Isto é conversa da treta ...
Não vou adiantar mais do que isto ... o dar na pá ... como tu dizes ... já o subaru impreza prodrive (modelo antigo) dava forte e feio ao grale ... porque andar a direito ... andamos todos à bruta ... isso é fácil .. nas curvas ... os carros modernos são muito mas MUITO mais eficazes
Bem fico um pouco triste com o teu comentário...
apenas estou a dar uma opinião e contar um pouco da minha experiencia....
estas a falar de uma versão especial com 250cv, é a versão WRX modificada, ok falamos de um carro de 2002...
argumenta lá a tese dos carros recentes serem mais eficazes nas curvas?? não é de certeza devido ao controlo de tracção pois não??
Olha o que caracterizou muito o Delta foi o seu comportamento em curva, já no ultimo ano em que foi campeão perdia para a maior parte dos seus concorrentes em termos de cavalagem..mas em curva era imbativel a sua capacidade de subviragem era espantosa, dizia-se qua as suas dimensões em termos de chassis era perfeita nem mais nem menos cm em comprimento e de largura...
Pois temos de ver que falamos em versões de stand e se olharmos para o mercado actual..continua a dizer se tivermos em conta carros da mesma classe (e podemos excluir as ultimas versões do subaru e lancer pois estes já são motor de 2.5 com mais de 280cv) poucos são superiores ao delta
