Autor Tópico: Il Gioco Della Machinna!  (Lida 734212 vezes)

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lmptg

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Il Gioco Della Machinna!
« Responder #870 em: 18 de Fevereiro, 2009, 17:27:54 »
Luke não há problema que siga o jogo estive a ver foi como o meu eu também dizia que não era mas era teem e diferentes formas de o classificar  :t_up:



um abraço e que siga o jogo

Luke

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« Responder #871 em: 18 de Fevereiro, 2009, 17:44:01 »
bora la então
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Jlpanda

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« Responder #872 em: 18 de Fevereiro, 2009, 17:59:46 »
Cá vai:

Foi desenvolvido a partir do Fiat 147 produzido no Brasil, mas chamava-se Fiat 127 Rustica. Foi fabricado de 1979 a 1981 e tinha um motor 1050cc de 55 bhp.

Esteticamente é de facto um 147, mas a designação é Fiat 127 Rustica.  :yes:  
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Luke

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« Responder #873 em: 18 de Fevereiro, 2009, 18:01:33 »
curioso :)

onde foi vendido?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #874 em: 18 de Fevereiro, 2009, 18:04:58 »
Sobretudo na Europa de leste, mas também era vendido em Itália, pelo que li.

Curiosidades:
- Tal como o Ford T, só tinha uma cor, neste caso o beije!
- Tinha um interior totalmente diferente do do 127, sendo parecido com o que apareceu em 1980 no Panda.
- A carroceria era 50 kg mais pesada, devido às barras de reforço e a reforços estruturais.
- O depósito foi aumentado para caberem 38 litros de gasolina.
« Última modificação: 18 de Fevereiro, 2009, 18:09:34 por Jlpanda »
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« Responder #875 em: 18 de Fevereiro, 2009, 18:31:57 »
mas continuava a ser 4x2?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #876 em: 18 de Fevereiro, 2009, 18:33:15 »
achei isto



curioso :)
« Última modificação: 18 de Fevereiro, 2009, 18:37:30 por Luke »
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #877 em: 18 de Fevereiro, 2009, 19:28:53 »
Esse foi um dos "documentos" que vi.

O carro era 4x2, mas as suspensões e travões foram mexidos para aguentarem terrenos mais difíceis.
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Luke

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« Responder #878 em: 18 de Fevereiro, 2009, 19:33:49 »
achas que passava ca na ipo com aqueles parachoques? :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #879 em: 18 de Fevereiro, 2009, 20:12:32 »
Passava era por cima do centro de inspecções!!

P.S.1 - Podias passar estes posts para um tópico próprio sobre o 127 Rustica.
P.S.2 - Siga o jogo!!  
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sousart

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« Responder #880 em: 19 de Fevereiro, 2009, 09:42:15 »
Citar
Sobretudo na Europa de leste, mas também era vendido em Itália, pelo que li.

Curiosidades:
- Tal como o Ford T, só tinha uma cor, neste caso o beije!
- Tinha um interior totalmente diferente do do 127, sendo parecido com o que apareceu em 1980 no Panda.
- A carroceria era 50 kg mais pesada, devido às barras de reforço e a reforços estruturais.
- O depósito foi aumentado para caberem 38 litros de gasolina.
então só em beje????

e a foto do jogo está na cor branca  :d_naughty:  

sousart

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« Responder #881 em: 19 de Fevereiro, 2009, 09:45:10 »
siga o jogo  :t_up:

não está fácil, pelo menos para mim  :d_roll:

não podes por uma pista  :help:  

Tozzola

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« Responder #882 em: 19 de Fevereiro, 2009, 11:01:05 »
Citar
siga o jogo  :t_up:

não está fácil, pelo menos para mim  :d_roll:

não podes por uma pista  :help:
A imagem talvez não seja a melhor escolha.  :smash: Está kitado.
Década de 50. 1996cc. Para baralhar: usa o diferencial traseiro do Campagnola!
 :t_up:
 
Tozzola
#
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Jlpanda

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« Responder #883 em: 19 de Fevereiro, 2009, 11:15:08 »
Então é um Fiat 8V (Otto Vu)!

Mas já saiu aqui no gioco...
« Última modificação: 19 de Fevereiro, 2009, 11:15:52 por Jlpanda »
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Luke

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« Responder #884 em: 19 de Fevereiro, 2009, 11:47:32 »
yep o 8v ja saiu... resta saber se na mesma versão... se não foi esta carroçaria é licito ;) um demon rouge comparado com o de origem n tem nada a ver, e continua a ser um 8v ;)

mas sendo um desportivo com diferencial de campagnola... 8V sim :)

acho que o turbina tb o usava ;)
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