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Autor Tópico: Restauro Fiat 127  (Lida 36422 vezes)

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Joao_Fiat_127

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #135 em: 29 de Outubro, 2015, 21:03:30 »
não está adormecido

não será necessário cortar o capot

 :abarth:
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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #136 em: 04 de Novembro, 2015, 13:19:53 »
Kkaaa fixe, vais ter que me deixar dar uma volta. :d_grin:
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Joao_Fiat_127

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #137 em: 06 de Novembro, 2015, 14:14:01 »
só se vieres á Madeira hahahahha

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jmonteiro

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #138 em: 06 de Novembro, 2015, 15:11:54 »
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Joao_Fiat_127

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #139 em: 09 de Março, 2016, 19:19:11 »
Boas pessoal.
tenho um problema.

na rotação baixa, até mesmo no ralentim, a luz do óleo não apaga desde o inicio que começo a por o carro a trabalhar. quando acelero (não tenho conta rotações mas calculo que as 3000 rpm) a luz do óleo apaga. quando volto a desacelerar a luz acende novamente.

ajudas sff??
 
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Mickey

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #140 em: 09 de Março, 2016, 22:14:59 »
O sensor de pressão está bom? A ligação e a cablagem também está boa? Pode simplesmente ser um problema dos cabos ou do próprio sensor. Tirando isso, testar a bomba de óleo, fazer um teste de compressão...
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Joao_Fiat_127

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #141 em: 09 de Março, 2016, 22:43:17 »
Citação de: Mickey em 09 de Março, 2016, 22:14:59
O sensor de pressão está bom? A ligação e a cablagem também está boa? Pode simplesmente ser um problema dos cabos ou do próprio sensor. Tirando isso, testar a bomba de óleo, fazer um teste de compressão...

Sim o sensor está bom e ja foi testado ou outro e problema continua.Vou ter que ver a bomba então. teste de compressão??

Obrigado pela ajuda   :) :)
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Mickey

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #142 em: 09 de Março, 2016, 22:44:54 »
Se houver falta de compressão pode interferir na pressão do óleo.
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Luke

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #143 em: 10 de Março, 2016, 10:03:45 »
a pressão de óleo é directamente proporcional à rotação do motor e consequência da bomba de óleo trabalhar mais depressa ou mais devagar
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Joao_Fiat_127

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #144 em: 10 de Março, 2016, 13:40:37 »
Certo Luke.
Mas não é normal apagar só em média rotação.
No seu funcionamento normal isso não acontece.
Será da bomba de óleo estragada??
Da para dar mais pressão na bomba??
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TwinThema

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #145 em: 10 de Março, 2016, 14:31:14 »
Questao parva,... nivel de oleo?

Outra questao, provavelmente a bomba tera chupador, nao estara solto o suficiente para entrar ar? Ou entao nao podera estar entupido e dificultar a passagem de oleo?  :unsure:
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ppalma

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #146 em: 10 de Março, 2016, 22:01:15 »
A pressão do óleo é controlada por uma válvula de alívio (normalmente uma mola e uma esfera de rolamento).
Se a mola estiver deformada ou partida, não há pressão de óleo. Infelizmente a válvula fica dentro da bomba.
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Luke

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Re: Restauro Fiat 127
« Responder #147 em: 10 de Março, 2016, 23:50:58 »
Ou uma fuga de óleo dentro do motor
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