Autor Tópico: Onde Esta O Problema Electrico?  (Lida 10221 vezes)

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alapimba

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Onde Esta O Problema Electrico?
« em: 07 de Maio, 2007, 23:52:28 »
Viva
A igniçao do me 600 aquece quando ando com medios/maximos ligados
Foi a um electricista aqui perto e ele disse-me que a igniçao ja estava velha e por isso acontecia isso, a minha duvida é... tenho mm de procurar outra igniçao e gastar uns 60€ que é qt custam novas ou o que tenho mesmo de fazer é colocar uma relé?

Alguem que perceba de electricidade para me esclarecer?

Gracias
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marky

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #1 em: 08 de Maio, 2007, 00:19:51 »
Pergunta ao F-117, ele é da area de electronica.... :t_up:  
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Luke

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« Responder #2 em: 08 de Maio, 2007, 09:09:34 »
um relé soluciona isso, mas eu apostava numa nova, afinal andar a abusar da instalação electrica com quase 40 anos...
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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alapimba

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #3 em: 08 de Maio, 2007, 09:49:18 »
Citar
um relé soluciona isso, mas eu apostava numa nova, afinal andar a abusar da instalação electrica com quase 40 anos...
numa nova... ignição?
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cjcorreia

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #4 em: 08 de Maio, 2007, 10:42:13 »
bom dia!

1ª sugestão, vende essa sucata amarela e compra um carro a sério!
2ª o rmace é  capaz de saber pois acho que ele é electricista.

Cumps.  
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Luke

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #5 em: 08 de Maio, 2007, 13:27:19 »
tu tens o esquema electrico do 600? os farois estão ligados á ignição por alguma razão? parece-me algo estranho... a ignição n aquece sem eles acesos? tipo de dia
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spayz

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #6 em: 08 de Maio, 2007, 14:14:10 »
mete ai o esquema electrico do 600, e ve o k o luke te disse se aquece com as luzes apagadas, ou andaste a por lampadas de 55W pra cima?
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alapimba

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #7 em: 08 de Maio, 2007, 14:43:22 »
nepia as lampadas as correctas
mas tb sei que o esquema electrico n esta de origem, pois de origem qd tiras a chave da para o carro ficar a descarregar a bateria e no meu tiro a chave e n ha mais luzes para ninguem. (ja estava assim qd o comprei n mexi)
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spayz

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Onde Esta O Problema Electrico?
« Responder #8 em: 08 de Maio, 2007, 15:00:46 »
ora ai esta a igniçao ta a fazer corte corrente e alimentaçao, com dois reles resolves isso alimentaçao directa aos reles e dos reles aos farois, dps ligas o controle dos reles a igniçao, esse controle so da indicaçao aos reles para fecharem o circuito ñ consome nada.
« Última modificação: 08 de Maio, 2007, 15:03:14 por spayz »
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« Responder #9 em: 08 de Maio, 2007, 15:40:56 »
SPAYSZ, vais ter que fazer um desenho com isso q o gajo do conta na vai perceber nada!

queres apostar?
 
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alapimba

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« Responder #10 em: 08 de Maio, 2007, 15:42:23 »
por acaso percebi, eu tenho um tutorial de como ligar o rele, deve ser o que ele explicou :P
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« Responder #11 em: 08 de Maio, 2007, 16:07:55 »
eu no teu lugar refazia a electricidade toda do carro!
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« Responder #12 em: 08 de Maio, 2007, 17:32:22 »
Mete Relés...  
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« Responder #13 em: 09 de Maio, 2007, 21:20:32 »
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nepia as lampadas as correctas
mas tb sei que o esquema electrico n esta de origem, pois de origem qd tiras a chave da para o carro ficar a descarregar a bateria e no meu tiro a chave e n ha mais luzes para ninguem. (ja estava assim qd o comprei n mexi)
Pronto, o problema tá aí :d_smoke:
Duvidas :d_smoke:
Tens a alimentação das lampadas ligada á linha de corrente chave (+15) ingnição.
A descarga é muita e a instalação akece :d_smoke:
A instalação dessa linha é pra alimentar actuadores não é pra lampadas :d_umpf:
Podes meter 20 canhoes novos dão todos o peido.
O problema não é a instalação ser velha ou ser nova, uma instalação ou tá boa ou tá fod***
Alias, as instalações antigas são muito melhores do ke as novas.
Se os fios akecem é porque estão a levar com excesso de carga.
Simples quanto isso.
Não te ponhas a inventar a meter relés nisso, isso não é pra achanatar é tirares a alimentação ke sai da ingnição e ligares isso a uma linha de corrente directa. (+30)
Isso de origem não é assim :yeah:
Ou tens lampadas de alogenio aí montadas,...... lampadas 12 55 / 60
Isso usa lampadas incandescentes.
« Última modificação: 09 de Maio, 2007, 21:24:12 por RMace »
CASAL BOSS Rulez ! ! !

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« Responder #14 em: 09 de Maio, 2007, 21:28:12 »
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ora ai esta a igniçao ta a fazer corte corrente e alimentaçao, com dois reles resolves isso alimentaçao directa aos reles e dos reles aos farois, dps ligas o controle dos reles a igniçao, esse controle so da indicaçao aos reles para fecharem o circuito ñ consome nada.
Se ele não deixar as luzes ligadas não é preciso nada disso :yeah:
Voces alteram a instalação toda do carro, esses carros quase não usao relés :d_umpf:
É por isso como estava de origem e mais nada, nada de invenções e NUNCA dá problemas :d_umpf:  :yeah:
Por veses as avarias dão-se porke as pessoas metem-se a inventar querem alterar e depois só fazem m€rda :yeah:  
« Última modificação: 09 de Maio, 2007, 21:30:09 por RMace »
CASAL BOSS Rulez ! ! !