Autor Tópico: XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal  (Lida 20260 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

Bizarro

  • Maserati

  • Offline
  • *
  • 6952
  • Karma:
    +1/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #60 em: 01 de Agosto, 2003, 11:49:00 »
por isso e que ele nao pegava! :P
small sports car...


ManicMiner

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 332
  • Karma:
    +0/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #61 em: 01 de Agosto, 2003, 20:45:03 »

Ainda bem que não foi nada de grave :)
« Última modificação: 01 de Agosto, 2003, 20:45:20 por ManicMiner »
Na maioria das vezes, um pepino é somente um pepino.
- S. Freud

Gran Turismo

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 2574
  • Karma:
    +0/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #62 em: 03 de Agosto, 2003, 16:14:39 »
E então?

Algum corajoso?
"La 130 resterá sempre una gran signora."

1980 - 132 2500 Diesel
1973 - 132 Special 1800
1973 - 130 Coupé 3200
1973 - 130 Berlina 3200
1978 - 131 S 1600
1977 - 132 GLS 1800
1990 - Croma Turbo i.e.
1983 - Argenta VX
1982 - Argenta 2000 i.e.

Gran Turismo

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 2574
  • Karma:
    +0/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #63 em: 06 de Agosto, 2003, 10:44:22 »
:buaaa:  
"La 130 resterá sempre una gran signora."

1980 - 132 2500 Diesel
1973 - 132 Special 1800
1973 - 130 Coupé 3200
1973 - 130 Berlina 3200
1978 - 131 S 1600
1977 - 132 GLS 1800
1990 - Croma Turbo i.e.
1983 - Argenta VX
1982 - Argenta 2000 i.e.

iniciado

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 996
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #64 em: 08 de Agosto, 2003, 13:53:21 »
Citar
:buaaa:
 :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  :buaaa:  
128...É mais carro.My Webpage

SkyNet3D

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 643
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #65 em: 09 de Agosto, 2003, 23:20:10 »
Eu não ia dizer mais nada, mas hoje tenho tempo e vou ter o trabalho de comentar tudo isto com calma.

Citar
Começo a ficar decepcionado com esta malta dos Fiats... Vocês não têm vergonha? Tão a dar má imagem. Não se envergonham quando vêem nas revistas os encontros dos Minis (que não valem nada ao pé de um FIAT) com gente aos montes?

Isto é um pouco incorrecto da parte de alguém que pertence à direcção do clube. Se em privado tens destas atitudes de dizer mal dos outros carros, em público devias ter uma postura mais digna. Se eu tivesse um mini concerteza não ia axar muita piada. E há sempre a possibilidade de alguém cá ter um mini, tal como alguns têm citroen DS e outros quaisquer carros. Para além de que se eu quisesse defender os minis era muito fácil, não existe nenhum fiat que tenha de perto o estatuto lendário que tem um mini ou um carocha. Mas como já disse, isto não se trata de comparar carros e marcas.

Citar
Esta gente é toda muito blá blá mas nada de aparecer onde realmente tem piada. Ainda não vi nem 10% da malta que aqui tá registada dar sinal de vida num encontro.
Eu tenho uma criança pequena e mesmo assim sempre q posso pisgo-me daqui para participar, porque os encontros são de longe o melhor que um clube pode oferecer.
Falar é de borla... mas, como dizem os ingleses, "you get what you pay for".
Quero ver esses Fiats ao vivo! Tou farto de conversas de forum!

Pelo que vejo também tens sempre desculpas para não ires aos encontros, porque não hão-de ter os outros desculpas para não comparecerem? Ninguém te julgou, não vejo o que te dá o direito de os julgares dessa forma. E TU tens muito mais obrigação de comparecer. Como membro da direcção tens a obrigação de participar mais vezes.

Citar
E não tou só a falar deste encontro (ao qual infelizmente não vou poder ir porque estou fora)... tou a falar de todos! Há encontros por todo o país... não se façam de pedincholas, toca a agarrar nas máquinas e tirar o pó! Vocês não sabem que só as voltas da cidade fazem um mal terrível? É preciso devorar estrada de vez em quando pra descarbonizar o motor...

Se não fosse o resto do discurso esse incentivo seria muito louvável.

Citar
E especialmente para aos mariquinhas do "É muito longe"... comam esta:

A minha 124 Familiare (aquela que foi para um amigo da Madeira) esteve abandonada 11 anos debaixo de um alpendre, levei-a para casa, refiz-lhe o sistema eléctrico (tinham tirado todos os fios do interior do capot), revi os travões, limpei-a e levei-a à inspecção numa sexta-feira à tarde (passou à primeira), e fui a correr fazer-lhe o seguro. No sábado acabei de a limpar e no domingo foi ao encontro de Abrantes e voltou! E além de ter feito um donut no parque ao pé do castelo de Almourol deu 145 km/h no IP6!! Por isso não me venham com tretas e tragam as rainhas de garagem a arejar!

Para algumas pessoas, o muito longe é mesmo muito longe. Especialmente para quem tem a carteira curta. A gasolina está cara e a vida também. Não faz de ninguém mariquinhas. Nem todos têm o carro e o clube no topo das prioridades, tal como tu.

Citar
Ah e ainda me esqueci de uma coisa:

Qualquer proprietário de carro italiano que se preze gosta é de rolar... não de tar em casa agarrado ao pc e a coçar-se enquanto troca umas bujardas na net... Passarem a vida nisto não vos diferencia nada de um idiota qq que tem um Corsa ou um Saxo!

Esta é que foi a gota que fez transbordar o copo. Deves achar que estás no topo do mundo automóvel com o teu fenomenal 124 coupé. Lá por tu gostares dele em particular e da Fiat em geral, não faz dos donos de carros de outras marcas e modelos idiotas.

Citar
Se acham q tou a ser mau... acordem e dêem aos vossos carros o que eles querem. E não são auto-rádios da treta cheios de mariquices... ponham as máquinas em condições de rodar bem, que vos vale de mais.

E tenho dito!

Um caso típico de "façam o que eu digo, não façam o que eu faço."
Tens dito mas mais valia não teres.


Citar
Ora viva,

Muito bem, tou a ver que se passou aquilo que eu temia.
Vamos lá então aqui a distribuir algumas explicações:

Por esta altura esperava que te retraísses e assumisses o que disseste.

Citar
Primeiro, eu NUNCA quis visar ninguém em particular, e os exemplos dos carros que escolhi não eram pra tomar como sendo rígidos, mas sim para exemplificar quem tem um carro como simples transporte e não lhe liga. Quem me conhece sabe que antes de ser o grande apreciador de Fiats que sou hoje tive um bocado de tudo, desde um 2CV e uma pickup Peugeot 404 até um Alfa 75 V6 3.0, passando por um pão-de-forma VW.

Ena, que grande atestado de estupidez que me passaste com esta. "(...)não vos diferencia nada de um idiota qq que tem um Corsa ou um Saxo!"
Lembras-te desta frase?

Citar
SkyNet, tenho pena que tenhas levado tão mal a brincadeira (que nunca tive intenção de ser mais que isso) do comentário sobre os Weber. Eu não tenho nenhuma aversão a outros carros, sempre fui um "motorhead" acima de tudo, e devo confessar que até tive alguma curiosidade em saber como se porta o Corsa com essa conversão.

Até podias estar a brincar, mas não soou nada a brincadeira quando o disseste, e eu ofereci-me para te provar que o meu carro não era ***** e tu recusaste.

Citar
Sim, sou um doido por carros italianos. Mas compreendo e até sinto alguma afinidade com quem tem algum entusiasmo seja por que carro for.

Pois, seja que carro for, menos minis, corsas e saxos.

Citar
Quanto aos outros comentários, acho que começaram a ir longe demais. O meu propósito quando fui a França buscar o 124 Spider não eram comerciais, mas sim de tentar preencher a enorme cratera que ficou no meu coração há quase 4 anos quando tive de vender o meu. Simplesmente quando vi que a minha vida não me ia permitir fazer o trabalho ao qual me queria lançar decidi passar o carro a quem pudesse salvá-lo. E acho que não aldrabei ninguém, bem pelo contrário.
Quanto ao atrelado, nunca quis tirar mais partido dele do que qualquer um de vós. Mas tal como o GranTurismo disse, houve um acerto de contas parcial que englobou esse encargo porque, tal como todos os outros membros da Direcção, tenho dado um grande apoio e investimento pessoal ao Clube.

Não comento sobre coisas que não presenciei pessoalmente.

Citar
De resto, peço desculpa pelo tom do meu post, mas realmente por vezes acho ridículo que num clube que parece ter tanto para dar (e no qual já investi tanto, e muitas vezes a prejuízo da minha própria família) haver tão pouca participação dos interessados. E quem participa num encontro percebe logo que é das melhores coisas que pode haver num clube, porque afinal de contas o Clube são as pessoas que o fazem.

É bem que peças desculpa, mostra que não és tão imaturo como o resto dos posts fez transparecer. Eu percebi que a intenção era agitar o pessoal para eles participarem, mas a forma como o fizeste foi de todo incorrecta. Como as campanhas eleitorais que em vez de enaltecer os nossos valores, se limitam a dizer mal dos dos outros. No meu ver, postura incorrecta para alguém na tua posição.

Citar
Ah, e quanto à boca do BMW e os Fiats nunca andarem certos... o BMW é da minha mulher, sempre fiz questão de esclarecer que nem fui eu a escolhê-lo, e acho que nos últimos tempos tenho-o levado mais a ele para a oficina que os meus Fiats... que vão aguentando a falta de atenção e carinho de forma heróica. Tentem manter um emprego, uma família com uma criança de 10 meses, um doutoramento, e vejam quanto tempo sobra para cuidar dos Fiats... mas longe de mim entregá-los nas mãos de outra pessoa para cuidar deles, manutenção sou eu que faço! Só que para isso tem que ser de noitadas... não há tempo de outra maneira.

Bom, mas acho que já estou a perder-me... tenham lá calma. E cuidem bem dos vossos Lancias, Alfas, Fiats, Opel, Peugeot, e o que mais tenham.

Engraçado, foi preciso vires dizer mal dos outros para apanhares com bocas. Quem tem telhados de vidro normalmente pensa duas vezes antes de atirar pedras.
« Última modificação: 09 de Agosto, 2003, 23:21:51 por SkyNet3D »

Erickson

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4446
  • Karma:
    +0/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #66 em: 09 de Agosto, 2003, 23:30:16 »
:d_finger:  :yeah:  
1996 Fiat Punto 55 SX

Bat_Cat

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 419
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #67 em: 10 de Agosto, 2003, 00:38:52 »
um tanto violento mas penso que friamente correcto










tb eu devia tar calado que nao digo nada de geito  

Gran Turismo

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 2574
  • Karma:
    +0/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #68 em: 10 de Agosto, 2003, 18:12:40 »
Citar
Eu não ia dizer mais nada, mas hoje tenho tempo e vou ter o trabalho de comentar tudo isto com calma.

Citar
Começo a ficar decepcionado com esta malta dos Fiats... Vocês não têm vergonha? Tão a dar má imagem. Não se envergonham quando vêem nas revistas os encontros dos Minis (que não valem nada ao pé de um FIAT) com gente aos montes?

Isto é um pouco incorrecto da parte de alguém que pertence à direcção do clube. Se em privado tens destas atitudes de dizer mal dos outros carros, em público devias ter uma postura mais digna. Se eu tivesse um mini concerteza não ia axar muita piada. E há sempre a possibilidade de alguém cá ter um mini, tal como alguns têm citroen DS e outros quaisquer carros. Para além de que se eu quisesse defender os minis era muito fácil, não existe nenhum fiat que tenha de perto o estatuto lendário que tem um mini ou um carocha. Mas como já disse, isto não se trata de comparar carros e marcas.

Citar
Esta gente é toda muito blá blá mas nada de aparecer onde realmente tem piada. Ainda não vi nem 10% da malta que aqui tá registada dar sinal de vida num encontro.
Eu tenho uma criança pequena e mesmo assim sempre q posso pisgo-me daqui para participar, porque os encontros são de longe o melhor que um clube pode oferecer.
Falar é de borla... mas, como dizem os ingleses, "you get what you pay for".
Quero ver esses Fiats ao vivo! Tou farto de conversas de forum!

Pelo que vejo também tens sempre desculpas para não ires aos encontros, porque não hão-de ter os outros desculpas para não comparecerem? Ninguém te julgou, não vejo o que te dá o direito de os julgares dessa forma. E TU tens muito mais obrigação de comparecer. Como membro da direcção tens a obrigação de participar mais vezes.

Citar
E não tou só a falar deste encontro (ao qual infelizmente não vou poder ir porque estou fora)... tou a falar de todos! Há encontros por todo o país... não se façam de pedincholas, toca a agarrar nas máquinas e tirar o pó! Vocês não sabem que só as voltas da cidade fazem um mal terrível? É preciso devorar estrada de vez em quando pra descarbonizar o motor...

Se não fosse o resto do discurso esse incentivo seria muito louvável.

Citar
E especialmente para aos mariquinhas do "É muito longe"... comam esta:

A minha 124 Familiare (aquela que foi para um amigo da Madeira) esteve abandonada 11 anos debaixo de um alpendre, levei-a para casa, refiz-lhe o sistema eléctrico (tinham tirado todos os fios do interior do capot), revi os travões, limpei-a e levei-a à inspecção numa sexta-feira à tarde (passou à primeira), e fui a correr fazer-lhe o seguro. No sábado acabei de a limpar e no domingo foi ao encontro de Abrantes e voltou! E além de ter feito um donut no parque ao pé do castelo de Almourol deu 145 km/h no IP6!! Por isso não me venham com tretas e tragam as rainhas de garagem a arejar!

Para algumas pessoas, o muito longe é mesmo muito longe. Especialmente para quem tem a carteira curta. A gasolina está cara e a vida também. Não faz de ninguém mariquinhas. Nem todos têm o carro e o clube no topo das prioridades, tal como tu.

Citar
Ah e ainda me esqueci de uma coisa:

Qualquer proprietário de carro italiano que se preze gosta é de rolar... não de tar em casa agarrado ao pc e a coçar-se enquanto troca umas bujardas na net... Passarem a vida nisto não vos diferencia nada de um idiota qq que tem um Corsa ou um Saxo!

Esta é que foi a gota que fez transbordar o copo. Deves achar que estás no topo do mundo automóvel com o teu fenomenal 124 coupé. Lá por tu gostares dele em particular e da Fiat em geral, não faz dos donos de carros de outras marcas e modelos idiotas.

Citar
Se acham q tou a ser mau... acordem e dêem aos vossos carros o que eles querem. E não são auto-rádios da treta cheios de mariquices... ponham as máquinas em condições de rodar bem, que vos vale de mais.

E tenho dito!

Um caso típico de "façam o que eu digo, não façam o que eu faço."
Tens dito mas mais valia não teres.


Citar
Ora viva,

Muito bem, tou a ver que se passou aquilo que eu temia.
Vamos lá então aqui a distribuir algumas explicações:

Por esta altura esperava que te retraísses e assumisses o que disseste.

Citar
Primeiro, eu NUNCA quis visar ninguém em particular, e os exemplos dos carros que escolhi não eram pra tomar como sendo rígidos, mas sim para exemplificar quem tem um carro como simples transporte e não lhe liga. Quem me conhece sabe que antes de ser o grande apreciador de Fiats que sou hoje tive um bocado de tudo, desde um 2CV e uma pickup Peugeot 404 até um Alfa 75 V6 3.0, passando por um pão-de-forma VW.

Ena, que grande atestado de estupidez que me passaste com esta. "(...)não vos diferencia nada de um idiota qq que tem um Corsa ou um Saxo!"
Lembras-te desta frase?

Citar
SkyNet, tenho pena que tenhas levado tão mal a brincadeira (que nunca tive intenção de ser mais que isso) do comentário sobre os Weber. Eu não tenho nenhuma aversão a outros carros, sempre fui um "motorhead" acima de tudo, e devo confessar que até tive alguma curiosidade em saber como se porta o Corsa com essa conversão.

Até podias estar a brincar, mas não soou nada a brincadeira quando o disseste, e eu ofereci-me para te provar que o meu carro não era ***** e tu recusaste.

Citar
Sim, sou um doido por carros italianos. Mas compreendo e até sinto alguma afinidade com quem tem algum entusiasmo seja por que carro for.

Pois, seja que carro for, menos minis, corsas e saxos.

Citar
Quanto aos outros comentários, acho que começaram a ir longe demais. O meu propósito quando fui a França buscar o 124 Spider não eram comerciais, mas sim de tentar preencher a enorme cratera que ficou no meu coração há quase 4 anos quando tive de vender o meu. Simplesmente quando vi que a minha vida não me ia permitir fazer o trabalho ao qual me queria lançar decidi passar o carro a quem pudesse salvá-lo. E acho que não aldrabei ninguém, bem pelo contrário.
Quanto ao atrelado, nunca quis tirar mais partido dele do que qualquer um de vós. Mas tal como o GranTurismo disse, houve um acerto de contas parcial que englobou esse encargo porque, tal como todos os outros membros da Direcção, tenho dado um grande apoio e investimento pessoal ao Clube.

Não comento sobre coisas que não presenciei pessoalmente.

Citar
De resto, peço desculpa pelo tom do meu post, mas realmente por vezes acho ridículo que num clube que parece ter tanto para dar (e no qual já investi tanto, e muitas vezes a prejuízo da minha própria família) haver tão pouca participação dos interessados. E quem participa num encontro percebe logo que é das melhores coisas que pode haver num clube, porque afinal de contas o Clube são as pessoas que o fazem.

É bem que peças desculpa, mostra que não és tão imaturo como o resto dos posts fez transparecer. Eu percebi que a intenção era agitar o pessoal para eles participarem, mas a forma como o fizeste foi de todo incorrecta. Como as campanhas eleitorais que em vez de enaltecer os nossos valores, se limitam a dizer mal dos dos outros. No meu ver, postura incorrecta para alguém na tua posição.

Citar
Ah, e quanto à boca do BMW e os Fiats nunca andarem certos... o BMW é da minha mulher, sempre fiz questão de esclarecer que nem fui eu a escolhê-lo, e acho que nos últimos tempos tenho-o levado mais a ele para a oficina que os meus Fiats... que vão aguentando a falta de atenção e carinho de forma heróica. Tentem manter um emprego, uma família com uma criança de 10 meses, um doutoramento, e vejam quanto tempo sobra para cuidar dos Fiats... mas longe de mim entregá-los nas mãos de outra pessoa para cuidar deles, manutenção sou eu que faço! Só que para isso tem que ser de noitadas... não há tempo de outra maneira.

Bom, mas acho que já estou a perder-me... tenham lá calma. E cuidem bem dos vossos Lancias, Alfas, Fiats, Opel, Peugeot, e o que mais tenham.

Engraçado, foi preciso vires dizer mal dos outros para apanhares com bocas. Quem tem telhados de vidro normalmente pensa duas vezes antes de atirar pedras.
Interessante.

Quanto ao XIII Encontro em si, já fui e já voltei. Ao todo, cerca de 600 kms para mim (para o Croma...).  :love:  
"La 130 resterá sempre una gran signora."

1980 - 132 2500 Diesel
1973 - 132 Special 1800
1973 - 130 Coupé 3200
1973 - 130 Berlina 3200
1978 - 131 S 1600
1977 - 132 GLS 1800
1990 - Croma Turbo i.e.
1983 - Argenta VX
1982 - Argenta 2000 i.e.

ZerO-CooL

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 801
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Feminino

    Feminino
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #69 em: 14 de Agosto, 2003, 14:59:47 »
xiii, o k pa ki vai...
um gajo ta fora 2 semanas e qd volta ta td em pe de guerra...

cm e k foi o passeio? bem k keria ter ido mas ja tinha planos pa essa data... (sol, som e bikinis hehe  :d_grin: )

ja ha fotos?

1 abraço!!


BL-xx-xx '59 Triumph TR3A Projecto a longo prazo
FH-xx-xx '82 FIAT 127 "BodyBoard" 1/3 900/C, 1/3 SURF, 1/3 A112 abarth :p
SI-xx-xx '89 LANCIA Y10 1.1 FIRE LX Beachmobile :p

xx-xx-JV '98 Alfa Romeo 156 1.8 TS Sport Kit Encostado...

xx-JL-xx '10 Suzuki GSR 600 Daily driver/2

xx-LJ-xx '11 Opel Astra ST Daily driver

Barroso127

  • Zagato

  • Offline
  • *
  • 1889
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #70 em: 15 de Agosto, 2003, 01:09:44 »
Realmente isto por aqui está mesmo complicado.
[size=8]FiAT 127 abarth[/size]

124sport

  • Vignale

  • Offline
  • *
  • 961
  • Karma:
    +0/-0
    • http://franciu.com.sapo.pt/fiat.html
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #71 em: 15 de Agosto, 2003, 01:21:28 »
ena pá  :blink:
ta fdd para estes lados!! :fight:  
124 AC coupé Sport 1967
124 AC coupé Sport 1968
124 AC coupé Sport 1969

Gran Turismo

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 2574
  • Karma:
    +0/-0
XIII Encontro Nacional Clube F.I.A.T. de Portugal
« Responder #72 em: 18 de Agosto, 2003, 21:02:46 »
Citar
xiii, o k pa ki vai...
um gajo ta fora 2 semanas e qd volta ta td em pe de guerra...

cm e k foi o passeio? bem k keria ter ido mas ja tinha planos pa essa data... (sol, som e bikinis hehe  :d_grin: )

ja ha fotos?

1 abraço!!
Qualquer dia aparecem as fotos.
"La 130 resterá sempre una gran signora."

1980 - 132 2500 Diesel
1973 - 132 Special 1800
1973 - 130 Coupé 3200
1973 - 130 Berlina 3200
1978 - 131 S 1600
1977 - 132 GLS 1800
1990 - Croma Turbo i.e.
1983 - Argenta VX
1982 - Argenta 2000 i.e.