Fiat Panda 4 X 4

[Tiffosi]

La scheda tecnica:

Motore
•4 cilindri in linea turbocompresso ciclo diesel, 1300 cm3;
•Potenza: 105 cv a 4500 g/1’ circa;
•Coppia massima: 17 kgm a 2500 g/1’;

Trasmissione
•Cambio a 6 rapporti;
•Frizione monodisco metalloceramica diametro 200 mm;

Sospensioni
•Anteriore con schema Mc Pherson;
•Posteriore a bracci tirati;
•Ammortizzatori regolabili a 4 vie anteriormente e 3 vie posteriormente;

Freni
•Pinza anteriore a 2 pistoncini;
•Disco freno anteriore ø 300 mm;
•Pinza posteriore a 1 pistoncino;
•Disco freno posteriore ø 250 mm;

Scocca
•Roll cage con attacchi sospensioni integrati;
•Protezioni inferiori anteriore e posteriore in Avional spessore 10 mm;

Ruote
•Cerchio: 6.5” x 15 “;
•Pneumatici: 19/65-15;

[Luke]

Molto

[naso]

ainda falta a decoraçao final mas mesmo assim está lindo!  

[M@rkos]

hehe é assim mesmo o GRANDE PANDA espero muito que chegue ao fim do Dakar sem grandes problemas e provar ser um "duro".
Acho que este ano até vou ver eles partir e tirar umas fotos... lindo lindo era tirar uma foto desse com o meu ao lado LOL
P.S. quem me dera tambem participar no Dakar

[Tiffosi]

Fiat Panda, vida dura

Fiat Panda Dakar

Fiat Panda Dakar 2

Fiat Panda Dakar 3

Fiat Panda Dakar 4

Fiat Panda Dakar 5

Fiat Panda Dakar 6

Fiat Panda Dakar 7

Fiat Panda Dakar 8

Fiat Panda Dakar 9

[Luke]

ja mexe!

[Bizarro]

Se forem ao ritmo dos filmes chegam ao fim...

[naso]

se chegarem ao fim já é uma vitória!
pelo que sei quase todos os concorrentes teem como meta, conseguir chegar a Dakar, só muito poucas equipas lutam pela vitoria, ou mesmo por pontuaçoes e essas equipas não vao com "Pandas"...

estou curioso em saber o que vai conseguir a    com os Pandas!  
Força com isso.  

[smokeme]

apesar das boas prestaçoes preferia que a lancia voltasse ao rally como antigamente, o panda parece um brinquedo ao pé do qualquer dos carros antigos mesmo em performance.

Quando é que a abarth deixa de ser uma porcaria e reaprende o que era, dos abarth recentes é só porcaria....nem merece a sigla...o Stilo abarth entao... (lol)


   

[Tiffosi]

PanDAKAR pronta a partire







O primeiro PanDAKAR  :love:  

[Leao]

Parece que já estou a ver o Panda a realizar uma excelente performance na prova......  
E depois a coroar a façanha, sair uma série especial Panda Dakar ou ainda melhor Panda Lisboa-Dakar...

Digam lá era ou não um espectaculo? De certeza que seria mais um clássico para os aficionados e coleccionadores!!!!

[Filipe Rio]

hé , hé vai ser bonito adorava velo sautar uma duna !
 

[naso]

 prontinho!!! agora vamos para o deserto!!  

[Tiffosi]

Bruno Saby regressa... de Panda!

Bruno Saby está de regresso ao Dakar para correr com o Fiat Panda Cross.

Como já noticiámos há algum tempo, a Fiat vai fazer uma curiosa incursão no Lisboa-Dakar com o pequeno Fiat Panda Cross. Com dois carros, a equipa era formada por Miki Biasion e Paolo Andreucci. Porém este último acaba de ser subsatituído pelo françês Bruno Saby, um veterano com imensa experiência no TT (e antes nos Ralis!...) e que regressa assim ao Dakar, já não integrado numa equipa da frente, mas com um carro que certamente irá suscitar muita curiosidade.

Quanto a Paolo Andreucci, que recordamos é o campeão nacional de ralis italiano em título (com o Fiat Punto S2000) deverá abandonar a marca transalpina também nos ralis, falando-se duma possível passagem para a Mitsubishi, para a defesa do seu título. Tal facto dever-se-á a incompatibilidades de patrocínios próprios com os da Fiat.

Fonte: Motores magazine
 

[Tipo11]

Realiza-se hoje as verificações técnicas aos Pandakar.
Alguém sabe onde são feitas?

Vamos dar apoio aos pilotos:
Força Miki Biasion e Bruno Saby. Os Fiatistas apoiam-vos!  
Pronto, já tá.  :d_finger: