Motor no fim de quente trava a certas rotações e não desenvolve

[naso]

Sim é o que estou a tratar primeiro por isso a que vim aqui para descobrir o que era.

Primeiro quero polo a andar direitinho, depois então vejo o resto, isso de ser velhinho não é a questão porque eu ate quero restaura-lo, polo 5 estrelas.

Cá em casa a que estão sempre a dizer para não gastar dinheiro no carro que é velho e isto e aquilo, mas eu gosto do carro e gosto de mecânica e etc, vou arranjando-o aos poucos que também não posso o ter parado muito tempo que é o único que tenho, senão fico a pé

Acho que vais pelo caminho mais correto, ter a mecanica em forma e depois tratar do aspeto, eu tambem prefiro por essa ordem. 

Se gostas de mecanica tens no Punto praticamente um professor, é tão simples e há tanta gente entendida que vai ser fácil praticares. 

[smokeme]

uma sonda da ngk custa nova 50euros ou se quiseres safar uns trocos encontras pelo olx usadas/novas mais baratas.. compensa nova já que dura uns bons anos..

com a sonda desligada alem de ficares com uns consumos elevados vais acabar por estragar o catalizador e passar o tempo a limpar/trocar velas..

nesse motor tudo é facil e acessivel, trocar a sonda sem pressas é 10minutos..