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Autor Tópico: Fiat Panda Charuto  (Lida 91461 vezes)

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Fiat 600 71

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Fiat Panda Charuto
« Responder #225 em: 06 de Outubro, 2007, 17:25:33 »
O Panda que era do meu avô.. infelizmente tanto o dono como o carro "já eram" :(
« Última modificação: 06 de Outubro, 2007, 17:28:07 por Fiat 600 71" »
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« Responder #226 em: 06 de Outubro, 2007, 18:12:35 »
...e já fazia picanços com a minha viatura...

Vais lá de skate comigo e levas uma corda do caraças..  :point:  
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« Responder #227 em: 07 de Outubro, 2007, 19:06:58 »
Hoje fui ao sitio desta foto.. em frente á pré-primária onde andei no tempo da pedra.

O mais pequeno era eu.. a roulote ainda existe e foi o unico ano em que foi usada, ainda com o UNO 60SX como se pode ver pela foto... está ali no quintal abrigada desde 93.. :d_lookr:




E lá está... +- no sitio onde estava o panda do meu avô nesta foto.. o meu panda.. quase 15 anos depois :)

Olhem o tamanho das árvores!! :)




 
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« Responder #228 em: 07 de Outubro, 2007, 21:11:02 »
andas a copiar o zé :P
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Fiat 600 71

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« Responder #229 em: 07 de Outubro, 2007, 21:37:28 »
:) passei lá por acaso... a casa onde vivi os meus primeiros anos de vida está á venda..  
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« Responder #230 em: 02 de Novembro, 2007, 01:06:05 »
Upgrade!

Uma entrada de ar daquelas plásticas dos pandolas..

Não desgosto..  :yes:  
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« Responder #231 em: 02 de Novembro, 2007, 12:02:42 »
Estava ali a ver .... e lembrei-me de fotos minhas de quando era puto ... nas quais se viam ruas livres algumas mercedes do tempo da pedra ...

Enfim .... vergonhoso seria se visse lá alguma Vito ...
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« Responder #232 em: 02 de Novembro, 2007, 14:53:46 »
Buéde nice a pandeireta! :d_naughty:







A entrada de ar é engraçadota.. :smash:


« Última modificação: 02 de Novembro, 2007, 14:55:45 por Fiat 600 71" »
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« Responder #233 em: 02 de Novembro, 2007, 19:42:51 »
:t_up:  :t_up:  
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« Responder #234 em: 09 de Novembro, 2007, 00:30:41 »
Desde á uns dias, de vez em quando agora acende-me a luz da injecção.. Será a sonda lambda a dar os ultimos suspiros?

A 1ª vez que aconteceu, foi á umas 2 semanas quando vinha a dar gás com o ax de um amigo meu.. e o carro em qq mudança, chegava a uma certa rotação e parecia que cortava.. depois nunca mais fez isso e tem estado sempre normal..

Ontem e hoje, de vez em quando a luz de avaria da sonda acende, principalmente em baixos regimes e a frio, mas o carro nem engasga ou faz qualquer reacção estranha... será do facto da admissão não ter o tubo de arranque a frio que vai buscar calor ao escape?.. amanhã já o devo ligar á máquina de diagnóstico e repôr o tubo..


Medi-lhe a compressão também e veja-se que...

Cabeça de origem.. sem rebaixamento.. e tudo o resto de origem! de origem a marca aponta 8 e tal, (a taxa de compressão do 899 é inferior á do 903!) o resultado é o que se vê! :D

O ultimo cilindro aponta menos porque o espaço no motor para colocar a pistola de medição era pequeno e teve fuga durante a medição :crash:
Segundo o que me foi dito pelo meu formador, o motor tá impec! :d_naughty:
« Última modificação: 09 de Novembro, 2007, 00:52:49 por Fiat 600 71" »
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« Responder #235 em: 10 de Novembro, 2007, 21:14:35 »
Hoje, conjunto de cintos de segurança vermelhos do cinq sport :)

à frente já estão montados... atrás só para a semana quando tiver paciência :t_up:
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« Responder #236 em: 11 de Novembro, 2007, 14:03:15 »
tenho k ver como e k isso fica.
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« Responder #237 em: 11 de Novembro, 2007, 14:59:08 »
Parabens pela evolução do teu carro....incrivel como um "dormitório para gatos" se torna num carro tão giro...Parabens  :tasla:  
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« Responder #238 em: 11 de Novembro, 2007, 17:16:44 »
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Parabens pela evolução do teu carro....incrivel como um "dormitório para gatos" se torna num carro tão giro...Parabens  :tasla:
Obrigado! :t_up:


É uma pandeireta porreira  :d_grin:  
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« Responder #239 em: 11 de Novembro, 2007, 17:56:35 »
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tenho k ver como e k isso fica.
Falta estofar os bancos e comrpar os tabliers em preto..  :smash:  
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