:cool: Quais retentores?
Os rolamentos de tras não têm nada de especial para substituir (Se forem iguais ao do 128...)Desfazes o escatel da porca do cubo mesmo forçando a dita com a chave de tubo ou baioneta em principio uma patada forte e ela solta-se.
Colocas um saca tambores e ajustas o gajo depois é só enroscar o saca e em principio sai o cubo mais o rolamento lá dentro. Se não umas marteladitas no saca costumam resolver.Em alguns 128 o cubo e o rolamento são um só. No 127 não sei mas se não for para tirar o rolamento é mais dificil mas desde que tires o freio que trava o rolamento com umas marretadas acaba por sair.
O colocar é fazer o inverso. O aperto obedece a uma força de aperto especifica mas em principio isso não faz grande diferença...
Não esquecer de fazer novamente o escatel na porca para não desapertar.
Espero ter ajudado...
As coisas feitas por nós têm outro sabor
