Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: kimossaby em 18 de Fevereiro, 2008, 11:43:54
-
Boas pessoal ...
tenho em mãos um trabalho que sem a vossa ajuda julgo nao o conseguir acabar pois não percebo de mecânica, no entanto aventurei-me a comprar um A112 e ate estou a construir um "oficina" para ele .....
tenho vindo a comprar ferramenta, a desmontar algumas peças mas ainda nao comecei a trabalhar nele a 100% porque a "oficina" ainda não está coberta....
muitas duvidas me iram aparecer e espero a vossa ajuda.....
mando ja umas fotoszitas porque o pessoal gosta é de fotos .....
Ai vai o historial do meu "boguinhas"
:autobianchi:
-
Quando o encontrei estava assim... no fundo da sucata
-
depois de lhe tirar as folhas e chapas ficou assim...
-
aqui ele ja pronto para se ir embora da sucata onde esteve desde 1992 ate 2008
-
primeira noite em casa
-
fogo na peça! :D
-
aqui o motor ja com algumas peças fora
-
preocupaçoes......
-
mais uma preocupação.....
-
A futura casa em obras....
-
O "Boguinhas" pronto a entrar na "oficina"
-
não o deixes muito tempo em cima de "terra" é um mimo para apodrecer carros :(
-
sim eu sei..... mas a traseira ja está em cima de umas placas em cimento so á frente é que está na erva.... so nao o meti la dentro porque o cimento ainda nao estava seco....
-
Esse lateral vei ser uma dor de cabeça...mas quanto mais não seja cortas do meu :t_up:
No que necessitares já sabes,conta comigo :autobianchi:
-
Pessoal reparei que o meu popó não tem um único fusível nem a tampa da caixa.....
ou seja, não sei quais os fusíveis que usa nem onde se colocam ...
mandem-me fotos da tampa e da caixa para ver se resolto este "qui pró quó"
desde ja obrigado
:autobianchi:
-
o manual do carro tras as amperagens dos fusiveis, caso não o tenhas, de certo algum membro poderá disponibilizar a info
-
ora cá está outra coisa que nao tenho ... o manual....
caso alguem tenha o manual em .pdf agradecia que mo enviasse...
-
Quem será que tem manual desse carro?
(lol)
Fotos da caixa não tenho,mas tenho uma caixa completa com os fusiveis lá dentro,só está é fora porque desmontei a instalação electrica toda.
Mas eu vou ver se te mando o manual para o mail,são umas 100pag ,já tive grande trabalhão a scanerizar tudo :t_up:
:autobianchi:
Já agora,queres em Alemão, Italiano ou Frances?
Manual original de oficina ou manual do proprietário?
:d_evil:
-
:tasla:
-
lol
está visto que praticamente nao preciso de vir ao forum dizer que preciso disto e dakilo
pego no tlm e telefono-te a perguntar
talvez seja melhor o
Manual original de oficina e pode ser em italiano.....
-
mais uma fase da desmontagem
(esta foi fácil : 45min e estava assim..... )
-
estes dias alguem neste fórum me disse que talvez estes estofos não fossem do carro porque nunca tinha visto uns estofos Fila num A112
ora aqui está a verdade.....
alguem andou a alterar os estofos do meu Boguinhas...
pelo menos ficou porreiro
:autobianchi:
-
Tens ai uma linda coisa :d_uh:
Para tua sorte eu tenho as calhas originais que tirei do meu e que ainda estão na "sucata".
Bancos tambem tenho,a não ser que queiras manter esses...
Eu disse logo que nunca tinha visto nenhum A112 com estofos FILA em lado nenhum,mas...agora tá provado :t_up:
:autobianchi:
-
e dizes com razao..ediçao especial com bancos da fila surgiu no Y 10...eu estava a fazer "misturas" dos carros....
-
mas ficam no meu que é um mimo.... ja que ele vai ser vermelho por fora tambem
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
vão ficar estes, vou apenas mandar lavar tudo e tentar melhorar a cor dos estofos da frente porque o sol levou o resto.....
e quanto ao fundo, aconselharam-me a comprar 1 litro da "zarcão" e passar no fundo para isolar.....
-
muito trabalho tenho pela frente ....
:smash: :smash: :smash: :smash: :smash: :smash: :smash: :smash: :smash:
-
parabens :t_up:
eu n tinha coragem de me aventurar num restauro de um carro com a xapa assim... :smash:
sinceramente és um homen de coragem! espero k esse restauro corra bem e k não encontres muitas preocupações escondidas como essas k restavam bem á vista... :d_roll:
[[]] :autobianchi:
-
Bela escolha. Modelo muito engraçado
Boa sorte.
-
este sabado finalmente tive um tempinho para tirar o para choques traseiro do carro.... e como era de prever.... estava uma lastima.... só visto
mas no domingo ja providenciei uma lateral e uma traseira nova..... :yeah:
-
"ouch"
força com isso!
-
Mais um falta.....
Procuro uma forra da porta igual a esta, do lado do passageiro....
Alguem me ajuda... ?
-
e mais uma das varias coisas estranhas.....
fora todo esse painel que terá de ser novo
eis mais um artefacto estranho.... a tampa do deposito tem Chave ???? :crash:
e eu nao tenho a chave dele ... mas vai sair..... ai vai vai :smash: :smash: :smash: :smash: :smash: :smash:
:autobianchi:
-
Tal como eu pensava a forra da porta que tens é igual as minhas,tem é o tal bocado de pano que tanto gostas lá cozido.Pelo que vejo na foto consegue-se perfeitamente fazer isso na minha.Se te lembrares bem da minha ves que são iguais :t_up:
-
Ficarei a acompanhar o restuaro =)
Boa sorte :t_up:
-
Haja vontade...
Força nisso... :t_up:
Off-topic.. Gostei da foto com o cão, muito giro o canito :yes: :t_up:
-
Mais um fim de semana e mais trabalhinho......
vamos lá levar á chapa..... processo demorado este.....
o tejadilho tem um espessura de tinta igual a uma moeda de 0.10€ :help:
um dia de trabalho não rende nada ......... :buaaa:
-
n despachavas trabalho mais depressa com um decapante ou com uma pistola de calor para tirar a tinta?
-
boa sorte com o restauro! :yes:
-
n despachavas trabalho mais depressa com um decapante ou com uma pistola de calor para tirar a tinta?
Talvez.... mas quem nao sabe......
mas isto devagarinho vai lá....
-
depois de uns dias sem passar por cá para vos dar noticias volto com algumas fotos
agora ja com outra cara e outra cor ....
-
mais uma....
-
aos poucos começa a fase de desmontagem do motor....
-
zarcão para proteger... muito bem :)
-
no que precisares de ajuda avisa... "2" autobianchis por aqui inteiros e mais alguns em peças :)
-
problemas....
-
ainda mais problematico...
-
e mais um....
-
e por fim....
-
Autch...
O melhor é tirares esse guarda-lama que eu desenrrasco-te um dos meus bons :t_up: ,é que tens mais sorpresas por baixo dele :(
-
bem pessoal a questao do dia é : com que calçar futuramente o meu boguinhas...
deixo aqui 3 jantes para opinarem :yes:
aguardo
=» estas são as que tenho atualmente com pneus 175/70 R13
-
estas sao o sonho de qualquer carro que goste de andar bem calçado
e em meu entender um exagero para o meu popo com poucos cv's para as puxar
mas lindas sem duvida
Seu nome : minilight
-
e estas sao aquelas pelas quais vou fazer de tudo para as comprar
sao bonitas
tem um rico off-set
sao 4x98
mas tambem carotas... será que valem 300€ (só jantes)
-
Olha, fica com as BWA e sempre podes gastar mais algum no restauro, mais tarde então pensa noutras...
Mas as BWA são o supra-sumo para não falar das CD30 :love: :love:
Bom trabalho :palmas: :t_up:
-
estou completamente de acordo com o Zé Fernandes.. se ja tens as BWA, pa lem de das 3 serem as mais catita, poupas agora umas crouas para o restauro e ficas bem servido.. :t_up:
quanto as outras, as minilight eu nao metia porque para alem de ser muita fruta, sao muito caras e ficam mal (na minha opiniam nao tem nada a ver com o carro), as terceiras ate sao bonitinhas, mas poupando agora, mais tarde ja com o carro/bolsos ok pensas numas CD30 (cereja no topo do bolo)..
cumps :fiat:
-
pois... as cd30!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
-
Adoro essas ultimas das que postaste kimossaby, estou plenamente de acordo com essas ultimas, sempre são diferentes das CD 30 que é a jante da moda.
Essas com o centro pintado e aba polida ficam...... brutais!
-
nao vou dizer que as CD30 sao feias porque na verdade nao sao mas no fundo sao umas bwa iguais ás minhas mas com mais off-set...
Na verdade nao sou grande apreciador da jantes com menos de 5 braços... aliás para mim 5 braços é o ideal para umas boas jantes.
E desde que vi aquelas de 6 braços com um excelente off-set fiquei :love: pelo proprio off-set mas tambem por serem diferentes e por nunca ter visto nenhumas iguais....
daí até tencionar vender as BWA que tenho para ajudar a compra as outras....
concordo mais com o Fiat 600 71" ... pelo mesmo preço comprava primeiro as ultimas que postei do que as CD30....
posso estar a ser "nao muito esperto" mas sao gostos.... e gostos nao se discutem ...Lamentam-se :point:
-
lá por causa do offset arranjo-te umas BWA COM BUUUUÉÉÉ dele.....
-
essas que queres são stilauto?
-
pessoal, nao tenho passado por cá mas tenho feito algumas coisas no carro....
tenho encontrado problemas e tenho tirado fotos dos mesmos...
prometo coloca-las logo que tenha um tempinho.
:autobianchi:
-
depois de muito tempo sem passar por cá voltei para por fotos mais recentes ... espero que gostem
-
ja com uma lateral nova
-
e ja pintadinho
-
porta
-
agora com outra cara
-
Infelizmente nao tenho trabalhado no carro por impossibilidade que aceder ao locar onde ele se encontra ....
neste momento estou á procura de um sitio onde o por por algum tempo e onde possa trabalhar nele na zona de Guimaraes ou Santo tirso....
se souberem de algom agradecia
Abraço
Helder Silva
:autobianchi:
-
Embora parado o meu Boguinhas tem direito a fotos.....
Em principio em agosto trato-lhe do motor:
tirar;
desmontar;
lubrificar:
trabalho de torneiro;
arvore de cames Abarth
Tampa das valvulas Abarth
Carburador Weber 32 DMTE
Coletor de escape Abarth
juntas e bronzes novos....
Alguem me ajuda a ter uma releçao do material que preciso para desmontar e montar....
ja me disseram: juntas, bronzes, camisas, .....
:autobianchi:
-
1º foto
(assinalado a vermelho o que ainda tem para reperar)
-
2º foto
(assinalado a vermelho o que ainda tem para reperar)
-
3º foto
(assinalado a vermelho o que ainda tem para reperar)
-
4º foto
(assinalado a vermelho o que ainda tem para reperar)
-
força com isso :)
-
Vais no bom caminho...
-
Vais no bom caminho...
lol so nao sei onde me leva esse caminho....
muito trabalho pela frente
-
Isso podes ter a certeza, mas no fim olhas para o teu trabalho e pensas...valeu a pena... :t_up: :autobianchi:
-
Estou a gostar de ver. Força nisso :t_up:
-
:aviso:
Força, estou a gostar de ver !
No final vai ficar obra !!
Abraço
-
:palmas: :palmas: :palmas: Fantástico!
-
boas é impressao minha ou o painel ficou mal colocado!!!!!é que a roda esta muito puxada a frente.
esse autobianchi esta muito maduro ufa
boa sorte
cumps
-
Mais 1 a renascer das cinzas :t_up: :autobianchi:
-
boas é impressao minha ou o painel ficou mal colocado!!!!!é que a roda esta muito puxada a frente.
esse autobianchi esta muito maduro ufa
boa sorte
cumps
O painel ficou meticulosamente no sitio lol
fiz questao de fazer com que ele ficasse alinhado na porta, no vidro de tras, na traseira e na cava da roda.....
embora a fixação tenha sido um pouco "ortodoxa" á base de "rebites" lol
mas está 100% seguro (nem mexe )
isso da roda para a frente é ilusao de ótica
porque se realmente tivesse seriam prai uns bons 5cm e notavasse no resto do painel lol
fica aqui o alinhamento com a ajuda de um alicate de pressão :smash:
:yeah:
-
Bem, Tal como o Forum o meu restauro levou uma restroturação de fundo.....
Desde Maio que nao mexia no carro dai ter que mudar de instalaçoes.
Mudei de instalações e tive que construir a minha propria "oficina" so com a ajuda do meu cunhado....
Abdiquei das ferias para poder ter tempo e dinheiro para fazer a oficina e continuar com o restauro, caso contrario iria vender o carro conforme estava.
ora vamos la passar ás fotos que é disso que o meu povo gosta
-
a solução foi esta..... um terreno da minha mae pertencente a duas casas alugadas pela familia numa estrada sem saida lá para os lados de Lordelo - Guimarães
-
depois de muito trabalho, e uma semana de trabalho estava mais o menos assim
-
segunda semana de trabalho
-
3ª semana de trabalho
:smash:
-
Quanto a novidades para o pópó :
Tampa das valvulas
-
em 2:30 horas Ficou assim :t_up:
-
Alem de ja ter comprado algum material para vitaminar o Boguinhas
comprei algo que me parece que lhe vai ficar a matar
Umas Jantolas todas mens
-
e pronto...
agora tenho mais trabalho ainda pois comprei uma carroçaria para sacar a frente e lateral pois a do meu está mal mal....
espero que tenham gostado pois tive muito muito trabalho e como disse abdiquei de muita coisa por causa do meu Boguinhas....
Espero que no final diga que valeu a pena todo este esforço.....
-
assim é que é tas no bom caminho :)
-
ja agora, podias partilhar com a malta como limpaste a tampa :)
-
:palmas:
Força nesse restauro. :autobianchi:
-
ja agora, podias partilhar com a malta como limpaste a tampa :)
Bem , no meu caso resultou:
fui para a beira do tanque um bocado de agua e "esfregão Bravo"....
em meia hora melhorou a olhos vistos :palmas:
depois de seco e para melhorar um pouco mais usei "Duraglit"
passa-se o produto e depois de 2 minutos de espera é so polir com um pano macio
espero ajudar para invençoes futuras lol
-
Muito bem, estou a gostar de ver, nota-se o esforço e dedicação!
Vais ver que no fim tudo compensa :t_up:
Abraço.
:fiatistas:
-
:aviso:
Parabens , tives-te muito trabalho mas no final vai valer a pena !!
-
ESPECTACULO :P :tasla:
-
Ca vai mais uma foto so para confirmar que o coração do meu menino ja foi para as maos do especialista Mgconcept,
trabalho a ser realizado:
desmanchar e voltar a montar com kit juntas e bronzes novo
rebaixar colaça
montar distriuição triger
montar coletor Escape Abarth
montar Tampa das Valvulas Abarth
montar arvore de cames Abarth
montar Carburador 32DMTE
aligeirar volante do motor
aligeirar Cambota
aligeirar Vielas
Claro que nao é nada de trabalho de fundo mas nao vou competir no meu Boguinhas
o objectivo é por um LX com os cavalos de um Abarth... Penso que consigo....
Ninguem se disponibiliza para me ajudar ? nao precebo nem de mecanica nem de chapeiro e pintura.... :help:
-
bem, é de louvar esta atitude de dar vida a alguém que quase já a tinha perdido .. :yes:
de louvar e mais nada :palmas: :palmas:
VIVA ao kimossaby VIVA :buba:
VIVA ao A112 VIVA :buba:
VIVA aos Fiatistas VIVA :buba:
e aos seus amantes :buba:
-
:buba: :buba: :buba: :buba: :buba: :buba: :buba: :buba: :buba: :buba: :buba:
:autobianchi:
-
parabens Helder pelo "salto" no projecto e pela força de vontade.. :palmas:
ou me engano ou nao tarda muito temos este A112 a devorar alcatrao.. :d_evil:
abraço :t_up:
ah, a tampa de valvulas ficou espetacular, bom trabalho :uikabom:
-
Fotos frescas e com mau aspecto .. lol
neste momento estou com as maos na cabeça sem saber o que fazer... :crash:
-
:smash:
-
a frente ....
-
ja nao sei se aproveito esta ou outra carroçaria
-
carroçaria alternativa... ou nao
-
:crash:
-
a minha preocupaçao
-
:buaaa:
-
ola kimossabi se me permites darte a minha opiniao como bate chapas eu no teu cazo ficava com a carrosseria original a tua carrosseria com enchertos da que tens ai fica nova da e um bocado mais de trabalho mas no fim compensa acredita que e a melhor soluçao,ate porque essa nao esta muito melhor que a que tens,a tua esta podre essa esta retalhada e podre.isso na mao de um chapeiro que saiba fazer serviço de corta e cose fica novo. mas e a minha opiniao nao te quero influenciar em nada,mas nao desanimas vai em frente que nao ha nada que nao se fassa, qualquer coisa que percises manda charuto que no que eu poder ajudar podes contar comigo ,nao sei de onde o amigo e eu sou de rio tinto-gondomar um abraço e bom restauro :smash: :yeah: :autobianchi:
-
eu no meu entender a carroçaria preta está mais danificada na estrutura e a laranja mais em chapa... estava a pensar em tirar o painel lateral, embaladeira, frente ,tejadilho e traseira do preto para o laranja......
Sou de Vila das aves - Santo tirso
amanha o MGconcept vem ver os dois caros e vamos ja decidir qual fica como principal...
mas o desanimo começa a aumentar....
:help:
-
nao desanimes isso e tudo uma questao de começar a encastelar as peças e se queres tirar o tesadilho do preto por ter tecto de abrir olha que podes arrepender-te mais tarde isso so da dores de cabeça e depois tambem ha o problema de ter que constar no livrete que tem tecto de abrir senao entao e que tens ai um berbicacho do diabo eu tenho um190d que e do meu pai que tem tecto de abrir de origem e no livrete nesse ano(1965)nao era averbado no livrete isso deu um trabalho para averbar no livrete que nem imaginas ate pra lisboa tivemos que ir e so conseguimos porque conhecemos umengenheiro da mercedes que nos ajudou senao era mais um pra encostar sabes que ja nao e facil arranjar um tecto pra esse modelo de viatura mas tu e que sabes mais uma ves e so a minha opiniao e nada mais ok?
-
e tambem e claro que eu estou a falar pelo que vi nas fotos e diferente de estar a beira da carrosseria mas acho que nao e muito diferente
-
:smasher:
hoje é o dia das decisoes ... logo ja posto mais fotos...
-
os meus parabens primeiro pela bela makina e a corragem e o empanho ke estas a ter pois eu sei o ke isso é so tenho tres abarths e um outro sei bem as horas ke se passa mas depois é um prazer enorme andar neles sem mais :autobianchi: forca
-
pois...
ja eu estou a restaurar um carro que nunca ouvi o trabalhar dele se quer lol
-
boas amigo...
tambem tou a restaurar um a112 abarth...
tenho mais 3 suplentes para material...
se precisares de material contacta-me, 912229763...
sou d penafiel...
abraço e boa sorte no restauro
-
Kimossaby bom trabalho!
Em relação ao motor, acho que vais ficar com ele apeado :) e mais não digo :P
-
entao isso parou???
se kuixeres uma carroçaria eu tenho...
-
entao isso parou???
se kuixeres uma carroçaria eu tenho...
pah... português se faz favor!
-
boas pessoal ... quase quase parado mas ainda se mexe.... como a carroçaria está á espera de melhores dias dedikei-me ao motor
ontem foi dia de desmontar :
ora ca vao as fotos
-
ora primeira surpresa .... (uma anilha no piston)
nao sabemos como mas a anilha estava la e ja ha muito tempo
mas ao contrario do que pensavamos nao danificou i piston ouseja o motor nao trabalhou com akilo lá .... lol
a anilha é que nao sabemos como foi la parar
-
pois é mesmo uma anilha .... :point:
-
com a ajuda de quem precebe ate parece facil ...
-
e ja ta.....
-
e cá esta grande parte do material que saio de la de dentro lol
agora é tirar peso nisso tudo para o por a dar gaz.....
parece que ja o esotu a ouvir ................................mas la miuto longe
ora material para tirar peso :
Volante motor
Bielas
Cambota
Pistons
Poli
+ rebaixar colaça e abrir sede das valvulas.....
-
segundo o preparador auto (lol) do meu carro : MGconcept
as minhas bielas sao boas para tirar peso lol
e o motor está impecavel... praticamente novo.
segundo o conta km's confirmam-se os 17.270km
-
Agora fico á espera dos vosso comentarios....
sei que esta a andar muito devagar mas como os euros sao poucos e a ajuda tambem tenho estado com o projecto meio parado pois como nao percebo nem de mecanica nem de chaparia dependo um pouco de outras pessoas...
-
Força ai no maquinao :P quando estiver pronto vou ter ctg para comparar com o meu ehehe... abraço :fiatistas: :autobianchi:
-
pois é mesmo uma anilha .... :point:
A anilha está religiosamente guardada até se saber qual o lugar dela :point:
Não fosse a dita anilha e diria que o motor confirma os 17k,bem tratados :d_grin:
-
ora como agora o motor esta desmontado
ha trabalho de casa para fazer....
lixa 240
tinta de alta temperatura
lixadeira com lixa 180
luvas latex
diluente celuloso
e muitos panos de flanela
este foi o material que precisei para por o meu carter de cara lavada
:autobianchi:
-
espero que gostem
:autobianchi:
-
Podias ter desempenado o carter antes,mas ficou muito porreiro :t_up:
-
Podias ter desempenado o carter antes,mas ficou muito porreiro :t_up:
vivo num apartamento lol
ainda lhe dei duas marteladas mas nao foi ao sitio.. ficou por ali
tenho consideraçao pelos visinhos que ja ouviram a lixar na varanda lol
mas tambem nao tá mal
-
Por baixo ninguem vê :point:
-
vivo num apartamento
Também é o meu drama (lol)
-
vivo num apartamento lol
ainda lhe dei duas marteladas mas nao foi ao sitio.. ficou por ali
tenho consideraçao pelos visinhos que ja ouviram a lixar na varanda lol
mas tambem nao tá mal
Parabéns!
É de louvar o teu esforço mesmo com essas limitações, para por de volta à estrada mais uma "Maquina"...
Um abraço.
-
bem por muito que me custe venho por este meio anunciar a morte da minha tangerina ....
ficam aqui as ultimas fotos do popo e as causas de ter desistido daquela carroçaria
-
:buaaa:
-
:buaaa:
-
Procuro Carroçaria em bom estado ....
a rebarbadeira vai tratar das duas que ja tenho
-
so o problema fosse só esse, tudo se resolve... :( mas tendo em conta que tens mais zonas problematicas :(
-
entao nao serve nenhuma das minhas?
-
Aquela anilha tinha cara de ser do colector de escape!
Se eu vir uma carroceria digo-te... agora dá-me pena o trabalho que tens tido e depois encontrares focos de ferrugem assim :(
-
neste momento estou a negociar uma carcaça de um A112 e um A112 a andar...
se tiverem alguma das situaçoes estou interessado em ver e saber preços
-
tatoon a tua que me mostraste eu ja a tinha visto e ate tenho fotos dela, se é verdade que esta melhor que a minha tambem é verdade que teria que lhe substituir o tejadilho todo porque esse esta todo podre....
o meu interesse é encontrar uma carroçaria que nao me obrigue a trocar paineis mas sim apenas retocar aqui e ali pontos de ferrugem....
nao tenho condiçoes, (nem paciencia) para remendar o carro,.... é que ja tenho duas carroçarias que as vou desmontar para vender as peças .....
-
Força ai no restauro....Quando vamos sacar umas piascas? ;) gostas t? eheeh E o barulhinho? :D abraço
-
Força ai no restauro....Quando vamos sacar umas piascas? ;) gostas t? eheeh E o barulhinho? :D abraço
curti largo .... boa maquina sim senhor foi pena eu estar com uma dor nas costas do caneco e ter de me sentar numas Baquets e o carro ser uma pedra lol
:autobianchi:
-
curti largo .... boa maquina sim senhor foi pena eu estar com uma dor nas costas do caneco e ter de me sentar numas Baquets e o carro ser uma pedra lol
:autobianchi:
ah e o barulhinho ... muito bom .... fiquei a pensar duas vezes em por o meu com um escape do genero...
e ja agora ... eu vi-te passar no vermelho .... hum :red: Sr. Agente
-
isso e como tudo...
tenhu um a andar, so lhe falta as portas k retirei po meu...
ate te disse k ia restaura-lo tambem...
nao o xegas-te a ver, mas se xegar-mos a um acordo, tudo é negocio... :t_up: lol
tem documentos em dia, so falta ipo...
é uma questão de vermos...
abraço
:autobianchi:
:autobianchi:
:autobianchi:
-
Tens k por o teu carro bravo senao levas tau tau ehehhe
abraço
-
continuo á procura de caroçaria para o meu A112
carroçaria de 1983 - 1985
com o sem motor
com ou sem docs
com os sem portas , mala e capot
com ou sem interiores
o que me interessa mesmo é a carroçaria sem podres
:autobianchi:
-
Olá.
Este não serve? Será mais antigo? A carcaça não é igual?
http://www.portalclassicos.com/forum/vbcla...hp?do=ad&id=778 (http://www.portalclassicos.com/forum/vbclassified.php?do=ad&id=778)
-
esse carro penso que ja foi vendido porque o MGconcept tambem o queria, ele esta á venda prai desde agosto do ano passado....
embora fosse de 1976 e de uma serie diferente do meu por esse preço eu comprava-o e metia-lhe o meu motor vitaminado....
:autobianchi:
mas obrigado pela dica
-
Olá.
Este não serve? Será mais antigo? A carcaça não é igual?
http://www.portalclassicos.com/forum/vbcla...hp?do=ad&id=778 (http://www.portalclassicos.com/forum/vbclassified.php?do=ad&id=778)
ja fui de preposito a de penafiel a castelo branco ver esse carro, e esta podre...
-
ja fui de preposito a de penafiel a castelo branco ver esse carro, e esta podre...
pronto ... dai ainda estar á venda ......
fico á espera das fotos do A112 que dizes que esta completo .....
ou sera que ja tenho as fotos dele ?
-
é esse td...
-
esse carro de castelo branco ja foi vendido a mt tempo...
-
é esse td...
manda-me mais fotos dele ..... e Numeros claro
[email protected]
-
esse carro de castelo branco ja foi vendido a mt tempo...
mesmo que nqao tivesse nao o queria lol
nao é o modelo que gosto e nao ia omprar algo que nao gostava .....
é véro?
-
tens de passar ca pa ver o carro, nao tenhu tido tempo pa tirar fotos...
e pode ser que ja vejas o meu aqui...
lol...
grande abraço... :autobianchi: :autobianchi: :autobianchi:
:yeah: :yeah: :yeah:
-
tens de passar ca pa ver o carro, nao tenhu tido tempo pa tirar fotos...
e pode ser que ja vejas o meu aqui...
lol...
grande abraço... :autobianchi: :autobianchi: :autobianchi:
:yeah: :yeah: :yeah:
é pá tira la fotos ao bicho ..... preciso disso ate ao final deste mes senao dou em maluco (lol)
é bem mais facil tirares fotos ao carro do que eu ir ai de carro lol
vá la faz isso por mim senao nunca mais ponho mais um A112 na estrada ....
:autobianchi:
-
é pá tira la fotos ao bicho ..... preciso disso ate ao final deste mes senao dou em maluco (lol)
é bem mais facil tirares fotos ao carro do que eu ir ai de carro lol
vá la faz isso por mim senao nunca mais ponho mais um A112 na estrada ....
:autobianchi:
ok meu filho...
logo a noite vou fazer isso...
-
ok meu filho...
logo a noite vou fazer isso...
:aviso: Continuo á espera .....
-
Restauro Parado por uns meses......
:autobianchi:
cumprimentos a todos
-
Mentiroso :d_grin:
Cheira-me a novidades... :autobianchi:
:t_up:
-
tambem ja me cheirou a qualquer coisa.. :d_evil:
-
novidades novidades so no continente ....
talvez em 15 dias tenha novidades.... boas ou más ...
:autobianchi:
-
Ora Novidades .... :palmas:
-
mais uma :yeah:
-
:yeah:
-
maroto, sempre o foste buscar.. :uikabom:
agora toca a mecher a mecanica do outro para meter ai.. :d_naughty:
muitos kms com a maquina.. e pa maio quero ve-lo no porto.. :d_grin:
abraço
-
Ora como para grandes males grandes remedios .....
está aqui a minha nova aquisição
está a andar mas com alguns problemas:
*problemas num bombito dos travoes
*folgas
*restauro de pintura em algumas partes
*vidros eletricos nao funcionam
:autobianchi:
-
maroto, sempre o foste buscar.. :uikabom:
agora toca a mecher a mecanica do outro para meter ai.. :d_naughty:
muitos kms com a maquina.. e pa maio quero ve-lo no porto.. :d_grin:
abraço
para maio nao está pronto.... estou a decapar as jantes todas porque elas estavam cheias de massa e os pneus ficavam vazios em 2 dias ....
depois disso vou ver o problema no bombito dos travoes e ver o que me faz barulho ao reduzir para segunda .....
e tenho que lhe tirar os parachoques porque tem alguns pontos manhosos que se vê que foi restaurado por cima de ferrugem .....
tenho muito massa para tirar depois deito aparelho massa nova e lixo o carro todo e pinto de vermelho
tenho de lixar os para choques tambem porque quero á cor da carroçaria....
-
depois de uma tarde de trabalho ficou assim.....
-
so ficou o tablier e o banco do condutor
e a "Becas" (lol)
-
digamos que o fundo do lado do passageiro nao está propriamente bonito de se ver
-
:yeah:
-
ja sem plasticos ...... com um aspecto mais Racing
-
proxima etapa :
descubrir podres
e
partes mal restauradas
-
K maquina :) Tenho k ir ver o carro abraço e força ai ;) :fiatistas: :autobianchi:
-
aparece quando quiseres assim vês ao vivo o trabalho que ainda tenho pela frente ....lol
ainda tenho bastante para lhe dar na chapa ....
:autobianchi:
-
Ora bem
Começou o trabalho mais dificil para mim.... tratar da chapa....primeiro passo descobrir ferrugem ...
hoje acho que descobri todos os pontos de ferrugem que o carro tem por fora....
(restauro bonito o anterior) nem comento
*Garda lamas do lado do condutor*
-
*porta do condutor*
-
*exterior da mala*
-
*interior da mala em cima*
-
*interior da torre da porta* ainda por trabalhar :smash:
-
*tejadilho lado do passageiro*
-
*junçao da torre da porta com guarda lamas*
-
*porta passageiro*
-
*interior da mala*
-
*torre da mala lado do condutor*
-
pelo que vejo mais uma vez vou ter problemas na torre da porta do passageiro.....
a ver vamos .....
para ja todas essas partes ficaram sob o efeito de um removedor de ferrugem com 51% de acido fosforico... amanha vou ver o resultado do mesmo .....
-
Ainda tens ai uns pontos criticos...
A massa tapa muita coisa...
-
Ora bem
Começou o trabalho mais dificil para mim.... tratar da chapa....primeiro passo descobrir ferrugem ...
hoje acho que descobri todos os pontos de ferrugem que o carro tem por fora....
(restauro bonito o anterior) nem comento
*Garda lamas do lado do condutor*
Tem os podres precisamente nos locais mais críticos...
É o grande mal destes carros, para além dos Fiat 127's
-
boas pessoal, ora hoje passei por onde está o carro para ver o resultado do acido fosforico ......
nas portasm, no guarda lamas, e em mais dois ou tres sitios o acido resolveu o assunto portanto vai ser por ai que vou começar....
quanto ao tejadinho e á coluna da porta vou ver o que o meu mecanico/chapeiro diz.... mas pelo telefone dique que o melhor é levar chapa ...
o fundo do lado do passageiro ficou Resolvido, o acido fosforico comeu aquela ferrugem toda ..... agora é lixar e pintar com anti gravilha...
entretanto as jantes tambem estao a ficar prontas aos bocadinhos .... (decapar tanta massa fica dificil )
-
ora a quem devo sua presença senhor rrrally ....
o dono do carro pelo qual me guio .....
embora as condiçoes e o orçamanto seja diferente (lol)
pois os podres nestes sitios ja eu os conheço muito bem ....
3 carros os 3 iguais.... é obra
-
compensa usar acido fosforico? tava com ideia de usar converçor de ferrugem no meu lugar de passageiro e na mala , onde tens comprado o anti gravilha?
-
compensa usar acido fosforico? tava com ideia de usar converçor de ferrugem no meu lugar de passageiro e na mala , onde tens comprado o anti gravilha?
boas....
olha eu nao uso o acido puro mas sim um Removedor de ferrugem com 51% de acido da "Divercol" .... uma empresa em lordelo paredes .... que eu saiba esse é o produtos com mais percentagem de acido fosforico do mercado ... bem mais que os 17% que o famoso "desox"
quanto ao comversor de ferrugem .... digamos que quando usei nao fiquei convencido com os resultados ......
optei pelo removedor porque é faz com que "desinfecte" o ferro .. ou seja nao volta a contaminar tao cedo......
a anti-gravilha comprei numa empresa de tintas para automoveis em alfena (arredores do porto) ja experimentei no meu outro carro e ficou com bom aspecto como neste nao é uma superficie muito grande vou dar varias maos para que fique uma camada grossa....
o ideal seria mesmo aquela borracha que se cola mas nao sei onde encontrar isso porque mesmo para isolamento sonoro esse borracha é melhor.....
qualquer coisa apita
:autobianchi:
-
a anti-gravilha comprei numa empresa de tintas para automoveis em alfena (arredores do porto) ja experimentei no meu outro carro e ficou com bom aspecto como neste nao é uma superficie muito grande vou dar varias maos para que fique uma camada grossa....
Não apliques uma camada grossa,pois fica mais plastico que elastico e com a Vibração acaba por ganhar fendas e a agua entranhar-se.Dá uma só camada,mas bem dada,de maneira a cobrir tudo,mas o mais fino possivel. :t_up:
Tenho para aqui um contacto de onde comprar borracha liquida na zona do Porto,a ver se encontro e já posto.
-
mete ai o contacto que eu tenho de fazer umas compras :P
-
essa da borracha liquida era boa .....
eu estava era a pensar em passar o fleat coat no interior das portas e dos paineis laterais.....
ou entao algo que isolasse acusticamente.....
tenho de pensar no caso lol
:autobianchi:
-
Bat_cat pediste o contacto de que ? ::)
do que o Mg disse ?
Autobianchi
Autobianchi
-
ora como a procura de podres continua deixo aqui fotos:
da frente do boguinhas...
do sitio da bateria que nao o consigo tirar ....
e do guarda lamas que ja nao tem sinal de ferrugem ....
-
pelo que vejo mais uma vez vou ter problemas na torre da porta do passageiro.....
a ver vamos .....
para ja todas essas partes ficaram sob o efeito de um removedor de ferrugem com 51% de acido fosforico... amanha vou ver o resultado do mesmo .....
Eh pah, de toda a malta que por aqui anda foste o que mais me impressionou pela coragem e dedicação... Nunca desistes, por isso os meus parabéns.
-
Eh pah, de toda a malta que por aqui anda foste o que mais me impressionou pela coragem e dedicação... Nunca desistes, por isso os meus parabéns.
Nem imaginas o quanto me tem custado .... ja perdi dinheiro, ferias, feriados, fins de semana, ....
mas vou tentando fazer o que posso .... vamos la ver se é desta que ponho um A112 a andar ....
graças a isto tenho ganho alguns amigos daqui do forum que me apoiam sempre
e quanto a aqueles que diziam "ui, isto nunca mais vai andar na vida " ou "pelo A112, queres 100 € (esta dita por um menbro daqui do forum)"acho que vao ter mesmo de engolir o que disseram.
como se costuma dizer: pedras no meu caminho? guardo-as para no final fazer um Castelo
-
Força ai com o projecto!
Aparece no encontro do Porto dia 9, mesmo que montes um carro não Italiano, para contares à malta pormenores desse restauro.
-
vou tentar aparecer com um carro Italiano..... Nem que seja uma Ducato de caixa aberta lol
-
pedras no meu caminho? guardo-as para no final fazer um Castelo
[/quote]
É assim mesmo!
-
Estive a ver o topico do principio ao fim.... que corajoso! :mellow:
Continua, espero que consigas pôr o A112 como sonhas, parabens!
Tenho muitas recordações de quando era muido dentro de um A112 vermelho! que saudades, aquilo andava "pa caraças"
-
Espero conseguir acaba-lo ainda este ano... vamos ver como as coisas correm ... mas obrigado pela força
-
Como tenho feito pouco no carro fica aqui o que fiz hoje.....
Algo simples mas que ficou com um excelente aspecto...
-
Resultdo final ja com a tampa do distribuidor pintada á maneira ..... (castanho fica feio)
-
espero que gostem destas pequenas alteraçoes ....
-
parado desde 16 de Maio de 2009 este topico vai voltar a ter novidades .....
o carro esteve parado ou com pequenas alterações ate ao inicio desetembro mas espero agora começar a andar para a frente com a parte de restauro e deixando um pouco a parte de Alteração do motor de lado
ficam aqui umas fotos de como ele estava ha mais de um ano
:autobianchi:
-
Em julho fui a Anadia buscar este Fantastico capot que tanto queria
e aqui ficam as fotos da diferença entre o Normal e o Abarth
-
Aqui ja no chapeiro onde vai passar os proximos tempos e quando sair vai parecer outro ....
para ja tenho sido eu a trabalhar nele e vou ser um que vou desmontar tudo o que tem de ser desmontado para pintar e tratar de chapa
e isso apenas faço ao sabado de manha das 9:00 ao 12:00...
o pirmeiro sabado foi para tirar portas, mala, capot, um dos bancos, farois e vidro das portas
ficando assim
-
Hoje o trabalho foi dedicado ao motor - sacar tudo o que rodeia o motor para aliviar esse compartimento e para restaurar todas essas peças
em 2:00 horas o resultado final foi este
sem, deposito de agua, radiador da saufagem, radiador, motor de arranque, alternador, bomba de Agua, carburador e filtro, termoestato, tubagens e cabos das velas.
fiquei ainda a saber que o meu motor de arranque é de um "Uno" (pois é de sucata e tem la escrito) terá algum problema?
e ainda nao consegui sacar o deposito do oleo dos travões.... :smash:
nao sei o que fazer a todos aqueles fios , talvez os isole para pintar
-
Isso é que é dedicação pelos A112!!! Continua. Só tu e eu com o meu Fiat 127!
O meu foi todo desmontado e lixado até a chapa, só é pena não ter tirado fotos. Quanto ao motor fiz-lhe um pequeno restauro mas gostava de fazer como tu e tira-lo fora e arranjar todo bem direitinho e a caixa de velocidades também, só que os euros não são muitos e eu pouco precebo de mecânica e não conheco ninguém de Braga que me ajude nessa tarefa.
Continua com o restauro, no fim de estar pronto podes ter a certeza que o carro vai ter para ti um valor sentimental bem superior ao que ele possa valer monetariamente, quando somos nós a fazer com ajuda de amigos todo o trabalho ganha muito mais valor. Qualquer coisa que precisares diz.
-
nnuno, obrigado pelo apoio .... tambem tens de ir fazendo como eu ....
desmontar pintar e montar .... :t_up:
-
ora hoje passei a tarde de volta do motor de arranque que estava com ferrugem, tinta preta e tinta cinza .... uma mistura que lhe dava mau aspecto
-
depois de tudo desmontado....
toca a começar a lixar com uma lixa 120 para tirar lixo tinta e ferrugem tudo de uma vez eh eh eh
-
resultado final ..... (conforme as cores do carro) :t_up:
:autobianchi:
-
Parabéns e força aí com o restauro, também gostava de ter assim um projecto em mãos, mas o espaço é pouco, e os euros e o tempo não ajudam em nada, mas um dia mais tarde quem sabe se não me dedique a um Panda 4x4 Sisley. :yeah:
-
olha que eu faço o restauro das peças do meu na varanda do apartamento que tem 2m x 2,5m ..... :point:
-
este fim de semana foram desmontadas mais umas pecinhas ... falta agora a ventuinha da saufagem e deposito de oleo dos travoes...
A112 - inicio restauro 09-2010 (http://www.youtube.com/watch?v=29zyLUJ07aI#)
-
Mais de Meio Ano depois volto cá para por umas fotozinhas do processo de restauro :autobianchi:
(http://img687.imageshack.us/img687/6879/06112010022.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/06112010022.jpg/)
(http://img718.imageshack.us/img718/695/06112010041.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/718/06112010041.jpg/)
(http://img51.imageshack.us/img51/3930/26012011919.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/26012011919.jpg/)
(http://img402.imageshack.us/img402/4668/26012011921.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/26012011921.jpg/)
(http://img863.imageshack.us/img863/3540/26012011923.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/863/26012011923.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/381/26012011924.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/26012011924.jpg/)
(http://img861.imageshack.us/img861/277/29012011946.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/861/29012011946.jpg/)
(http://img577.imageshack.us/img577/2048/29012011947.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/29012011947.jpg/)
(http://img263.imageshack.us/img263/2411/180220112754.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/263/180220112754.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/2836/260220112810.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/260220112810.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/6474/260220112814.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/260220112814.jpg/)
(http://img710.imageshack.us/img710/434/05032011989.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/710/05032011989.jpg/)
(http://img263.imageshack.us/img263/1205/100320111063.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/263/100320111063.jpg/)
(http://img189.imageshack.us/img189/3387/100320111068.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/100320111068.jpg/)
(http://img135.imageshack.us/img135/9998/1903201111911.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/135/1903201111911.jpg/)
(http://img848.imageshack.us/img848/9739/190320111192.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/848/190320111192.jpg/)
(http://img10.imageshack.us/img10/6726/190320111200.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/190320111200.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/9393/190320111210.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/190320111210.jpg/)
-
(http://img810.imageshack.us/img810/6777/1012oc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/810/1012oc.jpg/)
(http://img84.imageshack.us/img84/407/1055m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/1055m.jpg/)
(http://img862.imageshack.us/img862/6807/210320111446.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/862/210320111446.jpg/)
(http://img714.imageshack.us/img714/8850/220320111474.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/220320111474.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/5787/220320111475.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/220320111475.jpg/)
(http://img17.imageshack.us/img17
/4190/220320111496.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/220320111496.jpg/)
-
(http://img854.imageshack.us/img854/1796/1517p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/1517p.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/3551/1521w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/1521w.jpg/)
(http://img695.imageshack.us/img695/9061/1596n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/695/1596n.jpg/)
(http://img811.imageshack.us/img811/7737/1601o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/1601o.jpg/)
(http://img688.imageshack.us/img688/9201/1714w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/1714w.jpg/)
(http://img849.imageshack.us/img849/9939/1725d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/1725d.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/9205/1736h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/1736h.jpg/)
(http://img856.imageshack.us/img856/3821/1742.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/1742.jpg/)
(http://img847.imageshack.us/img847/7863/1832k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/1832k.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/img20/8650/1835x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/1835x.jpg/)
(http://img17.imageshack.us/img17/3495/2455y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/2455y.jpg/)
(http://img641.imageshack.us/img641/3130/2460o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/2460o.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/1591/070520112425.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/070520112425.jpg/)
(http://img3.imageshack.us/img3/993/150520112514.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/3/150520112514.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/6708/200520112577.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/200520112577.jpg/)
(http://img687.imageshack.us/img687/2038/200520112578.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/200520112578.jpg/)
-
brutal fiquei a babar :blush:
a fase final de um restauro deve dar um prazer enorme
os meus sinceros Parabéns Kimo
-
ELÁÁÁ....
ISTO JÁ SE PARECE COM QUALQUER COISA!!!!
-
Parece um processo de fabrico, não de restauro, tal é a perfeição! Brutal!
PARABÉNS Hélder!
:autobianchi:
-
lindo.. :wub:
ta a ficar um espectaculo.. :t_up:
só uma coisa.. a bomba de gasolina não devia preferencialmente ser montada junto ao deposito de combustivel?
-
Muitos parabens pelo bólide, amigo kimo. :)
Já está quase de volta á estrada.
Uma boa finalização do restauro e que actualizes sempre que puderes aqui o tópico para o pessoal se deliciar com a máquina. :wub:
-
lindo.. :wub:
ta a ficar um espectaculo.. :t_up:
só uma coisa.. a bomba de gasolina não devia preferencialmente ser montada junto ao deposito de combustivel?
a bomba que se monta junto ao deposito é esta ...
(http://www.neosport2.com/neo/images/facetsolidstate.gif)
A minha só tem de ser montada na vertical .... pode ser junto ao motor :)
-
Parece um processo de fabrico, não de restauro, tal é a perfeição! Brutal!
PARABÉNS Hélder!
:autobianchi:
e ainda não viste nada lol .... não há um único parafuso que vá para o sitio sem ser lixado ou escovado e pintado eh eh eh ando é sempre com as unhas sujas lol
-
brutal fiquei a babar :blush:
a fase final de um restauro deve dar um prazer enorme
os meus sinceros Parabéns Kimo
obrigado ... quando tiver novidades ponho mais fotos
-
Ora mostro aqui mais uns pormenores do Restauro
Isolamento com espuma de poliuretano:
(http://img841.imageshack.us/img841/6012/020420111650.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/020420111650.jpg/)
Isolamento e base para Bateria na mala:
(http://img153.imageshack.us/img153/8063/020420111651.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/153/020420111651.jpg/)
Pedais Sabelt (em stock na loja onde comprei ha uns bons anos)
(http://img819.imageshack.us/img819/3658/180520112552.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/180520112552.jpg/)
Novo Volante: (falta ainda escovar e envernizar)
(http://img560.imageshack.us/img560/5691/230420112158.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/230420112158.jpg/)
Dois Símbolos Abarth para por no guarda Lamas por cima do pisca : (enormes :point:)
(http://img852.imageshack.us/img852/3821/270420112205.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/852/270420112205.jpg/)
-
reparei agora numa coisa..
estao essa colaça já foi mexida ou é impressão minha?! :P
-
GRANDE kimo :)
-
a ideia da espuma quanto a mim não é grande espingarda... se entrar agua... vai ficar presa....
-
a ideia da espuma quanto a mim não é grande espingarda... se entrar agua... vai ficar presa....
se a espuma não foi cortada e está sem a parte do "miolo" dela à vista, não entra água nenhuma;
a "pele" da espuma é como se fosse um involucro
-
A espuma foi cortada só do lado das forras porque cresceu mais do que o previsto mas antes da espuma tinha sido pintado com anti-gravilha
o objectivo da espuma é isolar térmica e acusticamente ...espero ter feito o melhor ja que aquilo agarra de C_ _ _ _ho eh eh eh
-
eu no meu surf isolei-o todo com tela de algodão, tipo os tapetes de isolamento que vem de origem, puz duas camadas, não havia um único ruído vindo de fora do carro!
-
eu no meu surf isolei-o todo com tela de algodão, tipo os tapetes de isolamento que vem de origem, puz duas camadas, não havia um único ruído vindo de fora do carro!
eu tenho tela de alcatrão nos fundos mas a tela não está directo na chapa ... primeiro está o anti gravilha ... é que a tela que tirei estava em alguns sítios levantada e com ferrugem por baixo e nem imaginava como estava antes de a tirar.... em tela gastei 30€ ... em espuma para a mala e laterais gastei 6,50€
a tela de algodão dizem que absorve a humidade e depois o interior fica todo ressoado quando lhe dá calor .... disseram-me que era esse o inconveniente
a espuma tem uma vantagem ... agora posso chegar à mala com um xisato e fazer uma espécie de caixa à medida para o macaco ao lado do pneu eh eh eh
-
se a espuma fosse boa os fabricantes metiam-na de fabrica :P
-
se a espuma fosse boa os fabricantes metiam-na de fabrica :P
Achas que é fraca ???
(http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Lithuanian-builds-car-from-polyurethane-foam_80289_1.jpg)
(http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Lithuanian-builds-car-from-polyurethane-foam_66471_2.jpg)
(http://strangefunnyworld.com/wp-content/uploads/2010/02/Carro-esporte-todo-feito-de-poliuretano-31.jpg)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
é pois!
-
Achas que é fraca ???
(http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Lithuanian-builds-car-from-polyurethane-foam_80289_1.jpg)
calma que isto é para fazer molde!
-
eu sei .... só achei piada ao facto de com a espuma fazer o carro que se quiser lol
-
a maneira mais simples de fazer abas em cima das rodas é assim com o spray de poliuretano em cima do carro, cortar, lixar e fibrar
-
Olha que ja pensei em pegar nas abas que tenho do outro A112 e "engorda-las" 3 cm eh eh eh
-
à vontade, mas tens de isolar totalmente a parte que não vai levar com a espuma nova;
agarra-se pior que cola e a unica coisa onde não agarra é plástico liso grosso (das pinturas que serve para tapar o chão)
depois de secar é só cortar, lixar e fibrar;
a fibra não agarra ao outro plástico como deve ser; essa separação tem que ser feita com betume de para-choque
-
com mais tempo vou inventar nas abas que tenho a mais ..... :)
-
se a espuma fosse boa os fabricantes metiam-na de fabrica :P
Eu sempre ouvi isso do gpl... :lol: :lol: :lol: :lol:
-
O meu depósito de gpl tem dessa espuma à volta :P
-
Eu sempre ouvi isso do gpl... :lol: :lol: :lol: :lol:
então toca a encher os carros de espuma va!
-
Eu já vi esta máquina ao vivo, está divinal :hail: parabéns kimo e não desanimes que já falta pouco :D
-
então toca a encher os carros de espuma va!
é, vou encher por trás do tablier espuma para isolar os barulhos, e o cofre do motor também
-
Eu já vi esta máquina ao vivo, está divinal :hail: parabéns kimo e não desanimes que já falta pouco :D
Do fórum foste mesmo o único a ver o carro ao vivo :) privilegio heim .... lol lol
-
Ultima novidade
Recem chegada de italia:
(http://img710.yfrog.com/img710/4143/230520112774.jpg) (http://yfrog.com/jq230520112774j)
e ja tratada como deve ser ...
(http://img9.yfrog.com/img9/1825/230520112805.jpg) (http://yfrog.com/09230520112805j)
:t_up:
-
eu tambem já vi mas nao como está agora.. tenho que arranjar um tempinho e dar um salto a Vila das Aves.. ;)
-
eu tambem já vi mas nao como está agora.. tenho que arranjar um tempinho e dar um salto a Vila das Aves.. ;)
quando o viste era um farrapo cheio de remendos lol
se quiseres no sabado á tarde vens-me ajudar com a parte eléctrica .... algo que me assusta :(
-
Hum... Estou a gostar de ver... :P Vai a bom ritmo... É pa ir à Figueira mesmo??? :P E mais fotoooos???
-
Hum... Estou a gostar de ver... :P Vai a bom ritmo... É pa ir à Figueira mesmo??? :P E mais fotoooos???
está difícil para ir á figueira .... ainda não pus o motor a trabalhar e falta parte eléctrica ... e o tempo ja não é muito .... eu bem queria
-
Hoje :
Calços pro sitio
(http://img202.imageshack.us/img202/2070/260520112824.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/260520112824.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/8631/260520112826.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/260520112826.jpg/)
E foi finalmente soldada a jante .... agora é lixar e pintar novamente
(http://img848.imageshack.us/img848/149/270520112827.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/848/270520112827.jpg/)
(http://img842.imageshack.us/img842/9933/270520112830.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/270520112830.jpg/)
-
essa jante tem que ir ao torno..
-
ja foi :-)
-
hoje vai uma foto do estado do Motor:
(http://img713.imageshack.us/img713/4493/280520112859.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/280520112859.jpg/)
:t_up:
-
esta fantastico o carro mts parabens.....
:autobianchi:
-
Eh pá ... tira-lhe o Sparco meu...
De qualquer das formas .... gosto do teu elevador :uikabom:
-
Eh pá ... tira-lhe o Sparco meu...
De qualquer das formas .... gosto do teu elevador :uikabom:
O sparco está la porque os cintos vão ser sparco ...
o elevador é o que se arranja mais seguro para se poder andar debaixo dele ....
as minhas condições não são as melhores , nem energia tenho onde o carro está :(
-
A falta de energia é que é fatela ... mas olha que não estava a ser irónico!!! 1m2 de laje suspensa aguenta com 540kg.
-
O Hélder ouviu dizer que o mais importante de qualquer projecto são os "alicerces"... E levou à letra! :lol:
-
parece que esta a sair agora da fabrica!!!!
5-estrelas...
-
Eu tenho uns tripés que fiz com pneus de Kart e umas escoras de trolha mas tem 55cm e o carro fica com a frente muito alta pois já está com as rodas de trás no chão.... então decidi-me pelos blocos de cimento lol
como era para andar debaixo do carro a apertar o tirante da caixa e a travessa com o apoio de motor joguei pelo seguro
-
parece que esta a sair agora da fabrica!!!!
5-estrelas...
ao vivo é deferente ....ve-se alguns pormenores em falha ... mas está muito melhor do que estava ....
-
ao vivo é deferente ....ve-se alguns pormenores em falha ... mas está muito melhor do que estava ....
Olha.... se não o quiseres, DÁ-MO!
-
Tu não gostas disto ..... So pandas :)
-
olha... eu faço um ESFORÇO!
para saberes, este modelo foi o primeiro carro de corrida em que andei!
esse carro ainda corre de vez em quando nos clássioos
-
olha... eu faço um ESFORÇO!
para saberes, este modelo foi o primeiro carro de corrida em que andei!
esse carro ainda corre de vez em quando nos clássioos
Ai é ... então devias arranjar um para restaurar .... :) sempre era mais um A112 a voltar á estrada .... é que infelizmente já não há muitos a circular nas estradas portuguesas ....
-
esse carro está restaurado pelo próprio dono antigo!
-
ahn ???
-
Uma fotozinha do exterior já que normalmente ele está todo coberto
(http://img546.imageshack.us/img546/664/2805201128471.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/2805201128471.jpg/)
(http://img232.imageshack.us/img232/4701/280520112850.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/232/280520112850.jpg/)
:t_up:
-
ahn ???
o carro que falei está restaurado pelo dono antigo!
-
Não tens fotos do carro ? mostra ai o bicho :)
-
eu não tenho fotos de há 30 anos atrás...
talvez se encontre por Rui Magina A112 no google;
vou procurar
-
é um BR-84-77 ?
-
sei lá....
só apanhei o nome mas não encontrei fotos
esse carro costuma estar parado na oficina da Trevauto aqui em Lisboa
-
(http://c3.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/be9050e1e/7200245_mKtrs.jpeg)
-
(http://1.bp.blogspot.com/_gjuU5zSnx-k/SItkUgk9NdI/AAAAAAAAAMY/qPs2BYhtVmo/s900/C%C3%B3pia%2Bde%2Bv1.jpg)
-
Muito parecido a esse está o do senhor Domingos Fernandes
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=19242.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=19242.0)
-
Como era o desempenho do A112 do sr. Rui Magina no campeonato de classicos ?
sabem algumas especificações do carro ?
-
era esse carro sim senhor!
tem o capot preto também; aquilo estava mais ou menos puxado, mas nada de especial; ele é filho dum dos antigos donos da Trevauto e o material era barato; mas nunca chegou a transformá-lo de forma muito potente, porque ele andava com ele diariamente;
ainda agora anda com as barras todas dentro do carro ;
havia um outro mesmo da Trevauto, esse sim, estava transformado até onde podia estar;
o Magina ia muitas vezes treinar a Lagoa Azul
ele agora se correr faz apenas por passatempo porque acho que é hospedeiro do ar e os horários são no minimo esquisitos
-
oh kimo... a bomba de gota é para ser montada perto do deposito!
-
oh kimo... a bomba de gota é para ser montada perto do deposito!
So se a montar na mala ... e como é que passo energia para la ... parece que vai ter de levar um Relay para a bomba....
Alem disso ja vi bombas iguais montadas no compartimento do motor....
-
Podes montar o relay à frente e só ir o cabo grosso para trás!
-
mas ha vantagens em ser atras perto do deposito ?
-
Man estive a ler o topico todo do inicio e fiquei abismado com a tua preserverança, aqui esta uma prova que com tempo, paciencia e acima de tudo força de vontade se consegue tudo :t_up:, e tendo em conta que nao tinhas grandes conhecimentos de mecanica e o estado em que estavam as 2 primeiras carrocerias nao teres desistido e de louvar :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
O resultado final esta simplesmente lindo :hail: :hail: :hail: parabens!!!
-
Obrigado abel , a primeira carroçaria estava mesmo em muito mau estado .... so fez com que perdesse um ano e pouco no restauro .... mas fiquei com um motor com 19000km e peças que ja me fizeram jeito para este segundo ...
A força de vontade fui ganhando á medida que me iam dizendo que nunca iria conseguir .....
Como diz o treinador do meu Clube .... ter o carro pronto é um grito de revolta eh eh eh .... e ja falta pouco
-
a bomba estando perto do deposito não se esforça a puxar, só tem de empurrar, que se pensares, é muito mais fácil que estar a puxar numa linha que pode estar "seca"
deve ser montada na traseira do carro, pelo lado de fora,(constrói um escudo para ela não apanhar porrada de preferência), assim em caso de azar, não ficas com uma piscina de "benzina" dentro do carro
-
ou então monta-se a bomba no sitio do pneu mesmo por trás do banco e faz-se dois furos para o exterior mesmo por baixo para se bazar gasolina ela sair de imediato :)
-
NÃO!
monta-se a bomba FORA do carro!
-
NO TEJADILHO !!!
-
NO TEJADILHO !!!
:lol: :lol: :lol:
-
De facto estou super agradado com essa casa das maquinas... Está um mimo mesmo!!! E essas jantolas também são do poder!!!
É que só agora é que vi bem os desenvolvimentos do tópico (umas 4 ou 5 paginas atrás! :) )
Muito obrigado pela partilha, e força aí nisso!!! :)
Super agradado é muito pouco! eheheheh
-
dos melhores restauros k ja vi...
parabens
:autobianchi:
-
nao havia mais na sucata autobianchi? :d_lookl:
-
Estive a ler isto de fio a pavio :smash: :smash:
Tenho que reconhecer que és dono de uma paciência e persistência muito grandes :palmas: :palmas: :palmas: o resultado de tanto trabalho e empenho, está a ficar muito bom, quando estiver pronto espero poder apreciar a tua máquina ao vivo!!
Fiquei com a impressão que a uma altura destas, já aprendes te umas coisas sobre este mundo das máquinas, eu espero seguir o teu exemplo e um dia, que espero não muito distante, fazer algo do género mas num Thema. :lancia:
-
Força ai .... :) um thema era um carro muito grande pro meu estaleiro lol
esta semana ainda nao vi o meu Bichinho ... alias ... a ultima vez foi no dia 10 .... depois foi o encontro e agora estou em casa com um braço ao peito lol
logo agora que está quase pronto
-
A proposito ..... um videozinho da primeira vez que ligou depois do restauro :)
A112 08-06-2011.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=SIKGOL0sKuI#)
-
Então de braço ao peito???
A máquina já canta!! :t_up:
-
Pois é .... acordei assim .... se amanha ainda assim estiver vou ao hospital .... :mecry:
-
Já canta!
-
Fantástico :hail:
-
tava a ver que tinha sido pelo atraso de 5 minutos para o jantar :P
a máquina ta com bom aspecto :)
-
tava a ver que tinha sido pelo atraso de 5 minutos para o jantar :P
eh eh eh
-
Pois é .... acordei assim .... se amanha ainda assim estiver vou ao hospital .... :mecry:
Já não temos gente como antigamente, agora até a dormir ficam empenados :lol: :lol:
Agora mais a sério, rápidas melhoras!!:t_up:
-
Então o braço???
-
está melhor .... com "voltaren gel" e "brufen 600" ja melhorou .... apesar de acordar prai 20 vezes durante a noite
Mas ja consigo levanta-lo ........... o braço claro.... :lol:
apesar de haver um movimento ou outro que doí bastante ....
mantendo-o direitinho e sem testar a flexibilidade do mesmo só tenho uma dorzita que se suporta bem
-
Para semana já estou pronto para me dedicar novamente ao Boguinhas :)
-
Andas mais desaparecido do que as notas de 500....
Não há novidades da máquina???
-
Andas mais desaparecido do que as notas de 500....
Não há novidades da máquina???
Também ja reparei... :huh:
-
muitas mudanças ....
deixei o emprego porque tinha salários em atraso, comissões e + de 7000 Km's por pagar com a minha carrinha
mes de julho no fundo de desemprego
comecei a trabalhar esta semana .... espero que melhore agora
o proximo passo é por o carro no mecanico e o mecanico acaba o carro pois agora saio das 19:30/20:00h
cumprimentos a todos
-
Que tudo se volte a compor, é o que interessa!
Um abraço! :t_up:
-
Sou novo no fórum e deu-me muito gosto ler este tópico do início, realmente é um exemplo de esforço e perseverança. Boa sorte para tudo kimo!
-
A novidade é .......
:palmas:
(http://img233.imageshack.us/img233/2640/040920113799.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/9816/040920113800.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/6811/040920113803.jpg)
-
Brutal!!!!
Vi a MMS que mandaste mas não tinha saldo para responder... e o MB mais próximo era a 25kms! :lol:
Grande abraço!!!
-
um pequeno GRANDE pormenor de CLASSE :)
-
um pequeno GRANDE pormenor de CLASSE :)
BRUTALISSIMO.... :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
-
Cada vez melhor :)
-
BEm.. grande projecto k tens pela frente...
ta a recuperar bem esse :autobianchi: gosto mt desses carros.. e os abarth entao... :lovesigh:
boa sorte pra recuperaçao
-
Ficou aí que foi um estoiro!!! Ehehe! Obrigado pela mms! Tá lindo!!! Tou deserto para ver esse bolide ao vivo!
-
Gostava mesmo de ver esta máquina ao vivo.
-
esta ano este ano ...... agora vou comprar outro carburador e levar o carro para por o escape ... mas vai ter de ser de noite com uma corda eh eh eh ... depois vai para o chapeiro acabar , mecânico para o por a andar e depois é so polir inspecção e seguro...
só tenho é de fazer um dinheirito extra para o acabar.... estimo gastar prai 400€ para estar pronto
-
Mais um Upgrade....
(http://img101.imageshack.us/img101/4597/220920113964.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/101/220920113964.jpg/)
As cores teriam de condizer com o carro claro :t_up:
-
eh pah eu apostava numa invenção, um radio de epoca, um amplificador na mapa e um "in" algures cá à frente para ligar um mp3
-
Rádio no :autobianchi: ?
Quando é que o vais ligar sequer? Queres é ouvir outra música.
-
este teve de ser ..... não ia meter um da epoca porque este fica tapado no tablier .... é só para ser um somzinho ate so vai ter 2 colunas ...
-
se fica tapado força :D
-
Ora como dia 5 de outubro foi feriado la fui eu tratar de mais algumas coisas no meu "Boguinhas"
(http://img706.imageshack.us/img706/3231/051020114098.jpg)
O novo Carburador comprado na Exponor no fim de semana passado
(http://img402.imageshack.us/img402/5948/051020114107.jpg)
Ja com o regulador de Pressão de Gasolina e carburador Montado
(http://img856.imageshack.us/img856/792/051020114105.jpg)
Ja com Buzina Abarth e Punho de Velocidades
e no canto esquerdo mais uma instalação eléctrica inventada por mim :yeah:
Mais um passo .... :t_up:
-
Que diabo faz a instalacao que inventaste? =O
-
Que diabo faz a instalacao que inventaste? =O
os fios que ves vai ser da Bomba eléctrica .... um botão para ligar e desligar a bomba ... ou seja ligas o carro mas se não ligares a bomba e o carro vai a baixo
ja fiz instalação dos faróis de longo alcance (disfarçados de faróis de Nevoeiro)
Luz no capot para se tiver um problema de noite ter luz no motor
e botão com ligação directa à ventoinha do Radiador
-
Agora sim o conjunto completo .... não é Muito potente mas potencia quero só debaixo do capot ...
(http://img7.imageshack.us/img7/2851/051020114109.jpg)
-
Bem pensado! :)
(Post 76!)
-
lol não percebi essa do post 76
-
Nem eu... Mas não quis dizer nada, podia ser algo muito óbvio que só eu não estivesse a ver!
:lol: :lol: :lol:
-
bom radio e eu que o diga
-
lol não percebi essa do post 76
Fui eu que fiz o 76º post e mudei de rank :yeah: :fiatistas:
-
bom radio e eu que o diga
para já ainda não te sei dizer .... comprei por ter USB e ser sony e preto e vermelho como o carro lol
-
eu tenho o modelo anterior montado, e até agora, só digo maravilhas dele :)
-
Na minha carrinha tenho este que é muito fixe ... e já o tenho prai há 3 anitos
(http://images04.olx.pt/ui/2/87/77/33478077_1.jpg)
-
Na minha carrinha tenho este que é muito fixe ... e já o tenho prai há 3 anitos
(http://images04.olx.pt/ui/2/87/77/33478077_1.jpg)
esse tá muito porreiro também, esse visor tá muito louco :)
-
Pois faz uma serie de cenas muda de cor e tudo lol ... tem uma busca de pastas que dá jeito e tem um bom equalizador ....e tem 4 saídas pré amplificadas mais uma para Sub
mas para o A112 não preciso disso tudo porque nem amplificador vai ter ....
esse que comprei novo ate foi barato ....
-
Está muito giro o carro, parabéns!
-
Depois de muito tempo em cativeiro saiu á Rua...
(http://img249.imageshack.us/img249/2005/111020114130.jpg)
Agora ja com Escape no sitio
(http://img190.imageshack.us/img190/678/121020114134.jpg)
já vê a luz do sol :D
-
o que é a cena branca pah?
óptimo aspecto! :)
-
a cena branca é fica de papel lol lol
porque lhe quero lixar com uma lixa fina a borracha porque tem umas manchas ....
-
lixar a borracha?
fica queito menino, da-lhe produto de limpeza que fica nova... se te pões a lixar vai ficar nojenta
-
Depois de muito tempo em cativeiro saiu á Rua...
(http://img249.imageshack.us/img249/2005/111020114130.jpg)
Agora ja com Escape no sitio
(http://img190.imageshack.us/img190/678/121020114134.jpg)
já vê a luz do sol :D
Já se ouve esse menino a trabalhar :D
-
lixar a borracha?
fica queito menino, da-lhe produto de limpeza que fica nova... se te pões a lixar vai ficar nojenta
sim sm e qual o produto ? ... eras fino é se dissesses qual era .... é que aquilo é tipo uns fungos que a borracha tem
-
experimenta desengordurante de cozinha
-
pois pá não te ponhas a lixar isso...quanto muito, usa scothbrit e desengordurante da loiça ou algo semelhanteo ...vidro não sofre nada com o scothbrit mas a pintura sim.
UM CONSELHO MUITO IMPORTANTE - mete a fita só quando fores fazer o serviço ...e a fita do vidro, não a deixes lá muito tempo ... uma vez deixei ficar bastantes dias ,apanhou sol e noites de relento e quando foi para tirar foi um pincel do c.
O teu carro está a ficar um espetaculo :t_up: :lovesigh: :palmas:
e as sapatas :lovesigh:
-
Ja tirei por acaso ... ele agora voltou ao chapeiro para acabar ..... vai ter de pintar dois guarda lamas e duas portas mais o para choques de trás lol
depois tens de o vir ver ao vivo .....
e ouvir lol so com panela final directa lol lol lol
-
usa limpa vidros pah
-
para tirar fungos é detergente com amoniaco tipo lava tudo; mas tem um problema, é uma base muito forte;
a melhor maneira é dilui-la com água
-
limpa-vidros!
-
Depois de muito tempo em cativeiro saiu á Rua...
(http://img249.imageshack.us/img249/2005/111020114130.jpg)
Agora ja com Escape no sitio
(http://img190.imageshack.us/img190/678/121020114134.jpg)
já vê a luz do sol :D
Carrega Helder ! :d_grin: :d_grin:
Tá lindo , queremos é ver a máquina a botar num dos encontros mensais pah ! Isso é que era de valor ! :autobianchi:
-
Carrega Helder ! :d_grin: :d_grin:
Tá lindo , queremos é ver a máquina a botar num dos encontros mensais pah ! Isso é que era de valor ! :autobianchi:
Logo que esteja minimamente pronto e legal para andar em via publica apareço :-) afinal agora passo os fins de semana no porto portanto não me custa nada
-
Que máquina! :abarth:
-
Ponto da situação .:
há quase um mês no mecânico ainda só desmontou o carburador .... diz que está a ver se arranja uma junto para o carb.
já me estou a passar e ja disse que se no final desta semana não estiver pronto tiro de la o carro ...
-
Ponto da situação .:
há quase um mês no mecânico ainda só desmontou o carburador .... diz que está a ver se arranja uma junto para o carb.
já me estou a passar e ja disse que se no final desta semana não estiver pronto tiro de la o carro ...
Arranjam-se os kits de reparação para o carburador a 20 e tal eur! Isso não é desculpa!
-
Kimo já te aconselhei quem sabe mexer nisso.. :P
Lusodiesel - Paredes (Sr Virgilio)
Quando montei o DMTR no 127 levei-o lá e em 2 dias limparam-me o carburador, mudaram juntas, diafragma etc.. ficou novo e já conta quase 3 anos e 20kkm..
Toca a acabar isso.. :P
-
Kimo já te aconselhei quem sabe mexer nisso.. :P
Lusodiesel - Paredes (Sr Virgilio)
Quando montei o DMTR no 127 levei-o lá e em 2 dias limparam-me o carburador, mudaram juntas, diafragma etc.. ficou novo e já conta quase 3 anos e 20kkm..
Toca a acabar isso.. :P
e levo o carro com uma corda para paredes ? lol lol
foi para aquele mecânico porque o chapeiro é na mesma zona industrial lol lol e foi de emporrão para la lol lol
-
e levo o carro com uma corda para paredes ? lol lol
foi para aquele mecânico porque o chapeiro é na mesma zona industrial lol lol e foi de emporrão para la lol lol
pois também pensei nisso.. :( vinhas a cordel pela Agrela a cima.. :p
-
Eu gostava mesmo de ver este carro ao vivo. Por consideração tentaria não me babar para cima dele. :laugh:
-
Eu gostava mesmo de ver este carro ao vivo. Por consideração tentaria não me babar para cima dele. :laugh:
Põe-te na fila... :P
-
No próximo encontro nacional ele estará presente sem duvida .....
Mas a estreia Absoluta irá ser nos encontros do Norte :-)
-
Tamos à espera !
É para quando ??
-
Depende de muita coisa ......
Já aprendi a não prometer datas quando dependo dos outros :-(
mas no máximo em Janeiro estará pronto
-
maquinão :autobianchi:
-
Kimo... este A112 está espectacular, muitos parabéns pelo carro.
Adoro mesmo!
Cumprimentos.
-
Novidade
Agora já posso ir equipado aos encontros :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
(http://img27.imageshack.us/img27/9472/231120114320.jpg)
:autobianchi:
-
Obrigado pessoal pelos elogios à minha maquininha ....
-
Novidade
Agora a posso ir equipado aos encontros :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
(http://img27.imageshack.us/img27/9472/231120114320.jpg)
:autobianchi:
Eh pah! :wub: :wub: Brutal!!!
Bom trabalho na t-shirt!
-
faço minhas as palavras do Artur (depois pago-te os direitos de autor :P)
TShirt Brutal :)
-
Fixe! 8)
Agora cuidado a passar.
Só do avesso e mesmo assim com um pano a proteger para não dar cabo do estampado.
-
Fixe! 8)
Agora cuidado a passar.
Só do avesso e mesmo assim com um pano a proteger para não dar cabo do estampado.
A mãe sabe esses truques eh eh eh mas as letras são veludo ...
-
Ja Ronca !!!
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Hoje já ouvi o Roncar do meu bicho, está o carburador afinado mas falta afinar válvulas ja que fazem muito barulho ao relantim
Fica a faltar o cabo do puxador do ar e o filtro de ar
:autobianchi: :autobianchi: :autobianchi:
-
:palmas: :palmas: :palmas:
o cabo do ar se o do A112 for curto podes adaptar um do 600.. Fiz essa adaptação no 127 com o cabo do acelerador do 600 se bem me lembro..
Toca a por isso na estrada.. ;)
já tens cames e triger certo?
-
Pela Consoada o A112 estará operacional Kimo?
-
:palmas: :palmas: :palmas:
o cabo do ar se o do A112 for curto podes adaptar um do 600.. Fiz essa adaptação no 127 com o cabo do acelerador do 600 se bem me lembro..
Toca a por isso na estrada.. ;)
já tens cames e triger certo?
não tem o triger .... foi uma coisa que não me assistiu lol
Tem a cames abarth e o colector 4-2-1, o Carburador 34DMTR e as velas e cabos á maneira :-)
-
Pela Consoada o A112 estará operacional Kimo?
penso que nao porque depois ainda terá de ir pro chapeiro acabar a pintura e pintar com anti gravilha o fundo , fazer IPO e fazer seguro .....
vou tentar , ainda hoje deixei a referencia da cor no chapeiro para ele mandar vir mais meio litro de tinta
-
É preciso é que fique impecável e acabado.
Depois de tanto esforço... com direito a uma casinha dele e tudo 8)
-
qual 34dmtr? :P
-
qual 34dmtr? :P
34DMTR 46 150
tenho outro de lado mas é um 32DMTR 38 250 (como novo )
-
bah pukanino :D
-
bah pukanino :D
Para ja a prioridade é andar nele .... depois com a outra colaça e outras válvulas falamos no carburador
-
a restrição não são as válvulas... mas ok ;)
-
a restrição não são as válvulas... mas ok ;)
eu quando for trocar a cabeça ao bicho vai pra la uma coisa em condições, não significa que vá do bom e do melhor ...
quero rebaixar 0.5
alargar entrada de admissão
alargar as saídas de escape
meter as molas duplas
válvulas 28/32
e ai sim tento arranjar um carburador TOP
e já devo ganhar uns "cv's" extra
-
não lhe mudes a cames não...
-
não lhe mudes a cames não...
já tenho a 217º (30-70-70-30) do Abarth lá metida
-
Hoje foi assim :
Autobianchi A112 - Helder Silva 10-12-2011 (http://www.youtube.com/watch?v=rrVUZwgBgio#)
-
que maquina bela :autobianchi: :yeah:
-
Tens a certeza que isso é italiano?
É que pelo trabalhar, parece suiço... :P
-
mais um ... este gravado por mim :
Autobianchi A112 10-12-2011 (Sound) (http://www.youtube.com/watch?v=B2Wt4AKjSJU#)
-
nao consigo resisitir a estes meninos...
escelente restauro parabens :yeah:
-
está quase a voltar á estrada ..... embora ainda haja muita coisa a melhorar e afinar ....
-
está quase a voltar á estrada ..... embora ainda haja muita coisa a melhorar e afinar ....
o que ainda falta?
-
Alinhar 4 rodas
Fixar espelhos (penso que os que tenho não vão dar)
Fixar melhor espelho interior
Arranjar raspadores para vidros
Por puxador na mala
Comprar relógio digital (não sei onde meti o meu)
Verificar cabo da buzina (se virar tudo pra direita apita)
Verificar luzes de matricula
Cortar interior das abas á frente (roça ao virar)
Fixar melhor quartelas das portas
Fixar buzina
Pintar 2 guarda lamas
Pintar as 2 Portas
Passar anti gravilha por baixo
Retocar para choques traseiro
Alinhar para choques traseiro
Montar tubo para filtro de ar
Fixar filtro de ar
Polir
Inspecção
Seguro
Acho que não me esqueci de nada lol lol
-
raspadores... podes aplicar apenas pro fora uma borracha de uno devidamente adaptada e fixa á moldura
-
por acaso ja tive com uns nas mãos novos ... não sei é como fixa-los.....
-
tens de tirar fora aquela moldura preta..., é fixo aí
no a112 são de tecido ou de plastico?
-
uma espécie de veludo alto,as ja saquei os meus fora porque estavam podres
neste momento não tem nada
-
mete borrachas do uno, assim não te vai riscar os vidros
-
tenho que ir ao porto busca-las .... e agora não consigo durante a semana ir em horário laboral
-
O mais dificil ja esta feito.. O que tens ai ate se faz bem.. força ;) :autobianchi:
-
O mais dificil ja esta feito.. O que tens ai ate se faz bem.. força ;) :autobianchi:
Sim agora é mais semana menos semana .... o carro ate pode andar mesmo sem lhe fazer algumas coisas :-)
-
Bom restauro.
Parabéns
-
Obrigado
-
O natal para o meu Boguinhas chegou mais cedo .... :buba:
(http://img221.imageshack.us/img221/2666/141220114419x.jpg)
(http://img100.imageshack.us/img100/6267/141220114420.jpg)
(http://img26.imageshack.us/img26/8083/141220114422.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/5867/141220114425.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/5943/141220114427.jpg)
É o melhor carburador que tive ate hoje pro meu popo :d_naughty:
Melhor no tamanho e no seu estado pois está praticamente novo
-
Excelente meu amigo, está mesmo com muito bom aspecto, parabéns!!!
Quando o testares dá-me o teu feedback por favor.
Abraço :tasla:
-
este só vai para la quando for com a outra cabeça já rebaixada, com válvulas 28/32 e molas duplas :d_naughty:
portanto não vou ter a noção do que fez apenas o carburador....
-
87/250? não metas cames abarth que não é preciso :P até te afoga em andamento!
-
isso era de que carro?
-
ele já tem a cames Abarth montada :P
eu sei la ....
não faço a mínima ideia de que carro é....
-
Diz-me uma coisa, essas molas duplas de que falas são as do abarth 70hp? Para colocar as válvulas maiores o que é necessário fazer à colaça? Quais as melhorias e piorias? É que estou indeciso se coloco as válvulas originais ou se compro maiores.
-
pedro... tens de ler sobre como preparar motores pah
-
Diz-me uma coisa, essas molas duplas de que falas são as do abarth 70hp? Para colocar as válvulas maiores o que é necessário fazer à colaça? Quais as melhorias e piorias? É que estou indeciso se coloco as válvulas originais ou se compro maiores.
depende de como queiras o carro .... as válvulas maiores tem melhorias quando acompanhadas pela cames, pelas molas duplas e um carb melhor....
-
pedro... tens de ler sobre como preparar motores pah
Estou ligado à saúde pá :p saber o nome das peças já é pedir muito lol
Se me aconselhares algum livro até curtia ler sobre o assunto.
-
depende de como queiras o carro .... as válvulas maiores tem melhorias quando acompanhadas pela cames, pelas molas duplas e um carb melhor....
Quero um carro de cidade e com um bom andamento claro, não comprometendo a fiabilidade do motor. Como tenho a mecânica no torneiro, estou a tirar todas as dúvidas que assim mando preparar de acordo com o que pretendo fazer.
-
www.google.com (http://www.google.com) :)
molas simples ou duplas depende da rotação que vais fazer!
quem te preparar o motor é que tem de definir contigo a preparação (tem cuidado é com o silicone :P)
-
www.google.com (http://www.google.com) :)
molas simples ou duplas depende da rotação que vais fazer!
quem te preparar o motor é que tem de definir contigo a preparação (tem cuidado é com o silicone :P)
O motor já traz molas duplas de origem! Preparar não será o termo certo, pois as coisas ainda estão no torneiro e não no tipo do silicone :p Basicamente o que disse ao torneiro é que quero que ele coloque o motor como veio de origem.
-
se é de origem deixas as válvulas 26/29 lol lol ....
não rebaixas
não alargas nem entradas nem saídas
-
se é de origem deixas as válvulas 26/29 lol lol ....
não rebaixas
não alargas nem entradas nem saídas
Era o que eu queria ouvir, pois então foi exactamente a indicação que dei ao torneiro. Só tive de meter os pistões maiores, encamisar um cilindro, limpar a colaça e o bloco e "preparar" a cambota. Já vai ser uma nota preta só estas coisas.
-
encamisar?! que raio mandaste tu fazer ao pobre do bloco? define preparar a cambota
-
Agora tambem fiquei a olhar pro que escreveste .... meteste pistões maiores e o que é que fizeste mesmo á cambota ?
queres um conselho.... rebaixa e cabeça um pouco , nao faz mal nenhum, nao fica caro e o carro fica-te melhor ....
ja agora que pistons meteste ? 67.8mm?
-
Vocês não andam atentos ao meu tópico :p Como vos tinha dito, um dos cilindros está danificado e mesmo com pistões sobre-medida não era o suficiente para tapar um dos lenhos que esse cilindro tinha. Então o torneiro disse logo que tinha de encamisar esse cilindro! Os pistões que comprei são 67.6mm.
QUanto à cambota e bloco a única coisa a fazer é colocar os bronzes a 0.20mm, acho que mais nada.
Mando rebaixar quanto a cabeça? Depois não tenho de arranjar outra junta para cobrir essa "folga".
-
que folga ? lol
o rebaixar é para aumentar a taxa de compressão pode-se rebaixar de 0.2 a 0.8mm no teu caso 0.5 seria muito bom acho eu
ah e ja agora aumentar a taxa de compressão faz com que aumente a potencia do carro :smash:
-
que folga ? lol
o rebaixar é para aumentar a taxa de compressão pode-se rebaixar de 0.2 a 0.8mm no teu caso 0.5 seria muito bom acho eu
ah e ja agora aumentar a taxa de compressão faz com que aumente a potencia do carro :smash:
Lol obrigado mestre, vou então dar essa indicação e não tenho de fazer mais nenhuma alteração certo? E não compromete a fiabilidade? É que não me apetece estar a gastar tanto dinheiro outra vez daqui a uns anitos...
-
há coisas que se fazem que tiram muito mais fiabilidade ao motor lol lol ... isso é o minimo...
-
não vais dar indicação nenhuma, a taxa de compressão tem de ser calculada com base na arvore de cames, na preparação do motor, não é baseada em mezinhas de aldeia, fala com quem te vai fazer a preparação, essa pessoa é que tem de dizer qual é a taxa de compressão!
-
nos 903 e com a mesma cames podes baixar a compressão!
-
mas quer o meu 965cc quer o do pedrovsky 1050cc têm cames Abarth
-
baixar a compressão? :P andamos a construir tractores? :D
meus amigos, mais uma vez reitero, não façam as coisas só porque sim, o facto do vento hoje estar de norte com rajadas de 20 a 30 kms não é razão para tirar uma fatia á cabeça!
façam as coisas com juízo, baseiem-se em cálculos, não atirem dinheiro fora!
-
baixar a compressão? :P andamos a construir tractores? :D
meus amigos, mais uma vez reitero, não façam as coisas só porque sim, o facto do vento hoje estar de norte com rajadas de 20 a 30 kms não é razão para tirar uma fatia á cabeça!
façam as coisas com juízo, baseiem-se em cálculos, não atirem dinheiro fora!
Aqui disseste tudo =)
-
ó xor luke eu sei que no meu posso rebaixar ate 0.8 por exemplo...
dito pelo dono da Garagem Liége- Zona Industrial da Varziela em Vila do Conde.
e olha que o gajo sabe bem o que faz
-
esse xaruto desse motor com a cabeça rebaixada e com carburador maior já anda mais, quanto mais com cames..
-
mas eu quando mexer na cabeça que tenho á parte quero-a por com algumas modificações para aumentar a potencia
Rebaixar cerca de 0.5
Abrir sede de válvulas
Meter Válvulas 28/32
Trabalhar admissão
Trabalhar Saídas de escape
e depois meter o carb. 34DMTR 87/250
não faço a mínima quanto irei ganhar em cv's ... mas acho que se deve notar bem a diferença
-
com isso não sei quantos cavalos ganhas, mas calos sim!
-
Calos ????
-
ó xor luke eu sei que no meu posso rebaixar ate 0.8 por exemplo...
dito pelo dono da Garagem Liége- Zona Industrial da Varziela em Vila do Conde.
e olha que o gajo sabe bem o que faz
então sabes dizer-me a taxa de compressão com que ficas, o avanço que vais usar, a octanagem necessária para evitar detonação , a rotação máxima de potencia teórica, e a compressão necessária para a tua árvore de cames.... correcto?
-
Calos ????
claro.... de tanto trabalho!
-
então sabes dizer-me a taxa de compressão com que ficas, o avanço que vais usar, a octanagem necessária para evitar detonação , a rotação máxima de potencia teórica, e a compressão necessária para a tua árvore de cames.... correcto?
eu não ... mas ele sabe... alias quando la fui ele tinha la um motor igual ao meu para preparar ...
mostrou-me logo uns aparelhos para medir a cubicagem e mais umas cenas todas xpto
-
claro.... de tanto trabalho!
posso é ficar no maximo com os bolsos mais vazios ..... :-) eu vou mandar preparar ....
-
eu não ... mas ele sabe... alias quando la fui ele tinha la um motor igual ao meu para preparar ...
mostrou-me logo uns aparelhos para medir a cubicagem e mais umas cenas todas xpto
também podes acabar com um motor pior do que o de origem :)
mas vocês é que sabem, hoje tou com mau feitio, querem fazer á padeiro? façam! depois não se queixem!
-
também podes acabar com um motor pior do que o de origem :)
mas vocês é que sabem, hoje tou com mau feitio, querem fazer á padeiro? façam! depois não se queixem!
ganda melga.......
-
Porra pah ò luke ... vai ao google e procura Garagem Liege lês o que dizem em vários fóruns a respeito dos gajos e diz-me depois quem são os padeiros ....
então se o gajo prepara escort's para o nacional de clássicos
-
até pode reconstruir ferraris, se não me conseguir provar por A+B que sabe o que está a fazer... é sapateiro!
-
até pode reconstruir ferraris, se não me conseguir provar por A+B que sabe o que está a fazer... é sapateiro!
Eu quando não conheço o trabalho das pessoas deixo-me estar caladinho....
-
eu quando sou enganado deixo de acreditar nos outros sem provas prévias ;)
-
eu quando sou enganado deixo de acreditar nos outros sem provas prévias ;)
Confirma,mas para seres enganado ou não tens primeiro de conhecer ou usufruir de algum modo de um serviço prestado,não é andares a mandar postas sem conhecer o trabalho de A ou B...
Check?
-
MÉÉÉÚUUUGGGAAA......
:peido:
-
deixem lá o Kimo fazer o que quer!
se o homem tem referências se ficar mal feito o trabalho, foi ele que pagou, no fim de contas..
-
se ficar mal feito reclamo lol lol
alem disso ja quanta gente rebaixou a cabeça 0.5 e 0.8mm ?
até o dono da auto arantes , concessionário Alfa Romeo em Guimarães e preparador de um A112 que anda em provas rebaixou 0.8 mais uma junta de competição que é mais baixa que a normal... e com válvulas 28/32
-
Autobianchi A112 (exhaust Sound) (http://www.youtube.com/watch?v=5t-qd7cpnSE#)
-
Boas. Ja ouvi falar bem da Garagem Liege, não só pelos meus amigos que prepararam lá os motores do a112 abarth, bem como outras marcas.
Cumps
-
Adoro o barulho ;)
isso não esta a queimar um pouco? :P
-
o carro estava frio ainda .... dai o fumo branco....
-
o carro estava frio ainda .... dai o fumo branco....
Ok ;)
e ainda devia estar um temperatura fria 8)
-
foi logo de manha, eram prai 9:30h
-
Faz-me mal ver / ouvir este tópico :d_grin:
Sempre fui um fã de A112's :yeah:
Tou a ver que estás com ideias (boas) Kimo :d_grin:
-
agora a prioridade é mesmo por o bicho a andar .... andei com ele cerca de 800metros e o carro parece uma cobra .... quando acelero nunca sei para que lado vai e quando tiro o pé foge sempre para um dos lados.... tenho que o alinhar e mete-lo num elevador para verificar se está tudo bem apertado e ajustado ....
-
uma coisa que reparei é que o conta rotações conta a menos ... ele ao relantim está a zero se dou gás ele sobe mas começa a contar do zero .... o que será ?
-
uma coisa que reparei é que o conta rotações conta a menos ... ele ao relantim está a zero se dou gás ele sobe mas começa a contar do zero .... o que será ?
demontaste o quadrante? provavelmente o ponteiro não estará bem colocado..
Ainda não disse nada sobre a máquina mas ando sempre aqui a cheirar.. está a ficar impecável, e falavas tu da bafarada do 27.. :P
Força com isso, já falta pouco.. :palmas:
-
para mim tens que dar esse carro... deita fumo, tem compressão esquisita, anda prós lados, sei lá...
onde o vais deitar fora???????????????
-
eh eh eh .....
-
Está quase, para quando é a estreia??
-
Kimo desfaz me uma curiosidade a quanto tempo andas a restaurar este carro? ;)
-
Kimo desfaz me uma curiosidade a quanto tempo andas a restaurar este carro? ;)
Ora esse carro que tu ves ja é o segundo que tento restaurar .... que quando o comprei era cinza e fui busca-lo a Almada
mas a Historia começa muito antes ... posso-te dizer que vi um A112 pela primeira vez no dia 19-11-2007
e vi este ...
(http://img809.imageshack.us/img809/3976/19112007192.jpg)
(http://img151.imageshack.us/img151/1149/19112007194.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/4294/26112007219.jpg)
então fui pesquisar sobre esse carro, inclusive me inscrevi cá no fórum no dia 19-12-2007 para saber mais sobre o carro ...
depois de ouvir opiniões na altura do Luke do Gt Abarth e do Mg Concept que me disseram que era um carro engraçado, divertido de conduzir e comecei a aperceber-me que nao haviam assim tantos A112 e poderia ter um carro "diferente".
então decidi comprar o carrito e o carro saiu da sucata em Janeiro de 2008 e morreu em Setembro de 2008 quando desisti de o restaurar.
ou seja .... ando nisto há 4 anos lol .... embora neste carro desde Abril de 2009
:autobianchi:
-
o outro desististe porque estava em muito mau estado não foi?
-
sim foi .... tens fotos do outro aqui no topico ... podes ver como estava depois de todo descascado
-
sim foi .... tens fotos do outro aqui no topico ... podes ver como estava depois de todo descascado
este aqui foi o que compraste a andar..
As outras duas carroçarias despachaste as?
-
sim .. a laranja foi completa para a sucata e a preta tirei painéis e o resto foi vendido a peso ....
-
mais um miminho pro boguinhas
(http://img703.imageshack.us/img703/2585/vitcalifornian1.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/7717/vitcalifornian2.jpg)
este fim de semana trabalhei nele .... tirei capo, abas e frisos para voltar a pintar as portas e guarda lamas ....
-
depois fotos, fotos :t_up:
-
mais um miminho pro boguinhas
(http://img703.imageshack.us/img703/2585/vitcalifornian1.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/7717/vitcalifornian2.jpg)
este fim de semana trabalhei nele .... tirei capo, abas e frisos para voltar a pintar as portas e guarda lamas ....
Estes espelhos são altamente, mas axo que vais ter alguma dificuldade em regular o espelho do pendura de modo a obteres um bom ângulo de visibilidade...
-
lol só me interessa olhar pra frente :-)
-
Mais um fim de semana e para quem vê o carro ate acha que ele está a regredir ...
(http://img69.imageshack.us/img69/516/280120124601.jpg)
(http://img856.imageshack.us/img856/2917/280120124594.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/605/280120124596.jpg)
(http://img221.imageshack.us/img221/3236/280120124597j.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/3954/280120124599.jpg)
vai ser pintado novamente quase na totalidade apenas o tejadilho e mala não vão ser pintados ...
o objectivo é corrigir erros da primeira pintura com poros da massa que levou a ficarem visíveis .
-
vai ficar novo :uikabom:
O lado não tens um celica?
-
vai ficar novo :uikabom:
O lado não tens um celica?
sim está um celica ... um 1.8, o dono quer 1250€ por ele conforme está :-)
-
é pena não ter sido corrigido logo... agora é pintado com coisas mascaradas... vão aparecer defeitos :(
-
é pena não ter sido corrigido logo... agora é pintado com coisas mascaradas... vão aparecer defeitos :(
agora é que não vão aparecer os defeitos porque vai pintar as laterais completas e tirar todos os defeitos e despulir com lixa 2000.. as pintas cinza eram os poros da massa que o avisei antes dele pintar, não quis saber agora pinta tudo de novo...
-
pois.. mas agora tem os frisos no sitio, parachoques... :(
-
os frisos, abas, farolins de trás, tampa do deposito e para-choques de trás já saíram ... assim como as borrachas dos vidros de trás e foram isolados os vidros.... as fotos foram tiradas a meio do trabalho...
optei por pintar a lateral toda porque de um dos lados tinha um pouco "casca de Laranja" e não me estava a agradar
-
Rectificações na pintura feitas .....
(http://img256.imageshack.us/img256/5064/3101201246051.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/6299/3101201246081.jpg)
(http://img809.imageshack.us/img809/1719/3101201246121.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/1354/3101201246171.jpg)
Amanha sai finalmente do chapeiro ....
-
tira a fita dos puxadores e vê se não ficou asneira feita :( não gosto de mandar pintar nada assim porque o resultado acaba por ficar aquém do esperado, e depois de todo o trabalho que tiveste é uma pena :(
-
Está bonito! ( o lenço da moda :laugh:) Agora a sério, gosto da cor, um o dia o meu passa pelo mesmo. Já agora, o carro foi posto ao sol para secar? :laugh:
-
Nah o carro foi pintado ontem .... saiu da estufa hoje ao meio dia e veio pro sol para lhe tirarem os jornais.... a pintura ja estava seca quando la cheguei ....
-
:lol: Pano do Arafat :lol:
-
:lol: Pano do Arafat :lol:
É! E depois os mouros somos nós! :P
-
Kimo, na Rua do Almada vendem (a metro) um friso de borracha que dá para aplicar pela porta e assim podes encostar a porta sem estragar a pintura; a paredes / outros carros.
Aquilo é metido à mão e é super fácil de retirar e não deixa marca.
Visto de lado não tem mais de 3mm e confundes com a sombra da folga entre a porta e o pilar B.
-
:lol: Pano do Arafat :lol:
O pano do Arafat era aos quadrados lol não ás riscas :-)
-
Kimo, na Rua do Almada vendem (a metro) um friso de borracha que dá para aplicar pela porta e assim podes encostar a porta sem estragar a pintura; a paredes / outros carros.
Aquilo é metido à mão e é super fácil de retirar e não deixa marca.
Visto de lado não tem mais de 3mm e confundes com a sombra da folga entre a porta e o pilar B.
eu sei qual é esse friso, é o que tenho na caleira a toda a volta do carro eh eh eh
-
Parece que já estou a ver o Hélder a desfilar em Vila da Aves, quando a máquina estiver pronta!
(http://img171.imageshack.us/img171/121/46887505b21.jpg)
-
lol
-
ah ah ah ... ó artur muito bem conseguido lol lol lol
-
ah ah ah ... ó artur muito bem conseguido lol lol lol
Foi feito a correr... E a foto não estava na diagonal perfeita!
Mas deu para brincar!
:P
-
agora uma questão do comportamento do carro .... hoje andei nele 8 km ...
Sinto a caixa muito solta ... não define bem as velocidades .... anda muito solta ....
-
agora uma questão do comportamento do carro .... hoje andei nele 8 km ...
Sinto a caixa muito solta ... não define bem as velocidades .... anda muito solta ....
Isso leva alguns casquilhos?
Normalmente a manete solta é sinal de casquilhos a precisar de substituição!
-
boa ... nao te sei responder .... alem disso fui eu que desmontei e montei tudo ... é natural que não esteja grande coisa
-
boa ... nao te sei responder .... alem disso fui eu que desmontei e montei tudo ... é natural que não esteja grande coisa
É sempre bom ter confiança em nós próprios :lol: :lol: :point:
-
tens de ver onde estão as folgas e elimina-las
-
Parece que já estou a ver o Hélder a desfilar em Vila da Aves, quando a máquina estiver pronta!
(http://img171.imageshack.us/img171/121/46887505b21.jpg)
:point:
-
Voltou á estrada
Passou a noite com a Focus a fazer de Guarda costas :lol:
-
Magnífico aspecto os dois!!!
-
Olha que se fosse meu não dormia descansado.....
CumprimenTTos,
-
Esse tecto parece um espelho!
-
Boa vista tem o apartamento:)
-
Olha que se fosse meu não dormia descansado.....
CumprimenTTos,
o que achas que fiz mal acordei .... abrir o estore para ver se tava tudo no sitio eh eh eh
-
o que achas que fiz mal acordei .... abrir o estore para ver se tava tudo no sitio eh eh eh
Estou a ver que ter uma máquina dessas não é bom, é Italiana, dá um trabalhão a reparar e depois não se pode dormir descansado... :lol: :lol:
Parabéns!! :t_up: ao fim deste tempo, aí está mais um de volta ao asfalto :autobianchi:
Agora não tens perdão, quando alguém vir aquela coisa estranha :P nos encontros!! :smash: :smash:
-
Ficou impecavel kimo! :palmas:
Sabado ainda deixo lá o Punto e trago o teu menino :sombrero:
-
Também já tive de utilizar este estratagema durante alguns dias. Depois de me terem aberto a viatura por duas vezes instalei um corta-corrente e um alarme. E se calhar ainda vou investir num GPS pois, mesmo assim, sempre que deixo o carro na rua (e é um "simples" Cinquecento) a primeira coisa que faço é ir à varanda ver se ainda está lá no sítio.
-
Uma palavra!
LINDO!
:autobianchi:
-
Também já tive de utilizar este estratagema durante alguns dias. Depois de me terem aberto a viatura por duas vezes instalei um corta-corrente e um alarme. E se calhar ainda vou investir num GPS pois, mesmo assim, sempre que deixo o carro na rua (e é um "simples" Cinquecento) a primeira coisa que faço é ir à varanda ver se ainda está lá no sítio.
Também podes experimentar uma boa tranca de direcção.
-
o meu tem um truque que desliga a bomba eletrica ....
sem gasolina nao anda ...
-
Também podes experimentar uma boa tranca de direcção.
confessa... é um fetiche teu não é? :D
-
confessa... é um fetiche teu não é? :D
Perante a expressão "um bom par de trancas", eu e tu vemos isto:
(http://farm4.static.flickr.com/3039/2813315880_d447115534.jpg)
O Lourenço vê isto:
(http://www.youngsungusa.com/accessories/steering-wheel-lock/steering-wheel-lock.jpg)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
LOL
sabias que o Lourenço ta a pensar comprar um smart desde que viu isto? :P
(http://www.impactlab.net/wp-content/uploads/2010/07/Car-Lock-048.jpg)
-
:lol:
-
Com essa ganhaste!
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
Pessoal ando à procura de um servofreio .... qual o que dá no carro ?
-
Y10? Fiat Uno?
-
queres ficar com servofreio ás 4 ou ás 2?
-
Porque não o do próprio A112?
-
Pessoal ando à procura de um servofreio .... qual o que dá no carro ?
Se o do Thema der, eu tenho aqui um para ti, até tu dou :P
-
Perante a expressão "um bom par de trancas", eu e tu vemos isto:
(http://farm4.static.flickr.com/3039/2813315880_d447115534.jpg)
Coitadinha! :wub:
Eu e o LB vemos outra coisa.
Esta mas com bem menos roupa.
-
Perante a expressão "um bom par de trancas", eu e tu vemos isto:
(http://farm4.static.flickr.com/3039/2813315880_d447115534.jpg)
O Lourenço vê isto:
(http://www.youngsungusa.com/accessories/steering-wheel-lock/steering-wheel-lock.jpg)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
era de quinta até quarta :lol:
-
quero o mais simples de se fazer .... desde que melhore a travagem do carro ... por outras palavras.. que não tenha de fazer tanta força no pedal ...
Sabem de alguem que tenha um para venda a funcionar bem ?
-
quero o mais simples de se fazer .... desde que melhore a travagem do carro ... por outras palavras.. que não tenha de fazer tanta força no pedal ...
Sabem de alguem que tenha um para venda a funcionar bem ?
Há um anúncio no OLX, mas já tem quase um ano... Já deve ter ido!
-
nao vi .... para que carro ??
-
nao vi .... para que carro ??
Para A112 mesmo!
-
Siga para bingo.. Já tem IPO? Quando vens com ele ao Porto? :P
A questão da caixa deves resolver com um kit de casquilhos.. Reparas-te ao montar se os pinos/molas que fixam a ligação dos tirantes ficaram a fazer força, também pode vir dai a folga..
Tenho lá para casa um servo-freio usado de A112 se interessar, e também se arranja um kit de casquilhos e pinos novos..
-
Para A112 mesmo!
nao vi nada ....
-
Lista de faltas actualizada:
:t_up: Encasquilhar suspensão
:t_up: Pintar 2 guarda lamas
:t_up: Pintar as 2 Portas
:t_up: Passar anti gravilha por baixo
:t_up: Retocar para choques traseiro
:t_up: Alinhar para choques traseiro
:t_up: Montar tubo para filtro de ar
:t_up: Fixar filtro de ar
:t_up: Fixar espelhos (penso que os que tenho não vão dar)
:t_up: Arranjar raspadores para vidros
:t_up: Comprar relógio digital (não sei onde meti o meu)
:t_up: Verificar luzes de matricula
:excl: Verificar cabo da buzina (se virar tudo pra direita apita)
:t_up: Cortar interior das abas á frente (roça ao virar)
:t_up: Fixar melhor quartelas das portas
:excl: Fixar buzina
:excl: Fixar melhor espelho interior
:excl: Polir
:t_up:: Inspecção
:t_up: Seguro
:t_up: Alinhar 4 rodas
:excl: Por puxador na mala
:t_up: Fixar pedais sabelt
Acho que não me esqueci de nada lol lol
-
Olha mais uma lista :point: vá já não falta tudo, o mais difícil já está! :smash:
-
esta quase a 100% ;)
-
Pessoal falta-me isto ....
(http://images32.fotki.com/v1088/photos/7/7305/5882893/IMG_0442-vi.jpg)
(http://www.4130-products.com/step/hub/hubring2.jpg)
tenho de meter isto porque o carro treme bastante
-
Isso manda-se fazer, à medida...
Pelo menos já mandei fazer umas aqui numa casa de pneus (PNEUVITA) e foi assim!
-
tenho de procurar isso ....
-
tenho de procurar isso ....
http://www.casadasjantes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9&Itemid=15 (http://www.casadasjantes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9&Itemid=15)
-
A112- Kimo: a ida á inspecção (http://www.youtube.com/watch?v=A_OVhlVAMjI#)
-
belo ae86 ai nessa garagem :t_up:
-
belo ae86 ai nessa garagem :t_up:
está à venda ... se quiseres .... mas também tem uma 4L e uma carrinha subaru com o motor na mala eh eh eh desmontado
-
tenho de procurar isso ....
Norauto! (ou Feuvert)
Já vi disso em ambas.
-
:palmas: :palmas:
essa lista está cada vez mais completa.. Sabado vens ao Porto?? :buba:
-
:palmas: :palmas:
essa lista está cada vez mais completa.. Sabado vens ao Porto?? :buba:
ainda não sei .... O carro Foi hoje para o electricista para resolver o problema da Buzina e afinar o carburador.
falta inscrever-me num clube de clássicos e fazer o seguro ...
-
ainda não sei .... O carro Foi hoje para o electricista para resolver o problema da Buzina e afinar o carburador.
falta inscrever-me num clube de clássicos e fazer o seguro ...
Tenta o FIAT Clássicos Clube, eles tinham uns seguros especiais para sócios que pelo que sei ficava à volta de 60€ anuais (cotas de clube+seguro), e não impunham limite de kms.. http://www.fiatclassicos.com/index.php/paginas/ (http://www.fiatclassicos.com/index.php/paginas/)
E pelo que sei ainda organizam umas passeatas fixolas.. :P
O Claudio Vilas deve melhor do que eu saber as condições do clube etc..
-
(http://desmond.imageshack.us/Himg821/scaled.php?server=821&filename=030320124754.jpg&res=medium)
(http://desmond.imageshack.us/Himg20/scaled.php?server=20&filename=030320124755.jpg&res=medium)
A Por o Bicho na linha eh eh eh
-
Lindoooooooooooooooo! Força nisso Kimo!!!
-
Obrigado Pete... ja está quase .... so falta uma anilha em cobre para o cubo da buzina os raspadores e o puxador da mala ... ja anda direitinho ..... mas ainda com mede que aconteça algo ...
-
Tenta o FIAT Clássicos Clube, eles tinham uns seguros especiais para sócios que pelo que sei ficava à volta de 60€ anuais (cotas de clube+seguro), e não impunham limite de kms.. http://www.fiatclassicos.com/index.php/paginas/ (http://www.fiatclassicos.com/index.php/paginas/)
E pelo que sei ainda organizam umas passeatas fixolas.. :P
O Claudio Vilas deve melhor do que eu saber as condições do clube etc..
os Vitorinos faz mais barato que isso sem clube nenhum, eu no Clube da costa azul tenho seguros por 43 com assistência em viagem, sem é mais barato
-
Ja tá feito no Vitorinos e já recebi copia da carta verde ... a original chega amanha via ctt ....
a ultima coisa a fazer antes de ele vir para a estrada é uma anilha em cobre para a buzina .... a do cubo está rota e as palhetas em baixo as vezes não funcionam por isso ....
-
Tenho acompanhado este tópico com muita curiosidade e prazer, e agora que o restauro está na recta final, digo-te que o trabalho que fizeste é simplesmente excepcional.
Vendo-se as primeiras páginas deste tópico, percebe-se que este carro foi resgatado do "além"... e quando agora o vemos assim... :OMG: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Passou de "condenado"... a máquina apaixonante e venerada :hail: :hail: :hail:
Kimo, os meus sinceros Parabéns! :t_up:
P.S.: Se quiseres fazer o mesmo ao meu 27... estás à vontade! :sombrero:
-
Temos maquina na estrada! :d_grin:
-
Agora que já esta de volta, só me falta esperar por o ver ao vivo, vais estar exposto onde?? :P
-
A ultima novidade ....
(http://img842.imageshack.us/img842/4570/090320124813.jpg)
Amanha sai para a estrada para testes de resistência .... :t_up:
-
obrigado pessoal ....
ainda há muita coisa para se fazer para ele ficar impec ..... amanha é montar o cubo e dar-lhe banho porque esta cheio de óleo e pó...
-
Teste Autobianchi A112 - kimo (http://www.youtube.com/watch?v=NmXzZ7UhBNE#)
-
Espetaculo... :lovesigh:
Parabens Kimo, parece que a saga esta a terminar, agora é desfrutar da máquina, aposto que já tens o "tupperware" no fundo da garagem.. :P
-
já não gosto deste tópico.....
o carro já está arranjado.............
-
Calma .... o restauro ainda não acabou :-)
-
Tá impecável!!!
-
(http://img189.imageshack.us/img189/3940/190320124898.jpg)
Ponto da situaçao : tenho de testar com outras jantes porque o carro continua a tremer bastante ... :(
-
não estão equilibradas? não centram no cubo?
photo -> david e golias! ultrapassas o gajo e ele nem te ve! :(
-
não estão equilibradas? não centram no cubo?
photo -> david e golias! ultrapassas o gajo e ele nem te ve! :(
Se fores colado a ele tambem não sabe!!
Até é bom a máquina ser vermelha!! :point:
-
Espetáculo.. :d_smokin:
-
(http://images.cheezburger.com/completestore/2010/10/26/a1cbdf79-db08-4125-be27-9fdb6147fa34.jpg)
-
Tem as anilhas e foram calibradas .. mas treme na mesma ... tenho de testar com outras jantes e pneus para começar a tirar conclusões ...
-
em relação á foto o jipe não está no seu estado normal ... aqueles pneus são os de origem (costuma ter 35/12,5 R15) :D
-
:palmas:
bem acho que este smile resume tudo o que possa dizer..
-
:palmas:
bem acho que este smile resume tudo o que possa dizer..
Obrigado .... não vejo a hora de lhe poder carregar a serio eh eh eh
-
Obrigado .... não vejo a hora de lhe poder carregar a serio eh eh eh
Carregar??? Sacos de cimento na mala ou ver quantas RPM faz??? :sombrero:
Está ainda na rodagem? Quantos kms ainda faltam para acabar esse suplício? :D
-
Carregar??? Sacos de cimento na mala ou ver quantas RPM faz??? :sombrero:
Está ainda na rodagem? Quantos kms ainda faltam para acabar esse suplício? :D
nao está em rodagem ... está inexplicavelmente inseguro.... vou ter de lhe subir a suspenso 1.5cm porque caso contrario bate nos guarda lamas e continua a tremer bastante .... preciso de umas jantes de 13 para testar lá ....
-
:fiat: :alfa:
boas amigo olha eu tenho para alem de um uno td um ford fiesta e quando lhe apliquei jantes especiais tambem tremia bué apartir aí dos 100/110
fui a um torneeiro ou torneador chamalhe como quiseres e ele fez umas anilhas de centragem em nylon ......... sem folgas sem nada resolveu logo o problema por 25 euros
-
:fiat: :alfa:
boas amigo olha eu tenho para alem de um uno td um ford fiesta e quando lhe apliquei jantes especiais tambem tremia bué apartir aí dos 100/110
fui a um torneeiro ou torneador chamalhe como quiseres e ele fez umas anilhas de centragem em nylon ......... sem folgas sem nada resolveu logo o problema por 25 euros
sim isso ja está feito .... ele ja te anilhas nas jantes ... mas continua....
-
Qual é a medida de pneus que tens lá?
Mas é só vibração ou é mesmo instabilidade, não se insere bem nas curvas, não se agarra, está muito "saltitão"???
Testares com outras jantes é boa ideia pois se desaparecer o problema fica confirmado (à partida...) que o problema é dos rodados (jante+pneu+fixação).
Se não desaparecer, aí continuas na mesma dúvida :wacko:
Faz um "relatório" das anomalias que sentes! Pode ser que alguém tenha já passado por situação similar e dê alguma ideia útil!
-
à partida terá de ser algo com as jantes ...
eu ja andei no carro antes e ele não era assim ....
sábado as jantes e pneus vai ser montadas no 127 do Ricardo850 e ele vai testar no carro dele e assim já se tiram conclusões ...
os sintomas:
Tremideira constante, sentida no volante e ate na manete das velocidades
aumenta conforma a velocidade e quer a acelerar ou não é a mesma coisa
antes de estar encasquilhado acho que não tremia
:nhedaxe: ja estou cansado disto ...
-
Tipo a varias ipoteses as. Jantes nao serem da mesma furaçao o que faz com que as jantes n fikem bem sentradas os pneus terem algum defeito ou as rodas nao estarem bem calibradas ou em ultimo caso alguma das jantes tar empenada. E a direçao desalinhada faz essa vibraçao no guiador tambem uma dessas ipoteses tem de ser
-
Tipo a varias ipoteses as. Jantes nao serem da mesma furaçao o que faz com que as jantes n fikem bem sentradas os pneus terem algum defeito ou as rodas nao estarem bem calibradas ou em ultimo caso alguma das jantes tar empenada. E a direçao desalinhada faz essa vibraçao no guiador tambem uma dessas ipoteses tem de ser
Hoje depois de falar com o kimo pensei o mesmo da furação, mas pelo que sei as jantes são mesmo 4x98, e até já têm anilhas centradoras.
Defeito das jantes/pneus é estranho, porque tendo o conjunto sido calibrado (à partida correctamente) não deveria vir dai o problema..
Mas se isto acontece em piso regular e aumenta com a velocidade não estou a ver mais nada para alem do conjunto jante pneu..
-
Transmissão empenada?
-
ora com licença.. :d_smokin:
-
Categoria de foto eh eh eh ......
pena é ele ainda não estar 100%
-
Eu também tenho umas fotozinhas :autobianchi: :fiat: :abarth:
(http://img689.imageshack.us/img689/6712/310320124938.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/3913/310320124934.jpg)
-
Que dois... :fiat: :autobianchi:
E a vibração? Deu para testar alguma coisa?
-
Das jantes acho que está visto que não é.. agora onde está o gato, ta dificil descobrir.. :d_uh:
-
Experimentas-te as jantes do 127 no teu A112?
-
Não, as minhas foram testadas no 127 do ricardo e fomos dar um volta no carro .... nada de anormal...
a próxima coisa a fazer é uns espaçadores em alumínio com centradores para substituir as anilhas pois elas ficam todas espalmadas com facilidade
-
Mas as tuas jantes não precisam das anilhas centradoras no 127 do Ricardo? Não era suposto serem as mesmas furações nos dois carros?
-
As anilhas são pros cubos das rodas e entram tão á justa que ao apertar a roda elas vão entrando o que origina a apertar sempre aos poucos cada perno para não esmagar a anilha..... a solução é fazer os espaçadores de 50mm mas com os centradores e assim fica uma coisa bem feita ....
-
Espaçadores de 50mm é uma "ganda" bolacha! :o
(http://www.clublexus.com/forums/attachments/gs-second-generation/162547d1264311739-50mm-wheel-spacer-gs400-2-whs-5_50mm.jpg)
Isso não te vai desequilibrar o carro e rebentar com as transmissões?!
-
eh eh eh enganei-me ...e 5mm ... iguais aos de origem ....
-
Ahhhhh!
Assim está bem! :P
-
Mais que isso a roda ja sai fora da aba .... as jantes tem um ET generoso lol
-
Eu também tenho umas fotozinhas :autobianchi: :fiat: :abarth:
(http://img689.imageshack.us/img689/6712/310320124938.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/3913/310320124934.jpg)
que maquinas :bompost:
-
Pessoal ... Novidades :
Ja não treme
ja não tem folga na caixa de direcção
ja não faz barulho nas protecções de discos
já o levantei 1cm na traseira
resta por o cubo novo com buzina
levantar á frente
pintar os frisos das janelas e por os raspadores
-
Ja agora peço uma ajuda aos experts na matéria
1ª questão: qual o melhor servo freio para o meu carro ?
no momento tenho este para lhe montar mas preferia um directo na bomba existe algum compatível ?
(http://img821.imageshack.us/img821/1158/82012111.jpg)
2º questão: posteriormente com o sistema de travagem do Uno Turbo IE este mesmo servo freio serve ?
-
Pessoal ... Novidades :
Ja não treme
ja não tem folga na caixa de direcção
ja não faz barulho nas protecções de discos
já o levantei 1cm na traseira
resta por o cubo novo com buzina
levantar á frente
pintar os frisos das janelas e por os raspadores
Boa Kimo! :t_up:
Assim já vais com ele de certeza ao Encontro dos Fiatistas! :)
Afinal qual era o problema que originava a tremideira?
-
um dos rolamentos de uma transmissão ralado lol
na direcção era uma pecinha penso que na ponta da bielete que estava partida
-
Transmissão empenada?
Andei lá perto... ;)
-
so me apercebi quando numa descida o desengatei e ele deixou de tremer.... :point:
-
Ja agora peço uma ajuda aos experts na matéria
1ª questão: qual o melhor servo freio para o meu carro ?
no momento tenho este para lhe montar mas preferia um directo na bomba existe algum compatível ?
(http://img821.imageshack.us/img821/1158/82012111.jpg)
2º questão: posteriormente com o sistema de travagem do Uno Turbo IE este mesmo servo freio serve ?
este servo freio é igual ao meu.... sim podes aplicar discos e bombas de turbo ie, é isso que vou fazer no meu...
-
pessoal primeiros Km de testes .....
Agarra-se muito muito bem á estrada
e
Ja bateu nos 150km\h mas era um barulho monumental dentro do carro
eh eh eh
-
Uma duvida ....
O meu conta rotações não está a contar direito... o que poderá ser ?
-
Veneno a mais??? Deve ser isso! ehehehe
Ainda bem que o carro já não treme!!!
Para mim, será um dos maiores atractivos do Caramulo! :P Força nisso!
-
Para mim, será um dos maiores atractivos do Caramulo! :P Força nisso!
Mas olha que nao está ao pormenor como eu espero que fique .... ainda faltam muitas coisinhas pequenas
-
Mas olha que nao está ao pormenor como eu espero que fique .... ainda faltam muitas coisinhas pequenas
Já faltou mais.. vou ter que me por fino para acompanhar o ritmo da maquina para o Caramulo.. :P
-
Nada disso, não imaginas o barulho que era dentro do carro ... parecia que ia a fazer 10000rpm eh eh eh
quase que me saia um pistão pelo capot fora :lol:
-
:lol:
-
Uma duvida ....
O meu conta rotações não está a contar direito... o que poderá ser ?
É, eu estou como o PeteCunha! Também acho que o conta-rotações marou com tanta rotatividade! :d_grin:
Deve ser falta de hábito! :t_up:
Ou a bicha moída no terminal ou mal encaixada (ou as duas... ou nenhuma destas). :wacko:
(...com esta frase acerto sempre no problema...) :lol:
-
conta rotações Vitor!!!!! :P
é original do carro? ou fizeste a cablagem para o ligar?
-
conta rotações Vitor!!!!! :P
é original do carro? ou fizeste a cablagem para o ligar?
é o original o carro, liguei as fichas todas normalmente
eu cheguei a abri-lo para o limpar e por Led's será que por foi isso ?
-
conta rotações Vitor!!!!! :P
é original do carro? ou fizeste a cablagem para o ligar?
Pois... realmente estou lerdo!
Lembrei-me de um problema que tive no conta-quilometros que era por causa da bicha e nem pensei direito... :wacko:
Mas continuo a ter razão...
...Ou a bicha moída no terminal ou mal encaixada (ou as duas... ou nenhuma destas). :wacko:
(...com esta frase acerto sempre no problema...) :lol:
-
então é do campo electromagnético do led interferir com o avanço da embraiagem do ponteiro, que tem esse comportamento derivado á orientação do campo magnético da terra... :lol:
isso funcionava direito antes? :P
-
Já aqui andou um problema desses antes... Já fiz pesquisa mas não encontro!
Era qualquer coisa a ver com o tacometro estar a ler a rotação do motor x2...
Ou seja, a cada volta do motor, eram enviadas 2 voltas para o manometro. A resolução teve a ver com a forma como os fios estava ligados...
Se encontrar o tópico, coloco aqui o link.
-
neste caso não se põe...
o problema é quando estamos num carro com sistema wasted spark, ou então com manómetros aftermarket
aqui é manómetro de fabrica com cablagem de fabrica e bobina de fabrica..... hmmm espera la!!!! ja sei!!!! é da meretriz do redbull :D
faz la um video e mostra o que faz o gaijo
-
quando sair nele filmo...
ele funciona mas acho que só conta metade ....
-
não faz sentido :D acelera mais :d_evil:
-
hoje andei nele ... fui ás compras nele .... o carro esgota ás 3000rpm
amanha vou tentar gravar mas precisava de outra mão para segurar no telemóvel :lol:
-
ora depois de no ultimo encontro ter partido um Jante em Plena VCI num buraco que pelos vistos ja tinha vasto Historial deixo aqui as fotos ....
(http://img690.imageshack.us/img690/4581/280420125026.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/9269/100520125037.jpg)
a jante foi decapada e foi me dito que a reparação fica sempre mais que 100€
-
Visto isso, decidi comprar outras jantes porque tambem nao sei o estado das outras 4 e a confiança nas mesma ja nao é muita
(http://img72.imageshack.us/img72/8062/140520125044.jpg)
a escolha recaiu para estas jantes no estado em que podem ver ....
-
segiu-se a decapagem por jacto de areia para por a nú todos e quaisquer problemas que podessem ter
(http://img593.imageshack.us/img593/4008/190520125052.jpg)
-
e por fim a pintadas e testadas hoje de tarde no carro mas ainda sem pneus ...
(http://desmond.imageshack.us/Himg848/scaled.php?server=848&filename=270520125131.jpg&res=landing)
(http://desmond.imageshack.us/Himg825/scaled.php?server=825&filename=270520125133.jpg&res=landing)
-
Espero que gostem .... :t_up:
-
eh pah gosto mais das outras... .mas quem tem de gostar és tu :)
-
Estas são mais abertas , mais resistentes e.......foram mais baratas :-) alem de que sõ igualmente raras como as outras ....
gosto de ser diferente dos outros ... dai nunca ter equacionado comprar umas CD30 ...
-
quanto pesa uma das outras e quanto pesa uma destas?
qual é o offset de umas e de outras? e a largura?
-
Eish, que bela paulada nas jantes!!!
-
Credo até assusta :(
-
quanto pesa uma das outras e quanto pesa uma destas?
qual é o offset de umas e de outras? e a largura?
de todas as peguntas so te sei responder a uma .... tem 18cm de largura lol
e desde onde emconta ao disco ate á aba tem 8cm... como se mede o offset ? lol
-
bota borracha nisso :palmas:
-
até gosto das jantes mas esse cubo a vermelho é que não :P
-
Curto essas jantes Kimo... Mas as anteriores eram superiores... Felizmente que não te aconteceu nada de mal ao passar nesse buraco... Coitada da jante, fonix!
Força nisso!
-
18cms? por dentro ou por fora?
devem ter estes dados gravados por dentro
-
os meus parabéns Kimo pelo excelente trabalho desenvolvido em volta desse teu automóvel. :OMG:
está uma verdadeira pérola. :yeah:
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
-
Medem 18,5cm por fora , sao mais largas que as anteriores um bocadinho.
Por dentro acho que so diz 03.60
-
7" ?!
-
Oh Kimo, vê lá se não dão 17,8 cm (7'')
-
Logo volto a medir e tiro foto.
-
Finalmente arranjei um metro de trolha mas bom para medir .... o que eu tinha era de brincar e nao prendia
(http://img840.imageshack.us/img840/8031/300520125137.jpg)
esta medida é 7" ??
-
Sim, 7 polegadas!
-
1" = 2,54 cm
12 " = 1´
3`= 1 yard
-
não... não é, tens de ler da aba de dentro á aba de dentro!!!!
-
Por fora dá os tais 17,8 cm = 7''
-
mas supostamente mede-se a zona do pneu...
-
Cabe lá o meu Pneu é o que interessa ... sabado de manha ja leva com os pneus nos queixos e de tarde ja vao pro carro ....
-
os meus parabéns Kimo pelo excelente trabalho desenvolvido em volta desse teu automóvel. :OMG:
está uma verdadeira pérola. :yeah:
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Obrigado .... como diz o GT Abarth isto ja não é um restauro ..... ja é parte de uma vida
-
Claro!
Esta jante não é de 7''. No máximo, 6''. Ou 5,5''. Não se consegue perceber bem pela fita. Mas tem que se medir a parte interior da jante.
Se fores medir a parte de fora, também não dá 13 ou 14 ou 15 polegadas conforme as jantes. Dá qualquer coisa ali no meio que nem é igual de jante para jante.
O que interessa é o sítio onde o pneu assenta na jante. Tudo o que sai para fora disso é irrelevante.
não... não é, tens de ler da aba de dentro á aba de dentro!!!!
-
Kimo não queres estas jantolas para a tua máquina?
-
Eu pessoalmente adoro essas jantes CD57.
Num A112 acho mais bonitas do que as CD30 ou CD92.
-
Pois mas ja, bastou dar muito dinheiro pelas minhas anteriores. Estas jantes sao bem bonitas., sao raras, e estao impecáveis. Fossem elas de 4 polegadas, se os 195/45 R13 são la é o que me interessa.
-
deixa-te de tretas e manda reparar as antigas! :)
-
As antigas para ficarem em condições que seria refazer as 4 fica por 400€....
Eu vou reparar uma e vendo o conjunto.
-
onde te deram essa cotação?
-
Na oficina das jantes em braga .... agora tenho de ir +a casa das jantes á reparadora das jantes e á milagreira das jantes lol
-
Tenho as jantes que comprei novas á venda ..... nao gostei de as ver com pneus no carro ... :-(
-
Estou a ver que ainda vais comprar as minhas, faço uma atenção especial para ti :t_up:
-
Ja nem sei .... ando a deitar dinheiro fora é o que é ....
eu a querer queria umas destas: Campagnolo 40765/D
-
Ja nem sei .... ando a deitar dinheiro fora é o que é ....
Eu sei o que isso é :( Tem calma, vais ver que vais conseguir resolver tudo. Uma coisa é certa, se não gostas de ver essas no carro, só tens mais é que as vender e depois compras as que realmente gostares, nem que demore meses ou até anos até as encontrares. Tens sempre a hipótese de restaurar as tuas que pelo que percebi são as que realmente mais gostas! Agora também concordo que gastar 400eur no restauro delas também é muito puxado, pois já compras conjuntos restaurados por esse preço.
-
deixas-te de coisas, mandas reparar as jantes numa casa que não trabalhe á noite como bordel e segues para jogo
-
Bom trabalho!
parabéns
-
ora depois de comprar por um preço agradavel e de a restaurar apresento :
a minha jante supelente :-)
(http://desmond.imageshack.us/Himg138/scaled.php?server=138&filename=170620125197.jpg&res=landing)
no entanto vou procurar futuramente um pneu com perfil mais baixo ...
cumprimrntos :fiatistas:
-
Desde a compra : (com varias maselas e varias camadas de tinta)
(http://img525.imageshack.us/img525/770/1406201251641.jpg)
conforme chegou
(http://img94.imageshack.us/img94/3775/1406201251701.jpg)
escovada com escova de arame
(http://img201.imageshack.us/img201/2213/1606201251751.jpg)
lixada com Lixa 360
(http://img821.imageshack.us/img821/8108/1606201251821.jpg)
Lixada com Lixa 600
(http://img705.imageshack.us/img705/132/1606201251841.jpg)
Toda cinza
(http://img402.imageshack.us/img402/4364/1706201251901.jpg)
Isolada e pintada parte dela em preto
(http://img195.imageshack.us/img195/5205/1706201251941.jpg)
Quase Pronta
(http://img542.imageshack.us/img542/6006/1706201251991.jpg)
Pronta
-
muito bom trabalho nessa jante :)
-
muito bom trabalho nessa jante :)
Obrigado :t_up:
-
Bom trabalho nessa jantola Kimo! Gostei...
Mas gostei ainda mais da tua escolha (ví ali pra cima e fui googlar...) Lindas!!!
(http://img849.imageshack.us/img849/9137/dsc03108c.jpg)
-
Granda trabalhinho kimo, quase que levas uma de cada dia 14 :P
-
Bom trabalho nessa jantola Kimo! Gostei...
Mas gostei ainda mais da tua escolha (ví ali pra cima e fui googlar...) Lindas!!!
(http://img849.imageshack.us/img849/9137/dsc03108c.jpg)
Que sonho de carro e de jantes, de babar mesmo!!! :wub: :lovesigh: :fiatistas: :fiat:
-
Que sonho de carro e de jantes, de babar mesmo!!! :wub: :lovesigh: :fiatistas: :fiat:
Podes crer Pedrovsky!!! Assino por baixo!!!
-
Então Kimo?
Não tens vergonha pá? :lol:
volo fortunato (http://www.youtube.com/watch?v=qovZwzRoK6E#)
-
Então Kimo?
Não tens vergonha pá? :lol:
volo fortunato (http://www.youtube.com/watch?v=qovZwzRoK6E#)
É uma vergonha este gajo!
LOOOL :t_up:
:fiatistas:
-
foi só um toquezinho :d_grin:
-
foi só um toquezinho :d_grin:
Só espetou com o senhor aos tombos!
LOOL
Sent from my iPhone
-
a diferença de andamento para o WV é notória eh eh eh
-
a diferença de andamento para o WV é notória eh eh eh
Acho que só tu é que viste o que ia antes!! :lol: :point:
-
Acho que só tu é que viste o que ia antes!! :lol: :point:
á velocidade que passa quase dá para ver se tem seguro em dia lol lol
-
Acho que só tu é que viste o que ia antes!! :lol: :point:
Mesmo!
xD
Sent from my iPhone
-
Acho que só tu é que viste o que ia antes!! :lol: :point:
eu tambem não vi nenhum :D
-
TrackDay Braga A112 (http://www.youtube.com/watch?v=Kd91Voy2mXo#)
-
Grande passo, hein? Belo filme! Obrigado pela partilha!
Sent from my ST25i using Tapatalk 2
-
Já anda em pista, sim Senhor.
-
:palmas:
Para o ano que vem o Junior já deve estar em condições de ir :D
-
Isso parece o IC19 em hora de ponta pá...
Tens de lá ir com a pista mais vazia!
Adoro o trabalhar do teu carro! Bom video! :hail:
-
Artur o Som no video ficou muito pouco nitido, numa proxima vou tentar gravar com o meu telemovel para que fique melhor .... mas ja deu gozo andar com o bicinho.... se bem que contra carros 2.0 e 1.6 não vale a pena ....
-
Muito bom o filme.. :t_up:
-
O carro ficou lindo.
Parabéns :)
-
Hora de uma revisão para o verão e de mais uns posinhos .....
Rebaixar a colaça,
aplicar molas duplas,
Rodar valvulas
trocar junta
ver o estado dos pistons
Mudar oleo
meter anticongelante
hoje comecei a sacar fora material
(http://imageshack.us/a/img707/1644/img0753e.jpg)
-
não páras :palmas: :palmas:
-
não páras :palmas: :palmas:
é a preparação para a época balnear :-)
-
Estás a vender a máquina?
http://santotirso-porto.olx.pt/autobianchi-a112-kit-abarth-restaurado-de-a-a-z-iid-428868698 (http://santotirso-porto.olx.pt/autobianchi-a112-kit-abarth-restaurado-de-a-a-z-iid-428868698)
-
Estás a vender a máquina?
http://santotirso-porto.olx.pt/autobianchi-a112-kit-abarth-restaurado-de-a-a-z-iid-428868698 (http://santotirso-porto.olx.pt/autobianchi-a112-kit-abarth-restaurado-de-a-a-z-iid-428868698)
Sim confirma-se está á venda ....
-
Autobianchi A112 - Desfile Classicos Braga (http://www.youtube.com/watch?v=orRrvpETtO8#)
-
(http://imageshack.us/a/img822/4710/lsbw.jpg)
(http://imageshack.us/a/img194/6560/rzd6.jpg)
(http://imageshack.us/a/img4/7126/sq7w.jpg)
depois de ter levado mais uma coça lol
-
Hoje levou uma tareiazita levou. :d_grin:
A112 LX Braga 15 Setembro (http://www.youtube.com/watch?v=RFVCjq2wXg0#)
-
tenho umas jantes parecidissimas com essas