Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: pedro a-d-n em 04 de Setembro, 2010, 15:06:40
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ora aqui vos trago um pouco daquilo que era o meu fiat td 70.... dem ideias :D
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boas a todos ... estou a tentar alterar o meu carro esteticamente e mecanicamente falando... por agora ja vejam as fotos :hail: mas se possivel dem ideias para lhe dar mais uns cavalos :)
aqui podem ver como ele estava :fiat:
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Olha esse foi o meu primeiro carro. Só posso dizer que o motor aguentava tudo!
Quanto a por mais cavalos, eu já olhei de outra maneira para o assunto. Se for um trabalho em condições com uma mistura excelente de ar/gasoleo, ok. Mas se for apenas ir ao parafuso do debito e rodar, epah, não.
Quando passa por mim um carro a deixar uma manta de fumo preto, pelo cheiro nota-se que aquilo é MUITO toxico. Fica na garganta o sabor. Não te posso ajudar a ser um desses lol
cumps e mete fotos!
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Qual sera entao uma Melhor MANEIRA de como anexar Duas Coisas de uma MANEIRA correctamente finçionem Que ? mexer sem turbo ? ? :(
ele deita um pouco fumo mas queria cortar claro... dei uma volta e pouco a bomba .... brigado
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Não sou mecanico, mas subir pressao do turbo ao mesmo tempo que sobes o debito para manter uma boa mistura. Nestes carros acho que só consegues saber como está a mistura medindo os gases do escape e várias oficinas tem este tipo de equipamento.
Eu tinha só o debito de gasoleo mexido mas olhando para trás, estou completamente arrependido. Ganhar meia duzia de cavalos não compensa a sujeira que sai do escape. Respirar aquilo era veneno.
pode-se dizer que criei uma consciencia, mas não quero forçar a minha opinião em ti. Se conseguisses ganhar cv com pés e cabeça, óptimo.
cumps
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:rolleyes: boas ... pareçe que ja consegui consiliar esses dois factos :D o carro esta exelente... fumo é pouco e a pressao no turbo esta exelente :D
aqui deixo mais uma foto... pintado de novo :fiat: :aviso:
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na zona de SIntra há uns tipos da Bosch que dão um toque no Turbo e outro na bomba e fica mesmo bom;
o meu já está há 110.000 Km assim sem crise!
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ja esta exelente o meu agora..a pressao do turbo e a bomba estao bem equilibrados :) :mcool: :fiat:
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E Notaste alguma diferença nas prestações/consumos do carro?
Abraço
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na zona de SIntra há uns tipos da Bosch que dão um toque no Turbo e outro na bomba e fica mesmo bom;
o meu já está há 110.000 Km assim sem crise!
Tens um td70 LB?
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um Vitara TD
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melhores consumos sem duvida :D a esticar por ele claro que la se vai o consumo.. faz um pouco de fumo normal mas em baixas e a andar normalmente ficou do besth :fiat: :t_up:
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ja agora aqui deixo a minha segunda aquisiao apos o banhito no :fiat:
:palmas:
:palmas:
esqueçeu me de mençionar ... fumei as opticas trazeiras de preto Fosco... visibilidade é a mesma apenas fugi um pouco ao habitual... ficou preto fosco mas nao desgosto ....... 8) que axam ???? :t_up:
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Viva!
agora tens de o levar ao banco para ver com quanta potencia ficou ;)
Em relação ao farolins não desgosto mas prefiro com um certo brilho e translucido
Abraço
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sim é verdade mas por agora fica assim .... ja mandei vir as opticas do gt chegam hoje :D vamos laver como vai ficar... so me faltam os piscas brancos (laterais) :fiat:
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se quiseres ir longe com isso mete lhe o kit :abarth:
Em relação aos piscas brancos acho que sim fica muito melhor :palmas:
Tens ai uma boa maquina que com pequenos retoques vai ficar excelente
Cumprimentos
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ja agora onde posso ver materil :abarth: nao tenho mt conheçimento desses kits :blush:
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farois de punto GT, piscas laterais brancos... farois de bermas... ligeiro rebaixamento...
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maos a obra :D primeiramente um banho :D
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pintaste as embaladeiras?
eu mantinha as embaladeiras e os parachoques sem pintar
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ja agora onde posso ver materil :abarth: nao tenho mt conheçimento desses kits :blush:
Ora mira ai
http://www.puntopower.com/images/abarth_glob.jpg (http://www.puntopower.com/images/abarth_glob.jpg)
http://www.puntopower.com/lineaccessori.html (http://www.puntopower.com/lineaccessori.html)
Vê os acessórios
Araço
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pintaste as embaladeiras?
eu mantinha as embaladeiras e os parachoques sem pintar
exatamente pintei todo os parachoques e as embaladeiras estavam mt foscos :S pinteio por isso mesmo nao gostava de o ver assim como podes ver nas fotos em cima :wacko:.... as embaladeiras levaram um pouco de fibra estava meia lascada eproveitei e pintei tudo para ficar de igual..... :fiat:
foturamente vem as jantes 15 :D
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Ora mira ai
http://www.puntopower.com/images/abarth_glob.jpg (http://www.puntopower.com/images/abarth_glob.jpg)
http://www.puntopower.com/lineaccessori.html (http://www.puntopower.com/lineaccessori.html)
Vê os acessórios
Araço
maravilha ja vou pensar aqui numas coisas engraçadas ... vamos la ver se as finanças chegam pro que eu quero fazer mas o intercooler esta semana ja tem que estar de baixo do capoot :D :palmas: :buba:
<ja agora que acham ????? :fiat:
Actualmente esta com 310.000km
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maravilha ja vou pensar aqui numas coisas engraçadas ... vamos la ver se as finanças chegam pro que eu quero fazer mas o intercooler esta semana ja tem que estar de baixo do capoot :D :palmas: :buba:
<ja agora que acham ????? :fiat:
Actualmente esta com 310.000km
Pensa bem no kit abarth ;). O intercooler só faz bem desde que esteja tudo dentro dos parametros
Cumprimentos
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Pensa bem no kit abarth ;). O intercooler só faz bem desde que esteja tudo dentro dos parametros
Cumprimentos
o kit ja esta em supervisao vamos la ver... :) tem de ser com calma :) pra ja meto o I.C vou a inspecçao e tiro o catalizador :) :fiat: :d_grin:
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Que I.C vais montar?
:fiat:
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tirar o catalizador num turbo faz uma diferença enorme...... (not)
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Que I.C vais montar?
:fiat:
estou a pensar ,montar o I.C de um punto GT :D com jeitinho la se mete :D
pra ja vou lhe meter as opticas do punto GT tambem :fiat: :d_naughty:
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tirar o catalizador num turbo faz uma diferença enorme...... (not)
ao fim da inspecçao é a primeira coisa que vou fazer amigo :D ja anda bem agora sem catalizador ha de ter uma aceleraçao mais rapida ... so vou deixar a ultima panela - silençiador :fiat: :lovesigh:
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ja num carro a gasolina é mau, num diesel então é do pior...
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ja num carro a gasolina é mau, num diesel então é do pior...
exato , apenas quero que o carro fique um pouco mais solto nada mais ... por isso vou deixar estar a ultima panela, o problema é a inspecçao :S :mecry:
logo se ve
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não senhor!
tira-se as panelas todas e mete-se um tubo directo ao habitáculo !
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exato , apenas quero que o carro fique um pouco mais solto nada mais ... por isso vou deixar estar a ultima panela, o problema é a inspecçao :S :mecry:
logo se ve
não me percebeste... se tirar o catalizador num carro a gasolina ja é mau pelo que vai poluir, num diesel é AINDA pior!
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não me percebeste... se tirar o catalizador num carro a gasolina ja é mau pelo que vai poluir, num diesel é AINDA pior!
exata eu neste caso estava a falar no aspecto de desempenho agora falando em aspecto de poluiçao é claro que vai ser muito pior , mas tambem nao faz tanto fumo como isso. ha gazes piores mas logo se ve o resultado :P :unsure:
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no desempenho não vai fazer diferencia NENHUMA! nada que mais 0.1 bar não resolva!
a questão não é o fumo, são as particulas e os gases toxicos que o diesel produz, tais como enxofre
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pois realmente nao tinha essa ideia sobre essa diferença.... mesmo assin nada melhor que tirar as duvidas mas vou ter atençao o que disseste :D ... neste caso aconselharias me a fazer o que quanto a linha de escape ??? manter como esta ??? abraço
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ja percebi a ideia amigo :wacko: .... vou fazera coisa de maneira a nao fazer mt estrago ambiental ... nao me posso queixar que fassa muito fumo porque ate nem faz a mistura ar/pressao/gasoleo foi muito bem feita :) tenho de passar um video pra verem :) abraço :fiat:
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Boas
Não é a olho que se mede a quantidade de veneno que um diesel mete ca para fora. Fumo preto só conta metade da historia.
Catalisador é um dado adquirido. Busca potência por outro lado mas não tires o catalisador.
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e ha sempre catalizadores de modelos mais brutos que mantem a qualidade dos gases de escape mas permitem mais fluxo
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O uno nao traz catalizador. Malandros!!
:D
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O uno nao traz catalizador. Malandros!!
:D
e o UNO é referência para alguma coisa????
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Mas um coisa é já vir assim de fábrica.. Outra é tirá-lo porque o zé do boné disse que dá mais 50cvs e 20km/h de ponta.. E manda uma fumarada que as bimbas curtem bues.. :dry:
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O uno até era uma referência no seu tempo. Provavelmente o melhor carro do segmento e muito inovativo!
E este motor turbo diesel atrevo-me a dizer que terá sido o primeiro diesel do segmento que andava alguma coisa de jeito.
Era uma referencia no tempo em que os carros normais (nao desportivos) eram melhores do que os de hoje.
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O uno até era uma referência no seu tempo. Provavelmente o melhor carro do segmento e muito inovativo!
E este motor turbo diesel atrevo-me a dizer que terá sido o primeiro diesel do segmento que andava alguma coisa de jeito.
Era uma referencia no tempo em que os carros normais (nao desportivos) eram melhores do que os de hoje.
Muito bem dito lourenço ;)
O Uno na altura só tinha um rival, o Peugeot 205 e mesmo assim.....
Desde quando é que na altura os carros tinham aquele painel de instrumentos!? Um mimo
Pedro a-d-n o catalisador não tires, isso não vai fazer diferença nas prestações do carro, mas em contrapartida vai poluir bastante.
Sinceramente não sei se é um carro em que consigas ganhar alguma potência significativa sem fazer grandes mudanças nele.
Repro, I.C, outro turbo melhor...
Cumprimentos
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:laugh: ok pessoal convençeram me vou optar por outra via melhor... assim sempre poupo porblemas com a inspecçao e com os gazes ... agora falas te me em repro, o meu fiat da para fazer uma repro ??? pelo conheçimento que tenho penso que o td 70 é tudo alteraçoes caseiras no motor .....eletronicamente nao tem muito por onde se mexa ou estou enganado ??? :hail:
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...Repro, I.C, outro turbo melhor...
TD 70 não tem capacidade de alteração de electrónica. Isso é para os JTD's apenas... lol.. Bem vindo ao real world of "mecanica truqques"...
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TD 70 não tem capacidade de alteração de electrónica. Isso é para os JTD's apenas... lol.. Bem vindo ao real world of "mecanica truqques"...
Desculpa não reparei que tinha escrito repro lol.
Exacto não tem muito por onde se melhorar!
E onde tem por mudar não lhe vai dar grandes diferenças como estavam a falar da linha directa.
Abraço
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Sei de uma pessoa que já experimentou mexer no escape dum carro parecido e diz que em performance é quase igual, que é mais barulho que outra coisa. Claro que o barulho faz parecer que anda mais!
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Em tempos tive um TD70.
As alterações possiveis neste motor passam por um ajuste entre o débito da bomba e um aumento da pressão de turbo. É muito normal que o carro fique a fazer algum fumo devido a uma incapacidade de afinação manualmente. Só com equipamento adequado (que eu nem sei como é feito).
Para além disso, um intercooler, vai ajudar a diminuir o efeito de aumento de temperatura do trabalhar do turbo, consequentemente melhorando a resposta do motor. Mas esquece a velocidade de ponta, sem alterares a caixa de velocidades. Vais ficar com um carro mais engraçado de conduzir, mas um pastelão na mesma em termos de desempenho... Akele ponteiro nunca irá passar muito dos 170...
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Boas, esses encostos de cabeça e grade divisória são de origem?
A Punto está muito linda, eu só lhe pintava as jantes (o meu velho fetishe...) :t_up:
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A piada do carro passa por ter uma caixa curta.
Hitori sabes se a caixa do uno é igual ao punto?
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Pelo que me recordo, a caixa do punto tem relações mais longas em 4ª e 5ª que o Uno TD, mas fica aquém deste porque a desmultiplicação é um pouco mais curta.
Tenta procurar uma caixa avariada dum Croma 2.0 Tdi... Digo eu, que não percebo nada...
Mas alguém que seja entendido na materia que te ajude.
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Estava só a perguntar por curiosidade. Para mim a caixa do uno é perfeita, pois aproveita bem a potencia do motor ao ser curta entre mudanças. O inconveniente é nao dar para passar muito dos 170 pelo menos sem esforçar o motor, mas é um compromisso.
Quer dizer, perfeito era ter 6, mas isso...
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Pelo que me recordo, a caixa do punto tem relações mais longas em 4ª e 5ª que o Uno TD, mas fica aquém deste porque a desmultiplicação é um pouco mais curta.
Tenta procurar uma caixa avariada dum Croma 2.0 Tdi... Digo eu, que não percebo nada...
Mas alguém que seja entendido na materia que te ajude.
BOAS TARDES PESSOAL BEM EM RELAÇAO A CAIXA NAO QUERO MEXER, É CERTO QUE O MEU HOBBIE REQUER MUITOS KMS DE ESTRADA VISTO SER BATERISTA DE UMA BANDA :p PORTANTO A VELOCIDADE DE PONTA NAO ME É ASSIM TAO IMPORTANTE :t_up: SABE SE LA QUANDO NAO TEMOS O AZAR DE IR DEPRESSA DEMAIS E NOS CORRE MAL ALGUMA COISA :puke: QUERO O CARRO ESTIMADINHO....
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Boas, esses encostos de cabeça e grade divisória são de origem?
A Punto está muito linda, eu só lhe pintava as jantes (o meu velho fetishe...) :t_up:
BOAS AMIGO :laugh: EXATAMENTE O INTERIOR AINDA ESTA TODO DE ORIGEM :) A GRADE QUERO MANTER MAS OS BANCOS QUERO VER SE OS VENDO :) ESTAO IMPÉC , PARA O LUGAR DELES QUERO VER SE ENCONTRO OS DO PUNTO GT :fiat: :P
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Eu perguntei porque as que vi com esses encostos e grade são a 55s e a TD60 Brico, mas posso estar enganado. ;)
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Eu perguntei porque as que vi com esses encostos e grade são a 55s e a TD60 Brico, mas posso estar enganado. ;)
se calhar ate nao :)
ora aqui vos trago mais umas pequenas alteraçoes esteticas da minha td 70
PONTEIRA -- simples e bonita axo :D :lovesigh:
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Isso tá tudo muito "tuning". Mas desde que gostes.. :D
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Isso tá tudo muito "tuning". Mas desde que gostes.. :D
a ponteira é uma coisinha muito simples :P ... as opticas vao voltar a cor de origem este mes tenho de ir a inspençao com ele resumindo esteticamente tem as jantes 15 e a ponteira :D foturamente as opticas do gt :)
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a ponteira é uma coisinha muito simples :P ... as opticas vao voltar a cor de origem este mes tenho de ir a inspençao com ele resumindo esteticamente tem as jantes 15 e a ponteira :D foturamente as opticas do gt :)
gosto mais das opticas nomais
de resto, gostei da ponteira :t_up: simples
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gosto mais das opticas nomais
de resto, gostei da ponteira :t_up: simples
amigo ja ca cantam as do GT :fiat: :D metidas hoje hehe
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Essa jantola de preto é que era! :sombrero: :t_up:
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Está muito fixe assim 5 estrelas.
Já viste os preços do kit abarth :)
Abraço
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Está muito fixe assim 5 estrelas.
Já viste os preços do kit abarth :)
Abraço
boas amigo :D é verdade ja estive ai a visualizar uns fiats com o kit e te digo estao brutais... pro natal estou a pensar em embaradeiras e para choque frontal :lovesigh: vamos la ver se vai dar para tudo... quero lhe meter xenon agora :P
tenho o meu bi xenon a venda
:D
80euros :happy:
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os farois do GT sao brutais
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boas amigo :D é verdade ja estive ai a visualizar uns fiats com o kit e te digo estao brutais... pro natal estou a pensar em embaradeiras e para choque frontal :lovesigh: vamos la ver se vai dar para tudo... quero lhe meter xenon agora :P
tenho o meu bi xenon a venda
:D
80euros :happy:
Fica brutal não fica? simples e lindo :)
mete aqui no forum a venda isso pode ser que alguem queira ;)
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Fica brutal não fica? simples e lindo :)
mete aqui no forum a venda isso pode ser que alguem queira ;)
pois é pessoal tenho tido pouco tempo para ca vir trocar ideias com vosco mas por agora ando ocupado com a inspecçao do meubolinhas :P vai ter que levar uma manga de eixo nova lado esquerdo, andava me a fazer um barulho muito esquesito , GRIPADO :maufeitio: enfim.... bem ja agora deixo aqui uma questao, como posso amolgar jante 15 na minha TD economicamente falando ??? brigado pessoal :D :fiat:
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:) Amolgar uma jante de 15? Isso qualquer passeio acima da media resolve... :)
Brincadeira à parte... As melhoras para essa manga de eixo!
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não será homologar? -> TDS
não da para por só rolamento?
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não será homologar? -> TDS
não da para por só rolamento?
dar ate da mas a manga deixo ao que pareçe tambem ja esta em mau estado por isso aconçelharam me a meter tudo novo :D :buba:
BOTA GEL :yeah:
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manga de eixo em mau estado? como?
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manga de eixo em mau estado? como?
sente se uns estalos por baixo do carro ao andar conforme a rotaçao (andamento) e ja me lambeu a parte de dentro do peneu toda :S tambem ja tenho um dos boracos onde se aperta a roda ja esta muido por dentro ... vai tudo !!! :fiat:
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estalos -> rolamento?
desgaste irregular -> rolamento?
furo marado -> cubo?
mas sim assim sendo muda tudo
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estalos -> rolamento?
desgaste irregular -> rolamento?
furo marado -> cubo?
mas sim assim sendo muda tudo
:D exatamente.... ja arranjei uma manga de eixo de sintra :D 40 euros :laugh: é so aplicar
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pois é pessoal depois de algum tempo em stand by aqui vos trago mais algumas alteraçoes caseiras :D
-Opticas fumadas e envernizadas
-Jantes lixadas , pintadas e envernizadas