UNO 1.1 I.E SX e o calor...

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Boas,

trago-vos aqui mais um monte de avarias às quais os meus mecânicos não têm paciência...

1 - tiraram-me aquele termóstato da entrada de ar que comuta a entrada de ar frio/quente(teorias de conspiração peças a mais etc...), resultado? o carro tem um péssimo comportamento quando o ar está mais frio(penso que seja esta a causa), quando está assim dias quentes o carro funciona "normalmente". julgo que a torre de injecção quer o ar a X de temperatura... o que neste caso parece impossível. e agora que tiraram não têm para voltar a por nem arranjam etc... têm alguma sugestão?

2 - descobri que tenho o avanço/vácuo roto, e não consigo arranjar onde comprar... se calhar um distribuidor todo completo até era o melhor mas também não vejo nada...

3 - trago o carro sempre um ou dois traços acima do traço dos 90º(mesmo em andamento), a ventoinha funciona, troquei o termóstato e o sensor do radiador(à 2 meses morreu fechado e nada de ventoinha), não tenho fugas(pelo menos não as vi), já calibrei a agua (wurth)várias vezes... tirei o tubo que liga o radiador à bomba de agua->ar quente/aquecimento não estivesse entupido...nada.

4- já me esquecia desta... tenho um barulho na roda direita apenas quando ando em paralelos, foi trocada uma borracha qualquer na direcção em Dezembro passado e resolveu, agora está igual, trocaram de novo a borracha mas não resolveu e dizem que a solução é sucata porque a caixa de direcção está com muita folga.... é assim mesmo?



Obrigado.

[AutoSueco.pt]

Boas

1-Volta a meter o termostato e logo vês se ele volta ao normal, se sim, não o voltes a tirar, se não, o problema não é dai. Quem te o tirou e cobrou para isso tem de te dar outro, olha que lata! Se não te tás pa chatear isso também novo na marca custa 15 a 20 euros.

2-Há 3 meses atrás comprei o pulmão (avanço/vácuo) para o 1.1 fire na Italian Motor Village e nem foi nada caro.
Lá têm novo, da marca e em stock, melhor impossivel.

3-Estranho. Certifica-te mesmo que não tens fugas, vê se não desce o nivel de tempos a tempos, que não tens tubagens entupidas, se circular mesmo bem e não sobe mais que isso,então não vejo razão para aquecer nem para preocupações.

4-Não faço a minima ideia

[Tiffosi]

Também pode ser ar na canalização 

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a Italian Motor Village não tem nem volta a ter o avanço/pulmão......

a temperatura parece que é devido a estes dias estar muito calor, uma destas noites ele desceu(um mm abaixo do grosso que julgo ser os 90º) devido ao ar da rua estar bastante fresco.

[Artur Branco]

a temperatura parece que é devido a estes dias estar muito calor, uma destas noites ele desceu devido ao ar da rua estar bastante fresco.

Os meus carros, esteja a temperatura que estiver na rua, sempre andaram com o ponteiro fixo no valor ideal...

Excepto quando tive problemas no circuito de refrigeração! 

[er.loves fiat]

a Italian Motor Village não tem nem volta a ter o avanço/pulmão......

a temperatura parece que é devido a estes dias estar muito calor, uma destas noites ele desceu(um mm abaixo do grosso que julgo ser os 90º) devido ao ar da rua estar bastante fresco.

existe na concorrencia, já comprei 2 na altura, custou a volta de 20 €

esteja muito calor ou frio, os meus carros andam na temperatura ideal, e chega aquele traço e liga ventoinha

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fui a 4 lojas de peças da dita concorrência e todos disseram que se AINDA houvesse era na marca...

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bem já resolvi tudo menos o barulho da roda direita...

comprei o corrector do avanço no ebay.