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(...)e por outro lado quando o carro começa a andar também tranca as portas todas...destrancando automaticamente quando desliga o carro(...)NJ
(...)isso não terá um alarme aftermarket?
isso não terá um alarme aftermarket?
Os alarmes habitualmente trancam as portas quando o motor é posto a trabalhar, como é em andamento deve ser programação do carro.
o motor da minha Libra sw 1.9jtd está preso.adquiri à dias uma Lybra sw 1.9jtd a carrinha é de 11/2000 tem 140000 e foi reprogramada em 2002.o carro foi sempre assitido na marcajunto com os manuais e registos de manutenção estao 2 folhas com a tal reprodepois vou colocar aqui umas fotos dessas folhas...o motor é o de 105cv axo eu, digo axo eu porque nas tais folhas uma antes e outra depois da repro tem uns graficos e tal e depois diz... antes 98CVdepois 115CVserá que existiu um motor com 100cv???bom feita a introdução, passo a descrever o que noto na carrinha.-ela atinge os 180km/h-sobe bem as rotações mas não se sente força-o que é certo é que devagar atingue os tais 180km/h-dá a ideia que o carro não tem força em baixas rotações-tem de se recorrer à caixa para sentir o motor-e quando se sente não é nada de outro mundo mas a partir das 3000 ja se nota qquer coisinha mas pouco na minha opinião.sei que não é um carro de corrida, mas suponho que um 1.9jtd de 115 deveria ter mais disponibilidade.venho de uma Passat 1.9TDI de 1995 de 90cv com um chip (creio que é esse o nome dado aquela peça), já conta com 240000km e nota-se em baixas muito mais motor, uma evolução bastante mais rápida. atinguindo facilmente os 180km/h em 5ª sem ir a fundo não tem comparação dai achar que o motor possa estar preso.ou talvez a repro feita em 2002 não tenha ficado bem feita.pergunto que fazer nesta situação?ou alguem que tenha passado pelo mesmo diga como resolveu?CumprimentosNJ
Tenta no menu do Computador de Bordo.No meu Grande Punto é aí que activo e desactivo esse tipo de funções...
-ela atinge os 180km/h-sobe bem as rotações mas não se sente força-o que é certo é que devagar atingue os tais 180km/h-dá a ideia que o carro não tem força em baixas rotações-tem de se recorrer à caixa para sentir o motor-e quando se sente não é nada de outro mundo mas a partir das 3000 ja se nota qquer coisinha mas pouco na minha opinião.
digo que é em andamento porque quando ligo o carro geralmente é para andar se se ligar o carro e não andar ele tranca na mesma CumpsNJ
Tem pois... o fecho central da chave esta desactivado...trabalha o outro que é do alarme que fecha portas e vidros...sera que tem a ver?depois vou ver no CB se tem alguma coisa!!CumpsNJ
Boas Ivoentão e agora que estas notoriamente satisfeito com a repro do BORGATA, como descreves a lybra a nivel de desempenho e consumos, como se comporta o carro em baixas rotações...dentro em breve vou avançar com a repro by BORGATA...
Boasas baixas não têm nada a ver, não precisas de andar a reduzir para ela andar. O comportamento do motor não tem nada a ver. Em termos de consumos, se andares devagar gasta menos um abraço
