Autor Tópico: PUNTO vs Y  (Lida 3421 vezes)

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #15 em: 22 de Janeiro, 2012, 10:23:47 »
Ai meu querido Y.

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #16 em: 22 de Janeiro, 2012, 16:55:14 »
Essas jantes são originais e correctas para aí. Não são do modelo mais recente.



Até porque a furação seria diferente.  :t_up:

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Vino

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #17 em: 22 de Janeiro, 2012, 20:05:09 »
já agora explicanos a razão da tua escolha

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #18 em: 22 de Janeiro, 2012, 22:25:11 »
Não estou a perceber que carro é que foste buscar?

Afinal um Punto MK2 ou um MK2B de 1.4 16v?
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Re: PUNTO vs Y
« Responder #19 em: 23 de Janeiro, 2012, 12:50:36 »
Boas.

Acabei por escolher o Punto por diversas razões :

- Já tinha tido um, conhecia bem.
- É um projecto mais recente que o Y
- Tem mais equipamento que o Y ( mariquices )

A minha mulher gosta dos dois, eu é que prefiro o Punto, mas preferiu o Punto porque gostou mais dos interiores, e do facto de ser mais equipado.



Penso que houve alguma falta de clareza da minha parte, é um MK2 ( de 2000 ), mas vem com as jantes de 15" do MK2B, e as saias da Abarth.

Foram extras adicionados pelo antigo dono.


Está bem estimado, e para já mecanicamente tudo indica que também está em bom estado, é um coisa que só com o decorrer do tempo se pode dar certezas.

O motor puxava bem, vinha com um consumo médio de 16km/L ( cerca de 6,25L/100 ), embraiagem nova, discos e pastilhas bastantes recentes, amortecedores aparentemente bastante aceitáveis, está muito firme mesmo.


Acho que foi uma boa escolha.


Não quero com isto dizer que o Y fosse má, mas cada um tem os seus gostos.

Entre um Punto "normal" e um Y Rosso provavelmente a escolha tenderia para o Rosso...
Cumprimentos,

Baiones

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #20 em: 23 de Janeiro, 2012, 13:22:11 »

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Vino

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #21 em: 23 de Janeiro, 2012, 13:38:17 »
Boas.

Acabei por escolher o Punto por diversas razões :

- Já tinha tido um, conhecia bem.
- É um projecto mais recente que o Y
- Tem mais equipamento que o Y ( mariquices )

A minha mulher gosta dos dois, eu é que prefiro o Punto, mas preferiu o Punto porque gostou mais dos interiores, e do facto de ser mais equipado.



Penso que houve alguma falta de clareza da minha parte, é um MK2 ( de 2000 ), mas vem com as jantes de 15" do MK2B, e as saias da Abarth.

Foram extras adicionados pelo antigo dono.


Está bem estimado, e para já mecanicamente tudo indica que também está em bom estado, é um coisa que só com o decorrer do tempo se pode dar certezas.

O motor puxava bem, vinha com um consumo médio de 16km/L ( cerca de 6,25L/100 ), embraiagem nova, discos e pastilhas bastantes recentes, amortecedores aparentemente bastante aceitáveis, está muito firme mesmo.


Acho que foi uma boa escolha.


Não quero com isto dizer que o Y fosse má, mas cada um tem os seus gostos.

Entre um Punto "normal" e um Y Rosso provavelmente a escolha tenderia para o Rosso...

Isso não quer dizer nada  :t_up:


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Re: PUNTO vs Y
« Responder #22 em: 23 de Janeiro, 2012, 15:17:27 »
Sim eu sei, mas por outros factores que o carro transmite em condução dá para perceber que ainda estão bastante razoaveis.


O feeling do carro está bastante bom.


Das jantes até não acho que fiquem mal, mas gosto bastante de os ver com as originais.

As saias da Abarth também são engraçadas, mas prefiro todo de origem, ou com o kit estectico Abarth completo, meio meio acho que fica estranho...
Cumprimentos,

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Re: PUNTO vs Y
« Responder #23 em: 23 de Janeiro, 2012, 15:48:28 »
Atenção que os últimos MK2 Sport antes dos MK2B podiam ser "Pack Sportiva" como o que esteve cá em casa 9 anos.

A nível de rodas traziam 185/55-15 em jantes idênticas aos HGT's.
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Re: PUNTO vs Y
« Responder #24 em: 23 de Janeiro, 2012, 19:10:42 »
Atenção que os últimos MK2 Sport antes dos MK2B podiam ser "Pack Sportiva" como o que esteve cá em casa 9 anos.

A nível de rodas traziam 185/55-15 em jantes idênticas aos HGT's.
Este é um dos primeiros, é de 2000, e originalmente veio sem o pack sport.

Este carro foi entregue sem extras nenhuns, ou seja sem saias e aileron, e com jante 14" mas igual á do HGT .

O pack sport nesta altura coloca-o estecticamente igual a um HGT : jante 15" saias e aileron.


Estas jantes 15" (Sport MK2B), as saias abarth, e o aileron abarth foram colocados posteriormente pelo anterior dono.
Cumprimentos,

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