Fiat Punto 85cv 1.2 98

[lovefiat]

...mas o mecânico ficou la com o carro e disse que eram os tubos não sei bem do que, que estavam cheios de barro e limpo-os e desde dai nao tem passado do primeiro risco...

Então a limpeza do sistema já foi feita ou não!?

[Vino]

Ó meu deus. Então se notou diferença do que estava antes é que talvez resolveu o problema!? Estarei errado?

[lovefiat]

Ele agora fica um pouco abaixo do ponteiro do meio

E uma foto para o pessoal ver é possível!?

[mfcsantos]

Mas ele disse me que tinha de fazer a limpeza 5000km depois para fazer novamente a limpeza e colocar assim o produto indicado para nunca mais apanhar sujidade
Será que com o termostato novo e a limpeza de novo feita o ponteiro nao fica a meio?

[mfcsantos]

irei fazer isso concerteza!

[Fiat 600 71]

Ele agora fica um pouco abaixo do ponteiro do meio

Portanto, vou fazer perguntas de uma forma muito simples, as resposta terão também de ser simples:

O carro arranca a frio, o ponteiro com o carro em andamento vai subindo até se fixar a meio, certo?

Após alcançar o meio, ou ficar muito próximo disso, EM ANDAMENTO.. quando falo em andamento é exactamente o contrário de estar parado no trânsito, mantém-se por ali..?

No trânsito, sobe até meio ou pouco depois disso e por vezes liga o motoventilador.. é isso?


Se as respostas forem todas afirmativas.. tá bom.

[Fiat 600 71]

Mas ele disse me que tinha de fazer a limpeza 5000km depois para fazer novamente a limpeza e colocar assim o produto indicado para nunca mais apanhar sujidade
Será que com o termostato novo e a limpeza de novo feita o ponteiro nao fica a meio?

Nem é preciso 5000 km.. e a sujidade não se apanha.. a sujidade aparece devido á corrosão dos componentes metálicos do circuito, que começam a degradar-se devido ao uso de água.

Atenção á limpeza do circuito.. se fôr feito por curiosos que não deixam disparar a ventoinha, sangrar ar ao circuito etc está-se sujeito a arranjar problemas. Não se esqueçam que nem todas as pessoas têm facilidade ou conhecimentos para mexer em carros.


Vino, tu tens carro?

[mfcsantos]

O ponteiro fica assim em andamente, e vai oscilando um pouco abaixo mas volta sempre como está nesta foto

[Vino]

Não acho que isso esteje a chegar aos +-90°

[mfcsantos]

O meu mecanico disse que quando os puntos estão a funcionar bem, essa e a temperatura ideal

[Vino]

600: Explica-me onde queres chegar.

[Vino]

O meu mecanico disse que quando os puntos estão a funcionar bem, essa e a temperatura ideal

A questão é que parece que ele não está a manter. Pelo que dizes

[luis moreira]

Portanto, vou fazer perguntas de uma forma muito simples, as resposta terão também de ser simples:

O carro arranca a frio, o ponteiro com o carro em andamento vai subindo até se fixar a meio, certo?

Após alcançar o meio, ou ficar muito próximo disso, EM ANDAMENTO.. quando falo em andamento é exactamente o contrário de estar parado no trânsito, mantém-se por ali..?

No trânsito, sobe até meio ou pouco depois disso e por vezes liga o motoventilador.. é isso?


Se as respostas forem todas afirmativas.. tá bom.

Tudo isto é o correto , não se esqueçam de abrir a torneira da sofagem, quando estiverem a sangrar , deixem a ventoinha disparar 2 ou 3 vesses, e está bom  .

[mfcsantos]

A questão é que parece que ele não está a manter. Pelo que dizes

Sim ele vai oscilando

[Vino]

Se fosse circuito sujo, o ponteiro não se ficava por aí. Subia muito mais. Enfim, eu continuo a dizer para mudares o tal sensor. Por menos 10€ não te leva à falência.