vãos de motor mais "atafulhado" que conheço, com jeitinho e dedos de princesa consegue-se trocar em ambos os lados...

Por exemplo, no Punto Mk2a, do lado do condutor, basta desapertar o farol por cima e aliviar um pouco para fora...

É de investigar isso bem, antes de se começar a desmontar o carro todo!

[Artur Branco]

Fui agora ver... O teu Panda é um 1100...

Pensei que estávamos a falar de um Multijet!

Sem saber, porque nunca vi o vão de motor de nenhum, tenho quase a certeza que isso se muda na boa...

Queres uma mãozinha? Literalmente!?

És de onde?

[Jamb7]

Tenho um Fiat 1.1 Active 2004 diferente do normal, mais parece um 1.2 pelo esquema do motor (imagem em baixo)
Bom aqui vai umas fotos para perceberem melhor do motor e do esquema que ando a ver no elern:
Sou de Loures

[Artur Branco]

Loures não é longe...

Se quiseres combinar um café a meio caminho, digamos no Dolce Vita ou no Odivelas Parque, dou-te uma ajuda com isso... 

O café fica por tua conta! 

Amanhã a qualquer hora ou na 6ª até às 15h.

[Jamb7]

Bom eu hoje comecei isto já era tarde e faltou-me a luz natural do sol, amanha já vou ver melhor aquilo, para além do mais já virei meia internet e programas de carros, já tenho muitas ideias, a ultima será mesmo desmontar o para-choques, mas até isso já tenho esquema. Depois digo como correu e se precisar apito Artur Branco 

Ainda ninguém falou aqui se é aconselhável ir alinhar as luzes? (10€ tb não é muito)

[Artur Branco]

Colocas o carro a 5 metros de uma parede branca. Os médios devem "bater" na parede sensivelmente à altura dos joelhos.

Se estiver assim, não precisas de te preocupar.

Só se um deles estiver muito diferente do outro ou ambos demasiado altos ou baixos é que deves pedir para regular.

Não sei se o teu carro tem regulador interno, caso tenha deves fazer este teste com o botão na posição 0.

Boa sorte. 

[Jamb7]

tem regulador interno e os parafusos de regulação nos faróis também:



Mas não arrisco...

[Tiffosi]

Partindo do princípio que os faróis têm parafusos de fixação e parafusos de regulação, basta tirar e pôr sem mexer na regulação.

Já fiz isso no Uno e numa Palio e ficou sempre certo