Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: dux em 15 de Fevereiro, 2010, 15:56:31
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A 3 dias do 6º aniversário levei hoje a macchina à inspecção periódica.
Com 184.103km, e os discos (de origem) e as pastilhas (2º jogo) nas ultimas o carrito passou com distinção. :palmas:
Mas como parecia mal trazer a folha sem nenhuma observação, os senhores fizeram questão de colocar uma deficiencia tipo 1: chapa da matricula traseira danificada (com o amarelo da data sem cor...)
Desta vez já não podiam implicar com os pneus...
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parabéns á picola machinna :)
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A maquina conta com bastantes Km.
Ainda falam mal... Bons Km.
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Grande avanço, o meu só leva 132 mil km.
O estranho era não ter passado :P
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Grande avanço, o meu só leva 132 mil km.
O estranho era não ter passado :P
Estava com algumas duvidas porque os travões estão mesmo nas ultimas... mas mesmo assim arrisquei.
Agora tenho que juntar umas notas porque tenho que fazer a revisão dos 180.000 (ups já devia ter sido há 4.000kms... :d_grin:) com substituição de discos e pastilhas incluida.
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Estava com algumas duvidas porque os travões estão mesmo nas ultimas... mas mesmo assim arrisquei.
Agora tenho que juntar umas notas porque tenho que fazer a revisão dos 180.000 (ups já devia ter sido há 4.000kms... :d_grin:) com substituição de discos e pastilhas incluida.
Boas!
As revisões aí costumam ser feitas a cada 15.000 km ou 20.000 km?
Abraços!
Ivan
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No Punto MultiJet é aos 30.000 km
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No Punto MultiJet é aos 30.000 km
Obrigado!
Aqui, independente do modelo ou versão, as revisões são sempre de 15.000 em 15.000 quilômetros...
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Boas!
As revisões aí costumam ser feitas a cada 15.000 km ou 20.000 km?
Abraços!
Ivan
A revisão é de 20k em 20k, e a mudança de oleo de 30k em 30k
Mas eu desde os 90k que tenho juntado as duas de 30k em 30k
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Estava esquecido, como não pratico :P
Faço sempre aos 30.000 km, não justifica mudar o filtro do ar e algumas verificações :t_up:
Post-Scriptum:
Mas existe a recomendação de reduzir os intervalos de manutenção conforme o tipo de estrada ou condução
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É ,parece que têm gosto em anotar na folha verde o mais pequeno pormenor: Será inveja? Será por uma pessoa usar oculos? ou ter entradas no cabelo (a careca a começar)? ou porque é forte ? ou magro?
Um colega meu tem uma 4L e escreveram lá "objetos estranhos no vidro trazeiro". Ele perguntou o que era isso.
O inspetor disse "é esse autocolante aí no vidro, tem que o tirar, afecta a visibilidade para tráz". Era um autocolante da Renault que está lá há 35 anos junto á borracha, e quase não se vê. È uma vergonha.
No que respeita á manutenção do carro, eu não olho para os quilómetros. No verão de férias que é quando tou folgado é que mudo o oleo e filtros, pois não faço mais de 20.000 kilómetros por ano. Discos e pastilhas é só quando precisa mesmo. E sou eu que faço. Os Euros é uma espécie em vias de extinção.
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revisões fora de horas, e desleixe.... = o dobro das despesas
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É ,parece que têm gosto em anotar na folha verde o mais pequeno pormenor: Será inveja? Será por uma pessoa usar oculos? ou ter entradas no cabelo (a careca a começar)? ou porque é forte ? ou magro?
Um colega meu tem uma 4L e escreveram lá "objetos estranhos no vidro trazeiro". Ele perguntou o que era isso.
O inspetor disse "é esse autocolante aí no vidro, tem que o tirar, afecta a visibilidade para tráz". Era um autocolante da Renault que está lá há 35 anos junto á borracha, e quase não se vê. È uma vergonha.
No que respeita á manutenção do carro, eu não olho para os quilómetros. No verão de férias que é quando tou folgado é que mudo o oleo e filtros, pois não faço mais de 20.000 kilómetros por ano. Discos e pastilhas é só quando precisa mesmo. E sou eu que faço. Os Euros é uma espécie em vias de extinção.
a lei é especifica quanto aos autocolantes, não podes ter nenhum na area de varrimento das escovas.. a lei não é especifica ao vidro da frente e como tal podem aplicar como querem...