Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: bichinha666 em 10 de Agosto, 2009, 19:21:18
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Olá a todos,
Sou nova por cá e faço intenções de me tornar uma Fiatista em breve (já era quando trabalhei na Autosueco Fiat, mas como aquilo deu para o torto...).
Pretendia saber se alguém me sabe dier onde é que posso encontrar as caracteristicas técnicas de cada versão dos Seicento, porque quero comprar um usado e não sei o que me estão a vender...
Obrigada.
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Podias apresentar-te no sitio correcto para o efeito, ficava bem......
Podes ir a um concessionário fiat, á parte comercial e pedir um catalogo de seicentos, eles costuman ter lá disso aos montes...
Espero ter ajudado..
Cump's
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Ola bichinha666! O Dark_Scorpion tem razão, vai ao topico de apresentaçoes e faz la a tua apresentação :) Penso que está cá um seicento á venda. Consulta o topico de compra e venda.
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como bem mandada que sou, já fiz a apresentação...
em resposta a sugestão que me deram: como o Seicento é um modelo que já não é comercializado em Portugal esses catalogos já não existem... acho que os stands não têm o habito de fazer colecção de catalogos obsoletos...
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como bem mandada que sou, já fiz a apresentação...
em resposta a sugestão que me deram: como o Seicento é um modelo que já não é comercializado em Portugal esses catalogos já não existem... acho que os stands não têm o habito de fazer colecção de catalogos obsoletos...
Sim ja não é comercializado mas se fores á parte comercial eles costmam ter esse tipo de coisas guardadas, podem não ter para te dar mas podem mostrar.tos...
Se não for intromissão de onde és?
Cump's
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Tenho o catalogo Seicento!
Vai disto e digitalizei as C. T.
Depois mando-te a conta.
^_^
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Eu digo-te já que a concretizar-se será uma optima compra... Eu iria para um Sport... Se possível Abarth...
Força nisso! :)
Isto porque não falaste em Cinquecento... Porque para mim o Cinq ainda é mais "fixolas"!
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E vai daí e comprei MESMO o Seicento!
É um SX de 11/98. velhinho mas com muito estilo. Falta-lhe o autocolante da Hello Kitty!!!
Sou oficialmente uma Fiatista!
Vai começar a disputa entre o meu Seicento fofo e o motor alemão do meu marido!! :)
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Ehehehehe, boa! Isso é que são boas notícias!!! Hoje vi um sport amarelo à venda... Não consegui ver o numero de telefone, ia muito depressa para ver! :)
Vá, agora toca a preparar um registo fiatista à maneira, cheio de fotos e tal e tal! :)
Boa sorte com ele! Muitos e bons quilómetros! :)
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Ganda compra vais envergonhar o teu marido de certeza e se colocas o autocolante entaõ ele nem sabe onde se meter :lol:
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E vai daí e comprei MESMO o Seicento!
É um SX de 11/98. velhinho mas com muito estilo. Falta-lhe o autocolante da Hello Kitty!!!
Sou oficialmente uma Fiatista!
Vai começar a disputa entre o meu Seicento fofo e o motor alemão do meu marido!! :)
Boas parabens por teres conseguido o que querias, agora queremos é fotos e fotos e fotos :lol:
Muitos e bons kilometros..
Cump's
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Muito obrigada pelo apoio!
Bom, já agora alguém me sabe dizer quantos cavalos tem o meu Seicento? No livrete vem em Kw: 29, com 899 de celindrada, mas em cavalos não sei quantos são...
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Já descobri um site: http://www.wentec.com/unipower/calculators/kw_hp.asp (http://www.wentec.com/unipower/calculators/kw_hp.asp)
Contudo tenho visto em todo o lado que são 40cv...
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Sim, pode-se arredondar isso para os 40 cvs... :P Muito irrequietos, pelo que dizem! :P :ph34r:
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Parabens e muito bons kms, com a máquina!! <_<
Agora só falta ires relatando as peripécias, somos cuscos!! :lol:
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E vai daí e comprei MESMO o Seicento!
É um SX de 11/98. velhinho mas com muito estilo. Falta-lhe o autocolante da Hello Kitty!!!
Sou oficialmente uma Fiatista!
Vai começar a disputa entre o meu Seicento fofo e o motor alemão do meu marido!! :)
Muitos parabéns <_<
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Já descobri um site: http://www.wentec.com/unipower/calculators/kw_hp.asp (http://www.wentec.com/unipower/calculators/kw_hp.asp)
Contudo tenho visto em todo o lado que são 40cv...
Isso é porque uns usam os cavalos métricos "PS" mais usados na Alemanha pois são DIN.
Os cavalos mecânicos (internacionais) que foram os que calculaste são os HP, que é o que tradicionalmente se usa.
Por exemplo um Punto GT é conhecido por ter 136 cavalos e tem mesmo 136 HP, mas tem 138 PS.
Alguns construtores dizem que os seus carros têm "x" cavalos e estão a falar de PS.
A unidade correcta do sistema internacional para potência é o W ou kW.
1 HP = 0,7457 kW
1 PS = 0,7355 kW
Portanto o teu carro declara 29 kW = 38,89 HP = 39,43 PS; o que se arredonda para 40 CV B)
Neste caso a potencia é baixa pelo que nem chega a haver diferença de 1 cavalo entre HP e PS.
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A potência é baixa? Sinto-me ofendida...
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Chega bem para o carro em questão.
Não é nenhum foguete mas com o peso que tem duvido que sintas que ele se arraste pelo menos em cidade e estradas secundárias.
Em autoestrada já terá suas limitações mas aí roubas o carro ao marido... :wacko:
Um abraço,
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A potência é baixa? Sinto-me ofendida...
Sim é baixa, o que não quer dizer que no carro em que está montado não seja potente até.
Por exemplo uma mota de 40 cv anda muito, um furgão não andava :lol:
O teu 600 tem mais potencia do que um Panda, 2CV, Renault 4 por exemplo.
Para que exista 1 cavalo de diferença entre os cavalos mecânicos (HP) e os métricos (PS), isso só se verifica aos
42 kW = 56 HP = 57 PS
Olha, por acaso é a potência de um Tipo 1100. <_<
Mas por exemplo num Ferrari de 425 kW a diferença é de 8 cavalos, pois 425 kW = 570 HP = 578 PS
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Chega bem para o carro em questão.
Não é nenhum foguete mas com o peso que tem duvido que sintas que ele se arraste pelo menos em cidade e estradas secundárias.
Em autoestrada já terá suas limitações mas aí roubas o carro ao marido... :wacko:
Um abraço,
Sim em Auto estrada é limitado, bem como em subidas fortes.
Fará bastante esforço para manter velocidades de 140 para cima.
Claro que em cidade anda bem, desde que não esteja demasiado carregado, o que penso não será o caso... não vais andar com 5 pessoas e malas né?
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Vai começar a disputa entre o meu Seicento fofo e o motor alemão do meu marido!! :)
Mas há duvidas? :huh: :huh: :huh: :huh: :huh:
Fiat foreverrrrrrrrrrrrr.... :wacko:
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Muito obrigada pelo apoio!
Bom, já agora alguém me sabe dizer quantos cavalos tem o meu Seicento? No livrete vem em Kw: 29, com 899 de celindrada, mas em cavalos não sei quantos são...
Olá.
Boa compra desde já.
São 40cv num carro muito leve... é de esperar ser bastante nervoso esse motor.
Eu tive um Uno com 45cv e aquilo andava bem. Esse é de esperar ser ainda melhor e mais segura também.
Parabéns e bons kms!
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Agora olhando para a cena das potências.
40cv num Seixento nunca serão fraquitos, pois o carro é muito leve.
Olha por exemplo... o meu Bravo tem 155cv, e pesa 1275kg, atinge velocidades na ordem dos 240km/h
Tenho um colega que comprou uma Honda CBR 1100XX, e tem também 155cv... bem pesa cerca de 300kg, e atinge mais de 300km/h
Por aí já se percebe a diferença de pesos.
Olha outro exemplo:
Fiat Bravo T-JET 1368cc 155cv 230Nm e 1275kg - Atinge os 100km/h em 8,2s
Abarth 500 1368cc 135cv 206Nm e 950kg - Atinge os 100km/h em 7,9s
O motor é o mesmo, tendo o do Bravo mais 20cv, e mais binário, mas devido ao peso é mais lento.
O peso influencia em muito um motor, e no caso do Seicento penso ser um excelente motor, económico e nervoso.
O ideal!
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Sim, e com boa resposta em cidade, que é o seu objectivo concepcional <_<
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Boas pessoal pelo que vi o seicento é o 899 e tem 40 cavalos logo tera o mesmo motor que o panda?
cumprimentos e parabens pelo seicento
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O meu Seicento tem mais 14cv (é o 1108 MPI) e envergonha muitos carros mais potentes em cidade. Em semáforos é uma autêntica maravilha :wacko: e até em certas subidas faz milagres :wacko:
Por isso penso que os 40cv dão e sobram para o carro. ( ~735 kg acho eu)
Como já disseram, a potência depende também do peso do carro e o Seicento, sem "tralha" é um autentico peso-pluma
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Aquele ainda pesa menos.
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Boas,
Muitos parabéns pelo teu Seicento, muitos e bons km!
Agora é que vais fazer ver ao teu marido o que é um FIAT! B)
Ainda vais acabar por convence-lo a trocar o "alemão" por um FIAT. ^_^
Olha não te esqueças de postar as fotos obrigatórias, aqui para o pessoal ver a máquina e elogiar, desmedidamente!(http://i144.photobucket.com/albums/r168/Bigluisao/happy15.gif)
Felicidades e boas curvas!
Cumps,
Luís
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Olá.
Eu gostava era de ver a cara dele na altura da revisão de ambos.
O Fiat só vai ser no mínimo 3x mais barato e dependendo do que mude pois a diferença ainda poderá ser maior....
Um abraço,
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A revisão é três vezes mais barata?? TUDO é 3x mais barato! Eu já comecei a a fazer uns arranjos no meu BolidePocket e ele quer fazer alterações e mudanças no dele e só consegue fazer muito de vez em quando porque é tudo muito caro!!
Agora passamos a vida a picar-nos um ao outro :D
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:) :)
Força com isso!!! Faz um tópico no registo fiatista com fotos da macchina! E já que planeias algumas modificações, que tal uma tópico também na secção das alterações para apresentares à malta as tuas ideias!
Força nisso! :ph34r:
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A revisão é três vezes mais barata?? TUDO é 3x mais barato! Eu já comecei a a fazer uns arranjos no meu BolidePocket e ele quer fazer alterações e mudanças no dele e só consegue fazer muito de vez em quando porque é tudo muito caro!!
Agora passamos a vida a picar-nos um ao outro :D
eu não quero ser mausinho.... mas compraste o carro para arranjares chatice em casa??
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Eh lá grande máquina compraste!! :lol:
Lá vai o alemão passar umas vergonhas...
Para o que é, os cavalos chegam.
Tudo bem contigo??
FIATISTAS Forever
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tudo numa nice :)
estas coisas apimentam o casamento hehe!!
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tudo numa nice :)
estas coisas apimentam o casamento hehe!!
ah.... então, compra mais um...