Autor Tópico: Sopé Punto 1.3 Multijet (188)  (Lida 1000 vezes)

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lmml

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Sopé Punto 1.3 Multijet (188)
« em: 03 de Setembro, 2013, 09:50:55 »
Já esta questão foi aqui abordada, mas na tentativa de que possa haver alguma novidade, alguma solução nova e pouco dispendiosa, cá vai.
Haverá alguma solução para correção do sopé, em alternativa aos parafusos excêntricos que "passam a vida a desfinar", assim como em alternativa à troca de peças bem dispendiosas?
lmml
De volta à Fiat a 24/05/2021, embora de forma inesperada.
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Luke

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Re: Sopé Punto 1.3 Multijet (188)
« Responder #1 em: 03 de Setembro, 2013, 11:41:35 »
rasgar os furos nos amortecedores, alinhar, colocar anilhas estriadas, hipótese de soldar uma anilha grossa para localizar definitivamente o parafuso caso desalinhe só com as anilhas estriadas
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Zampanò

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Re: Sopé Punto 1.3 Multijet (188)
« Responder #2 em: 03 de Setembro, 2013, 19:30:44 »
Exactamente: rasgar! Atenção que rasgar não é o mesmo que alargar o furo por onde passa o parafuso (há quem simplesmente alargue só porque dá menos trabalho).

Nunca tinha pensado em soldar a anilha :) mas o calor da soldadura não poderá ter efeitos secundários indesejáveis no amortecedor?

Luke

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Re: Re: Sopé Punto 1.3 Multijet (188)
« Responder #3 em: 04 de Setembro, 2013, 01:30:55 »
Nao pprque estas a soldar na "orelha" e nao no tubo, basta quase pingar a anilha que obtens o efeito desejado
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Re: Sopé Punto 1.3 Multijet (188)
« Responder #4 em: 05 de Setembro, 2013, 13:27:02 »
Não sei se a casa de pneus onde agora vou e se interessou por tentar resolver o assunto do sopé, terá essa solução ou outra que possa parecer válida.
lmml
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