Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: serginho em 10 de Fevereiro, 2011, 20:22:00
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Meus caros,
Até hoje sempre tenho feito a revisão dos meus carros (mudança de oleos, filtros e etc...)
Sempre comprei na lojas de venda de peças de automoveis, mas como a vida não está facil e de vez em quando aparecem umas boas promoções nos Hipers, sinto-me tentado a comprar nos mesmos.
Sempre tive a noção que os oleos vendidos nos Hpers eram de menor qualidade, estarei errado?
Que acham deste assunto?
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Meus caros,
Até hoje sempre tenho feito a revisão dos meus carros (mudança de oleos, filtros e etc...)
Sempre comprei na lojas de venda de peças de automoveis, mas como a vida não está facil e de vez em quando aparecem umas boas promoções nos Hipers, sinto-me tentado a comprar nos mesmos.
Sempre tive a noção que os oleos vendidos nos Hpers eram de menor qualidade, estarei errado?
Que acham deste assunto?
boas
segundo dizem alguns especialistas os oleos que sao vendidos em lojas auto respeitam uma serie de normas, e o dos super ou hiper's nao.
ja ouvi tambem que ate a cor é diferente.
o que é certo é que para estarem a venda têm que respeitar as regras de qualidade, mas alguma coisa nao deve ser igual, pois os preços diferem muito.
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Hoje vi no Modelo à venda Oleo Galp 10W40 por cerca de 24€.
Dizia que era Sintetico.
Que dizem?
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Não creio que ao engarrafar o óleo, na origem, se saiba se a lata ou garrafão vai ser vendido na loja ou no hiper...
Shell é Shell e Selénia é Selénia, seja na loja do "Manel GT" ou na hiper-loja do "B€lmiro"!
Penso eu! Claro!
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nop.....
nos depósitos centrais de onde sai o óleo de um certo tipo, tens por densidades derivado ao próprio peso das sujidades em suspensão;
a parte de cima tem menos densidade em relação à do meio e em relação à em baixo que tem borras;
as de hipermercado são as de baixo........
por alguma razão uma BP ao mudar o óleo muda-o de um bidon de 4 litros e não vai ao bidon que uma oficina tem com bomba manual.....
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por alguma razão uma BP ao mudar o óleo muda-o de um bidon de 4 litros e não vai ao bidon que uma oficina tem com bomba manual.....
Outra vez ... mas como se eu fôsse louro!
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era uma vez..............
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Então isso que dizer que provavelmente os oleos das casas de venda dxe peças de automovel, vem do mesmo sitio que o dos Hipers?
Isto é mais uma situação semelhante à dos combustiveis.....
Pelo que eu tenho lido, o ideal é ver com que oleo o carro se dá melhor (menos barulho, menos gasto de Oleo e etc...)
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Boas a todos não sei se isto corresponde a verdade ou não mas também já ouvi dizer que os óleos que são vendidos nos Hipers são óleos que são recolhidos para serem reciclados e novamente comercializados desta vez pelos Hipers, logo conseguem um óleo a um preço muito mais competitivo e que também vai fazer o serviço mas claro que com limitações como as propriedades minerais e sintéticas que se perdem com o processo e também a viscosidade do mesmo.
Enfim se isto é correcto ou não só mesmo eles sabem, mas como gosto de ver o meu carro como um companheiro e por isso prefiro usar óleo indicado pelas casas de peças de certo que fico muito mais descansado e também um pouco mais leve na carteira :( mas o motor de certo que agradece.
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boas pessoal ,eu já há muito que não compro óleo em hiper mercado porque a minha carrinha pura e simplesmente faz os 10.000km com o mesmo óleo apenas baixando um bocadinho o nível .... mas quando tinha um Honda civic ele gastava-me óleo, e entre mudas (10 em 10mil) tinha de acrescentar quase 1,5L e o que acrescentava era o galp dos hiper-mercados que ate cheguei a comprar 4L por 9.99€ .... claro que a quantidade era pouca mas acho que 10w40 semi sintético não deve ser tão mau quando os minerais dos bons e a galp também não quererá perder a qualidade e o nome da marca só porque tem óleo a 10€ .... ou será que são iguais aos óleos do Lidl ??? desses eu desconfio.... em relação à carrinha tenho metido BP visco 3000 porque é com a BP que o meu mecânico trabalha e acho bom .... senão for mais porque as vezes faço 12.000km com óleo de 10.000 eh eh eh
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Qualquer embalagem de óleo x comprado num hiper é igual ás embalagens do mesmo óleo vendido noutro sitio qualquer!
O óleo sai embalado sem destino programado! Os destribuidores depois é que o vendem!
Tanto mito que por aqui anda...
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Sobre estes assunto especula-se muito...
No Modelo está uma promoção de Galp Sintetico 10W40, 2 embalagens de 5L 34€, acho que vou aproveitar
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O Galp Performa é um oleo muito porreiro!
Não esquecer que a Galp, contráriamente a Castrol e coisas do genero, é petrolifera!
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tem tudo a ver com a refinaçao.
mero exemplo.. uma embalagem de oleo de uma marca qualquer vendida numa casa de peças contem 10 ou 15% de oleo refinado.
num hiper ou super a mesma embalagem da mesma marca contem 50% de oleo refinado.
dai os preços serem mais apelativos nos super ou hiper.
quem nao acreditar compre uma embalagem de 1l de oleo num hiper, e outra numa casa de peças e vao ver que ate a cor é diferente..
claro está so acredita quem quer..
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No caso de isso ser mesmo assim, o que me garante que ao ir comprar o óleo a uma loja de peças que este não seja daqueles lotes que vendem para os hipers?
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No caso de isso ser mesmo assim, o que me garante que ao ir comprar o óleo a uma loja de peças que este não seja daqueles lotes que vendem para os hipers?
o melhor mesmo é procurar alguem para explicar e informar correctamente.
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tem tudo a ver com a refinaçao.
mero exemplo.. uma embalagem de oleo de uma marca qualquer vendida numa casa de peças contem 10 ou 15% de oleo refinado.
num hiper ou super a mesma embalagem da mesma marca contem 50% de oleo refinado.
dai os preços serem mais apelativos nos super ou hiper.
quem nao acreditar compre uma embalagem de 1l de oleo num hiper, e outra numa casa de peças e vao ver que ate a cor é diferente..
claro está so acredita quem quer..
Andas muito enganado...
As embalagens são iguais, o óleo é igual. O resto é mito!
Já não basta a questão das gasolinas... que a GOLP veio esclarecer com a sua GALP BASE!
Agora vêm com o mito dos óleos vendidos nos hiper!
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O Galp Performa é um oleo muito porreiro!
Não esquecer que a Galp, contráriamente a Castrol e coisas do genero, é petrolifera!
A Castrol é uma marca BP... que é uma petrolifera!
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Não tinha ideia...
Então retiro a Castrol mas, há montes de marcas por aí que não são nem pertencentes a....
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Não tinha ideia...
Então retiro a Castrol mas, há montes de marcas por aí que não são nem pertencentes a....
Há... montes de "marcas" bem dúbias.
E marcas brancas... agora tudo o que seja MARCA... é igual no hiper, na loja auto, na bomba de gasolina da esquina... a embalagem, a rotulagem, o conteúdo.
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Há... montes de "marcas" bem dúbias.
E marcas brancas... agora tudo o que seja MARCA... é igual no hiper, na loja auto, na bomba de gasolina da esquina... a embalagem, a rotulagem, o conteúdo.
Eu também não tenho grandes duvidas em relação a isso!
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A Selénia não pertence a uma petrolífera... é mau? :lol:
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A Selénia não pertence a uma petrolífera... é mau? :lol:
Tens a certeza?
Pois eu acho que pertence:
"Consciente dessa importância, a empresa Petronas (Petrolian Nasional Berhard) que devido à sua solidez no mercado Asiático perspectivava uma presença forte no mercado mundial, decidiu em finais de 2007 adquirir a totalidade do grupo FL Selènia, adicionando ao portfólio de produtos existentes uma inovação mundial - a gama de lubrificantes Syntium."
FONTE: http://www.flportugal.pt/content/view/5/5/ (http://www.flportugal.pt/content/view/5/5/)
E, já agora, para ficares a conhecer a Petronas: http://en.wikipedia.org/wiki/Petronas (http://en.wikipedia.org/wiki/Petronas)
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Eu pensava era que a Selénia era da Fiat, e que a Petronas fazia o óleo para a Selénia. Agora isso de ser mesmo da Petronas é que não sabia..
A questão que eu quis levantar era que a marca do óleo não precisava de ser pertencente a uma petrolífera para ser bom.
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Eu pensava era que a Selénia era da Fiat, e que a Petronas fazia o óleo para a Selénia. Agora isso de ser mesmo da Petronas é que não sabia..
A questão que eu quis levantar era que a marca do óleo não precisava de ser pertencente a uma petrolífera para ser bom.
Na realidade... não tem de pertencer!
Apenas te dei a conhecer o facto de a MARCA Selénia ter sido adquirida... várias vezes e de na última vez o ser por uma petrolífera.
A Selénia foi criada pela FIAT... mas já há muito tempo que lhe "escapou".
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Fizeste bem em falar, pois eu não sabia disso :t_up:
Mas remetendo ao 1º post deste tópico, em relação às promoções nos hipers, eu costumo comprar o Castrol Magnatec 10w40 a pouco mais de 15 euros no Continente. Isto porque eles de tempos a tempos fazem promoção de 50% desconto no cartão e quando é assim compro logo 4 embalagens! Também já comprei esse mesmo óleo a metade do preço no Jumbo ou no Leclerc..
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ora bem.
como ando enganado expliquem-me porque é que o oleo e muito mais barato nos hiper's e ainda fazem descontos e promoçoes?
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vê lá se isto responde a algumas perguntas, ou se calhar mandam-no fora????
http://portuguese.alibaba.com/product-gs/used-car-oil-recycling-machine-255177032.html (http://portuguese.alibaba.com/product-gs/used-car-oil-recycling-machine-255177032.html)
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ora bem.
como ando enganado expliquem-me porque é que o oleo e muito mais barato nos hiper's e ainda fazem descontos e promoçoes?
Pela mesma razão que muitos outros produtos...
Não somos nós que vendemos, são as grandes superfícies que o fazem. Vai lá perguntar...
Agora não venham é com mitos e x-files acerca de embalagens de óleos auto, de mesma referência, mesma rotulagem e mesma embalagem serem diferentes lá... porque já lá comprei Selénia bem mais barato que nas lojas auto... quem diz Selénia, diz GOLP, Castrol, BP, etc.
Mas existe sempre quem acredite em fadas... em conspirações, em óleos "martelados"... enfim. Como que se fosse algo plausível, uma coisa dessas. A GOLP e os outros terem lá num canto umas paletes de embalagens de óleo em tudo igual ás destinadas ás lojas, mas com óleo diferente... destinado aos hiper!
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Bem acabei por comprar 2 embalagens de 5LT de Galp performa 10W40 Sintetico por 24.90€(1 embalagem de oferta)
Já está dentro do motor....
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Pela mesma razão que muitos outros produtos...
Não somos nós que vendemos, são as grandes superfícies que o fazem. Vai lá perguntar...
Agora não venham é com mitos e x-files acerca de embalagens de óleos auto, de mesma referência, mesma rotulagem e mesma embalagem serem diferentes lá... porque já lá comprei Selénia bem mais barato que nas lojas auto... quem diz Selénia, diz GOLP, Castrol, BP, etc.
Mas existe sempre quem acredite em fadas... em conspirações, em óleos "martelados"... enfim. Como que se fosse algo plausível, uma coisa dessas. A GOLP e os outros terem lá num canto umas paletes de embalagens de óleo em tudo igual ás destinadas ás lojas, mas com óleo diferente... destinado aos hiper!
eu nao vou lá perguntar nada. eu sei o porquê... gostava era que os grandes entendidos me explicassem o porquê..
como nao sabem o que se passa em relaçao aos oleos e nao aceitam as opinioes de quem por acaso ate esta dentro do assunto nao me manifesto mais acerca deste assunto..
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Pela mesma razão que muitos outros produtos...
Não somos nós que vendemos, são as grandes superfícies que o fazem. Vai lá perguntar...
Agora não venham é com mitos e x-files acerca de embalagens de óleos auto, de mesma referência, mesma rotulagem e mesma embalagem serem diferentes lá... porque já lá comprei Selénia bem mais barato que nas lojas auto... quem diz Selénia, diz GOLP, Castrol, BP, etc.
Mas existe sempre quem acredite em fadas... em conspirações, em óleos "martelados"... enfim. Como que se fosse algo plausível, uma coisa dessas. A GOLP e os outros terem lá num canto umas paletes de embalagens de óleo em tudo igual ás destinadas ás lojas, mas com óleo diferente... destinado aos hiper!
Os hiper importam directamente do produtor e não do importador; do importador passa tudo pela entidade reguladora!
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eu nao vou lá perguntar nada. eu sei o porquê... gostava era que os grandes entendidos me explicassem o porquê..
como nao sabem o que se passa em relaçao aos oleos e nao aceitam as opinioes de quem por acaso ate esta dentro do assunto nao me manifesto mais acerca deste assunto..
Se sabes... para que é que queres que te expliquem?
Se queres que te expliquem, porquê não te manifestas mais acerca deste assunto?
Ok, pois... os outros não sabem o que se passa e não aceitam (como tu não aceitas?) opiniões de quem está (tu?) dentro do assunto?
Pois...
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Os hiper importam directamente do produtor e não do importador; do importador passa tudo pela entidade reguladora!
A Entidade Reguladora controla tudo... sendo irrelevante se é produtor ou importador.
Mas talvez por comprarem directamente tenham mais margem para jogar com o preço final! Aliás... os hiper usam e abusam dessa permissa para terem preços bem mais competitivos em alguns produtos e em algumas alturas.
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A Entidade Reguladora controla tudo... sendo irrelevante se é produtor ou importador.
não! não controla porque é importação directa!
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não! não controla porque é importação directa!
Controla!
Tudo que esteja à venda no nosso mercado está controlado! Até a rotulagem o é! Tem de obedecer a certas normas...
Todos os óleos vendidos no nosso mercado têm de obedecer a regras e imposições!
Não há embalagens iguais, com rótulos iguais, e com óleos diferentes dentro! Deixem-se de mitos! É como as gasolinas...
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Controla!
Tudo que esteja à venda no nosso mercado está controlado! Até a rotulagem o é! Tem de obedecer a certas normas...
estou a dizer-te que não controla, é como se importasses Coca-cola de Espanha directamente para o teu armazém; o TIR vem directamente de produtor para o armazem de distribuição; a forma de controle é pela especificação homologada que está sujeita às normas da CEE;
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estou a dizer-te que não controla, é como se importasses Coca-cola de Espanha directamente para o teu armazém; o TIR vem directamente de produtor para o armazem de distribuição; a forma de controle é pela especificação homologada que está sujeita às normas da CEE;
Claro! E querias que fosse controlado porque Entidade? Mesmo as Entidades Portuguesas que o fazem, fazem-no baseadas em especificações gerais emitidas por Bruxelas!
CEE? Andas um pouco atrasado... estamos na UE.
E, para elucidar... estamos a falar de supostas diferenças entre uma embalagem de óleo X da GOLP, vendida numa loja auto, e de uma igual vendida num hiper. Estamos a debater o mito que muitos querem impingir que a mesma embalagem, só porque é vendida a um preço mais baixo num hiper, o é devido a ser um óleo diferente (reciclado, martelado, etc)! É falso e facilmente explicado pelas margens que eles têm para colocar os produtos nas suas prateleiras a um preço baixo!
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pára de editar as mensagens para não alterares as ideias que indicaste antes...
já te indicaram aí atrás que há diferenças nos óleos e dito por quem sabe! não queres ouvir quem sabe, não oiças..
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pára de editar as mensagens para não alterares as ideias que indicaste antes...
já te indicaram aí atrás que há diferenças nos óleos e dito por quem sabe! não queres ouvir quem sabe, não oiças..
Ouve lá... mas quem és tu para mandar no que os outros fazem?
Eu, dentro do permitido, edito o que me apetece! O que editei foi dentro de um espaço temporal de um minuto... e nunca alterei a linha de pensamento e o seu contexto, portanto tem lá calma...
Sinceramente!
E depois... entendidos aqui são muitos, mais que as mães, já reparei. São entendidos na cabecinha deles e pelos vistos, na tua.
Entendidos em quê e porquê? Trabalham onde e qual o seu grau de conhecimento?
Garganta... entendidos... especialistas... os que ouvem dizer... pois.
Uma embalagem de óleo X de marca Y e referência xx é igual na loja auto, no hiper, etc.
O resto são macaquinhos no sotão, mitos, migalhas dos X-Files, histórias de quem não tem mais que fazer, etc!
Pior que o cego é o que não quer ver...
Enfim... continuas a ser uma fonte de boa disposição! Keep on going!
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Bem acabei por comprar 2 embalagens de 5LT de Galp performa 10W40 Sintetico por 24.90€(1 embalagem de oferta)
Já está dentro do motor....
Isso foi em que Modelo mesmo???
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Ouve lá... mas quem és tu para mandar no que os outros fazem?
Eu, dentro do permitido, edito o que me apetece! O que editei foi dentro de um espaço temporal de um minuto... e nunca alterei a linha de pensamento e o seu contexto, portanto tem lá calma...
Sinceramente!
E depois... entendidos aqui são muitos, mais que as mães, já reparei. São entendidos na cabecinha deles e pelos vistos, na tua.
Entendidos em quê e porquê? Trabalham onde e qual o seu grau de conhecimento?
Garganta... entendidos... especialistas... os que ouvem dizer... pois.
Uma embalagem de óleo X de marca Y e referência xx é igual na loja auto, no hiper, etc.
O resto são macaquinhos no sotão, mitos, migalhas dos X-Files, histórias de quem não tem mais que fazer, etc!
Pior que o cego é o que não quer ver...
Enfim... continuas a ser uma fonte de boa disposição! Keep on going!
os que falei que são entendidos trabalham no ramo! isso diz-te alguma coisa, ou formação de empresa não sabes o que é?
migalhas de x-files, macaquinhos no sótão???... eu? ou tu?? e outra coisa : se eles não sabem, és tu o entendido??????????????? (e estou a falar assim porque hoje é dia de missa............)
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Isso foi em que Modelo mesmo???
Não foi em nenhum Fiatista, foi num Saxo 1.5D.
Eu sei é que os carros compoortam-se de forma diferente com diferentes Oleos.
Na 1ªª muda usei o Castrol Edge 10W40 e fazia menos barulho (já vinha com o carro), depois esperimentei o Delphi que sempre usei em todos os meus carros e notei logo que o carro estava mais barulhento, agora com o Galp também notei uma redução no barulho, penso que seja por ser sintetico e o Delphi era Semi sintetico.
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Não foi em nenhum Fiatista, foi num Saxo 1.5D.
Eu sei é que os carros compoortam-se de forma diferente com diferentes Oleos.
Na 1ªª muda usei o Castrol Edge 10W40 e fazia menos barulho (já vinha com o carro), depois esperimentei o Delphi que sempre usei em todos os meus carros e notei logo que o carro estava mais barulhento, agora com o Galp também notei uma redução no barulho, penso que seja por ser sintetico e o Delphi era Semi sintetico.
Eu acho má ideia andares sempre a mudar de óleo. Escolhe um e usa sempre desse!
Eu pessoalmente baseio-me sempre nas especificaçoes. No caso do diesel se é b2, b3 ou b4.
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Não foi em nenhum Fiatista, foi num Saxo 1.5D.
Modelo - Supermercado
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Eh, eh...Sorry,
Modelo da Quinta do Conde
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Eu acho má ideia andares sempre a mudar de óleo. Escolhe um e usa sempre desse!
Eu pessoalmente baseio-me sempre nas especificaçoes. No caso do diesel se é b2, b3 ou b4.
Porque dizes isso?
Eu por acaso sempre usei nos meus carros Delphi, mas como não gostei do trabalhar do carro troquei (o Castrol já vinha com o carro)
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off- topic
LB manda-me um toque
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vou dar uma explicação resumida:
devido às diferenças de composição a viscosidade por exemplo à mesma temperatura nos diferentes óleos diferem;
portanto a 100º uns óleos são mais finos que outros e o motor "sente" isso
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A mim dá-me a entender que os óleos são mais baratos nos hiper porque eles compram em grandes quantidades, digo eu.
Falo do Selènia, que na FIAT, neste caso o TurboDiesel, custa cerca de 70€ e tal, com desconto que me fazem fica pelos 45€, ora no jumbo, anda pelos 50€, a diferença é pouca.
Ou seja a FIAT vai buscar o máximo de lucro para quem não tem descontos, mas mesmo a vender-me a 45€ ta a lucrar, o Jumbo é a mesma coisa, aproveita que o pessoal sabe que é caro nas marcas, lojas auto etc, e compra em quantidades e acaba por vender e lucrar sempre com aquilo.
Penso que o óleo é igual, não consigo acreditar que na FL, onde embalam o óleo, ponham o bom para as auto, e depois os hiper levam os com borras, como foi dito por ai que li.
Não me acredito. E já agora óleo com borras? Mas é vinho do Porto? E a por na embalagem não será um género de pistola? Ou é um funcionário que vai com o bidon ao pipo e abre a torneira para sair óleo?
Loool
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Porque dizes isso?
Eu por acaso sempre usei nos meus carros Delphi, mas como não gostei do trabalhar do carro troquei (o Castrol já vinha com o carro)
Vamos lá ver se nos entendemos. Disseste que o carro vinha com Castrol, depois mudaste para o Delphi e depois para o Galp.
O que tenho sempre ouvido dizer é que é má política estar sempre a mudar de óleo, e só tenho que concordar. Concordo porque:
1º - Quando mudas o óleo, na realidade estás só a mudar para aí 90% do óleo que está lá dentro.
2º - A explicação que dão é que, quando mudas para outro, esse outro tem tendência para "limpar" os resíduos do antigo. O que é certo é que já fiz mudanças de marcas de óleos e reparo que na 1ª muda com óleo diferente o carro consome mais óleo.
Eu prefiro fazer tudo certo. Escolho um óleo que me parece bem e uso sempre desse. Claro que já fiz mudanças, nomeadamente quando deixei de usar o Selénia para usar o Castrol, mas limito isso ao mínimo possível!
Uma opinião pessoal em relação ao óleo Galp:
1- É um óleo para o mercado nacional (ao contrário de outros como o BP, Castrol, Mobil, Selénia..) e como os portugueses são uns aldrabões de primeira, eu fujo a estes produtos. Sapatos vá lá que não vá... agora óleo... é uma coisa importante! Prefiro comprar um produto que é vendido e testado à escala global.
2- O 15w40 é um óleo B2, quando quase todos os outros equivalentes 15w de outras marcas são B3. O 10w40 já é B3, a par da maior parte dos restantes 10w de marcas equivalentes, mas mesmo assim já há para aí uns B4...
3- A Galp mete-me nojo :lol: :lol: :lol: É nacional e tem os combustíveis mais caros de todos, promovendo os preços altos dos combustíveis. Só consumo o que quer que seja da Galp se não tiver outra hipótese.
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Sim, mas apenas troquei porque o trabahar do carro não me pareceu bem. Agora estou a ver com que oleo o motor se dá melhor, até agora foi o Castrol, mas esse também é muitop caro....