Autor Tópico: A112 Abarth  (Lida 203416 vezes)

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rrrally

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A112 Abarth
« Responder #315 em: 31 de Maio, 2006, 13:39:24 »
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Esta tudo altamente neste carro, a única coisa k ñ me caiu mt no goto é a matricula parece mt grande, mas isso uma pessoa vai-se habituando. De resto tudo k havia para dizer, acerca  do carro, acho k já foi dito.. :tasla:  :tasla:  :tasla:  :tasla:  :autobianchi:
... em relação à matricula ...

A que se ve no carro tens as medidas correctas. Teve essa para ir à inspecção.
Agora já foi alterada ... Ve lá se gostas mais desta ... :P  :P

 

rrrally

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A112 Abarth
« Responder #316 em: 31 de Maio, 2006, 13:46:07 »
O carrito começou então  a rolar e o 1º problema já surgiu ...

A mola de trás foi rebaixada 4 cm. Antes do carro ir para a estrada estava mt bem. Mas com o ajuste do carro baixou mais e agora é ver os pneus a bater na carroçaria.

Tem 2 cm entre o pneu e o plástico do guarda lamas. Ora vejam ...

rrrally

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A112 Abarth
« Responder #317 em: 31 de Maio, 2006, 13:47:21 »
+ outra noutra perspectiva ...

 

rrrally

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A112 Abarth
« Responder #318 em: 31 de Maio, 2006, 13:49:52 »
Solução:

Procurar uma nova mola ...

Aqui está o dador ...

 

rrrally

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A112 Abarth
« Responder #319 em: 31 de Maio, 2006, 13:54:09 »
e aqui está a nova mola ... Hoje já vai para o sítio e logo verei o aspecto ...


 

Luke

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A112 Abarth
« Responder #320 em: 31 de Maio, 2006, 13:54:30 »
a mola n foi enrijada?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

rrrally

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A112 Abarth
« Responder #321 em: 31 de Maio, 2006, 14:02:42 »
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a mola n foi enrijada?
:D

Foi. Mas ficou baixa de mais e bate nos apoios de borracha, não permitindo sequer a acção do amortecedor ...

Amanhã mostro como fica a nova mola ...

uno_quick

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A112 Abarth
« Responder #322 em: 31 de Maio, 2006, 14:46:13 »
Sim senhor, gostei das novas matriculas o carro esta um espectáculo, fixe mxm deve ser, velo ao vivo. :palmas:  :autobianchi:
É verdade e o carro anda bem?
« Última modificação: 31 de Maio, 2006, 15:12:18 por uno_quick »
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« Responder #323 em: 31 de Maio, 2006, 16:24:42 »
Agora sim, tá prontinho para tudo!!! A matricula mais pequena ficou muito melhor, a outra era muito grande. Puseste atrás uma da frente, certo? São mais pequenas.

spayz

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A112 Abarth
« Responder #324 em: 01 de Junho, 2006, 01:08:12 »
ñ te esqueças de quando precisares de levar alguem a traz hainda baixa mais.
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rrrally

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A112 Abarth
« Responder #325 em: 01 de Junho, 2006, 15:47:53 »
:D  :D

Ontem foi dia de trocar a mola.
Com a mola rebaixada (2cm entre o pneu e a corroçaria).
Com mola por rebaixar, conforme vem de origem fica com 6 cm entre a roda e a carroçaria.
Reconheço que não fica tão bem. O ideal seriam mesmos os 4 cm (a ver vamos. Por enquanto vai ficar assim).

Querem ver ...

 

rrrally

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A112 Abarth
« Responder #326 em: 01 de Junho, 2006, 15:50:16 »
Aspecto do carro.
A frente fica ligeiramente + baixa. Julgo que a traseira ainda vai baixar um pouquito, após + alguns kilometros.

 

gilberto

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A112 Abarth
« Responder #327 em: 01 de Junho, 2006, 16:03:59 »
:aviso:

Esperemos  que baixe  :yeah:

Pois pessoalmente gosto mais com estava, assim da a sensação de ter a trazeira levantada ! :buba:  :autobianchi:  
Fiat 127 Mk1 Abarth
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Luke

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A112 Abarth
« Responder #328 em: 01 de Junho, 2006, 17:42:05 »
a traseira um bocadinho alta fica sempre engraçado, da um ar de muscle car :)
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joaoPBento

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A112 Abarth
« Responder #329 em: 01 de Junho, 2006, 18:51:59 »
Porque não subir também a frente? :fiat: