Se gasta imenso oleo e só dá 180... das duas uma... ou tens o turbo nas couves e o oleo passa-te por ele... ou o problema vai mais alem e tens uma das famosas cabeças estaladas dos motores TD100 <_<
Vai a uma oficina verificar a saúde desse turbo e do motor antes de partires para outra coisa...
O motor 2.4TD/JTD 5 cilindros é bom, mas... monta-lo significa teres de aproveitar muita coisa da Marea dadora, não é só o motor...
Quanto ao tópico, eu tenho a EGR off e efectuei uma limpeza a todos os tubos do motor, água e admissão e após 2 meses com ela desligada, os tubos apenas têm uma ligeira humidade possivelmente da CCV...
Só noto que faz um ligeiro fumo preto ao ralenti mas que mal se nota, a nivel de performance penso que não tenha feito nada, mas como na altura alterei algumas coisas, já não posso falar nesse aspecto <_<
