0 Membros e 3 Visitantes estão a ver este tópico.
Ele diz que quando comprou o carro tinha uma igual á minha, já não devia estar de origem.Mas no meu carro, tenho vantagens em alterar?
Pelo que o meu amigo me explicou, na minha tenho 3 tubos a ligar no mesmo sitio, e na outra liga os dois tubos da frente num sitio, e o tubo de trás noutro sitio da bomba.E pelo que andei a pesquisar, no 850 sportcoupe só nos Estados unidos vinha montado o circuito duplo, mesmo nas peças que vinham quando comprei o carro, veio duas bombas, mas eram as duas de circuito simples.
E mesmo á frente na mala, só tenho sitio para um deposito, se puser a bomba dupla vou ter de inventar um bocado para arranjar um sitio para o segundo depósito, penso que de origem era mesmo de circuito simples.